PF47E General Motors Filtro de aceite
Filtro de aceite PF47E Bremsi
Filtro de aceite PF47E WIX
Filtro de aceite PF47E AC Delco
Filtro de aceite PF47E Donaldson
Filtro de aceite PF47E WIX
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Filtro de aceite PF47E AC Delco
Filtro de aceite PF47E Fleetguard
Filtro de aceite PF47E Fleetguard
Filtro de aceite PF47E WIX
Filtro de aceite PF47E Baldwin
Filtro de aceite PF47E Fram
Filtro de aceite PF47E Donaldson
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Filtro de aceite PF47E Donaldson
Filtro de aceite PF47E UFI
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Filtro de aceite PF47E Fleetguard
Filtro de aceite PF47E UFI
Filtro de aceite PF47E Donaldson
Disponibilidad bajo pedido
No disponible
Características General Motors PF47E
Filtro de aceite
- Fabricante
- General Motors
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
El filtro de aceite de General Motors, bajo el código principal PF47E (también identificado como PF47 en algunos catálogos de piezas), es una referencia comúnmente utilizada en motores de la marca para asegurar la correcta filtración del lubricante.
Este componente tiene la función de retener partículas y residuos presentes en el aceite del motor, evitando que circulen por el sistema y causen desgaste prematuro en piezas móviles. Si el filtro de aceite falla o se obstruye por uso prolongado, disminuye la protección interna del motor y aumenta el riesgo de daños mecánicos.
En esta página se muestran opciones actuales de disponibilidad de stock y precios, recopilados en tiempo real de diferentes tiendas de recambios y distribuidores independientes, facilitando la comparación entre varias ofertas del mercado.
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El filtro de aceite de General Motors, bajo el código principal PF47E (también identificado como PF47 en algunos catálogos de piezas), es una referencia comúnmente utilizada en motores de la marca para asegurar la correcta filtración del lubricante.
Este componente tiene la función de retener partículas y residuos presentes en el aceite del motor, evitando que circulen por el sistema y causen desgaste prematuro en piezas móviles. Si el filtro de aceite falla o se obstruye por uso prolongado, disminuye la protección interna del motor y aumenta el riesgo de daños mecánicos.
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