OP10032 Ajusa Tubo de suministro de aceite a la turbina

Tubo de suministro de aceite a la turbina OP10032 Ajusa

Tubo de suministro de aceite a la turbina OP10032 Ajusa

Tubo de suministro de aceite a la turbina OP10032 Ajusa

Tubo de suministro de aceite a la turbina OP10032 Ajusa
Alternativas compatibles para Ajusa OP10032
Características Ajusa OP10032
Tubo de suministro de aceite a la turbina
- Fabricante
- Ajusa
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Avance y retorno
- Tubo de alimentación
- Para OE N°
- 8200575661
Especialistas en sistemas de lubricación identifican el Tubo (Manguera) Para El Suministro De Aceite A La Turbina bajo el código OP10032 y fabricante Ajusa como una solución adaptada para circuitos de alimentación de aceite en motores Renault. Este componente ha sido desarrollado para cumplir con las especificaciones técnicas del OE N°:8200575661, lo que facilita su integración en configuraciones originales y reemplazos directos.
El código OP10032 + Ajusa corresponde a un tubo de suministro de aceite que destaca por su resistencia a presiones y temperaturas propias del funcionamiento de sistemas turboalimentados. El diseño y los materiales utilizados en el OP10032 Tubo (Manguera) Para El Suministro De Aceite A La Turbina minimizan el riesgo de fugas y mantienen el flujo constante, incluso bajo condiciones de uso intensivo.
Esta referencia ha sido seleccionada por técnicos para aplicaciones en una extensa lista de vehículos Renault: Megane BM1, Megane II, Laguna BG0, Scenic JM0, Megane KM0, Scenic II, Megane CM0, Scenic JM1, Laguna KG0, Megane CM1, Megane LM0, Megane EM1, Megane KM1, Espace IV, Megane BM0, Laguna KG1, Laguna II, Laguna BG1, Megane LM1, Megane EM0, Scenic GRAND II y Espace JK0. La precisión dimensional del componente asegura compatibilidad con los modelos mencionados.
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Especialistas en sistemas de lubricación identifican el Tubo (Manguera) Para El Suministro De Aceite A La Turbina bajo el código OP10032 y fabricante Ajusa como una solución adaptada para circuitos de alimentación de aceite en motores Renault. Este componente ha sido desarrollado para cumplir con las especificaciones técnicas del OE N°:8200575661, lo que facilita su integración en configuraciones originales y reemplazos directos.
El código OP10032 + Ajusa corresponde a un tubo de suministro de aceite que destaca por su resistencia a presiones y temperaturas propias del funcionamiento de sistemas turboalimentados. El diseño y los materiales utilizados en el OP10032 Tubo (Manguera) Para El Suministro De Aceite A La Turbina minimizan el riesgo de fugas y mantienen el flujo constante, incluso bajo condiciones de uso intensivo.
Esta referencia ha sido seleccionada por técnicos para aplicaciones en una extensa lista de vehículos Renault: Megane BM1, Megane II, Laguna BG0, Scenic JM0, Megane KM0, Scenic II, Megane CM0, Scenic JM1, Laguna KG0, Megane CM1, Megane LM0, Megane EM1, Megane KM1, Espace IV, Megane BM0, Laguna KG1, Laguna II, Laguna BG1, Megane LM1, Megane EM0, Scenic GRAND II y Espace JK0. La precisión dimensional del componente asegura compatibilidad con los modelos mencionados.
Números de repuesto de fabricantes originales para Ajusa OP10032
- 8200575661 RENAULT
-
1519200Q0K RENAULT -
1519200Q0K NISSAN -
8200208162 RENAULT
Análogos (repuestos) Ajusa OP10032
- 92141 METALCAUCHO
-
4317600200 JP GROUP -
ECDRE017 NTY -
63010 MEAT&DORIA -
472010 SIDAT -
T492141 STC -
187969 FEBI -
935109 NISSENS
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Reseñas sobre Ajusa OP10032 Tubo de suministro de aceite a la turbina
Pedí el recambio para un cliente y llegó a Madrid en dos días, así que perfecto por esa parte. La instalación fue sencilla, aunque tuve que hacer una pequeña adaptación porque la rosca era un pelín más larga de lo esperado, pero nada grave. Desde que la monté, no hay fugas y la presión de aceite está estable. Satisfecho con el resultado, volvería a pedir si lo necesito.
Pedí el recambio para un cliente y llegó a Madrid en dos días, así que perfecto por esa parte. La instalación fue sencilla, aunque tuve que hacer una pequeña adaptación porque la rosca era un pelín más larga de lo esperado, pero nada grave. Desde que la monté, no hay fugas y la presión de aceite está estable. Satisfecho con el resultado, volvería a pedir si lo necesito.
He instalado el OP10032 en varios coches y nunca me ha dado problemas. Es fácil de montar y el ajuste es perfecto, lo recomiendo a otros mecánicos.
He instalado el OP10032 en varios coches y nunca me ha dado problemas. Es fácil de montar y el ajuste es perfecto, lo recomiendo a otros mecánicos.
la pieza llegó rápido a Valencia
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