PFW10 Japan Parts Cilindro principal de freno
Cilindro principal de freno PFW10 Japan Parts
Cilindro principal de freno PFW10 Japan Parts
Cilindro principal de freno PFW10 Japan Parts
Cilindro principal de freno PFW10 Japan Parts
Cilindro principal de freno PFW10 Japan Parts
Características Japan Parts PFW10
Cilindro maestro de frenos
- Fabricante
- Japan Parts
- País de la marca
- Italia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Cant. taladros roscados
- 2
- Diámetro de orificio [mm]
- 20,64
- Diámetro interior [mm]
- 21
- Diámetro de montaje [mm]
- 35
- Distancia de los taladros de sujeción [mm]
- 70
- Rosca interior [mm]
- M 10 X 1
El cilindro principal de freno actúa como el elemento encargado de transformar la presión ejercida sobre el pedal en fuerza hidráulica, transmitiendo el movimiento hacia el sistema de frenos. Este componente resulta compatible con los modelos Chevrolet Spark (Matiz) M250 y M200, permitiendo una integración directa en el circuito original del vehículo.
El código PFW10 junto con el fabricante Japan Parts corresponde al número de referencia PF-W10, facilitando la identificación precisa del cilindro principal de freno en catálogos técnicos y plataformas de recambios. Según expertos, el código PFW10 cilindro principal de freno se ajusta a las especificaciones originales, asegurando una correspondencia exacta en el montaje.
Diversos distribuidores y proveedores en España mantienen existencias de esta pieza, lo que permite una reposición eficaz y sin demoras para talleres y particulares. Las características técnicas incluyen rosca interior M10 x 1 mm, diámetro interno de 21 mm, diámetro de fijación de 35 mm, distancia entre orificios de sujeción de 70 mm, dos orificios roscados y un diámetro de orificio de 20,64 mm.
Entre las ventajas del cilindro principal de freno PFW10 Japan Parts destacan la compatibilidad directa con el sistema de frenos original, la precisión en el ajuste y la facilidad de montaje, permitiendo una respuesta eficiente y segura en el accionamiento del freno.
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El cilindro principal de freno actúa como el elemento encargado de transformar la presión ejercida sobre el pedal en fuerza hidráulica, transmitiendo el movimiento hacia el sistema de frenos. Este componente resulta compatible con los modelos Chevrolet Spark (Matiz) M250 y M200, permitiendo una integración directa en el circuito original del vehículo.
El código PFW10 junto con el fabricante Japan Parts corresponde al número de referencia PF-W10, facilitando la identificación precisa del cilindro principal de freno en catálogos técnicos y plataformas de recambios. Según expertos, el código PFW10 cilindro principal de freno se ajusta a las especificaciones originales, asegurando una correspondencia exacta en el montaje.
Diversos distribuidores y proveedores en España mantienen existencias de esta pieza, lo que permite una reposición eficaz y sin demoras para talleres y particulares. Las características técnicas incluyen rosca interior M10 x 1 mm, diámetro interno de 21 mm, diámetro de fijación de 35 mm, distancia entre orificios de sujeción de 70 mm, dos orificios roscados y un diámetro de orificio de 20,64 mm.
Entre las ventajas del cilindro principal de freno PFW10 Japan Parts destacan la compatibilidad directa con el sistema de frenos original, la precisión en el ajuste y la facilidad de montaje, permitiendo una respuesta eficiente y segura en el accionamiento del freno.
Números de repuesto de fabricantes originales para Japan Parts PFW10
- 93741036 GM
- 96316463 GM
- 96963072 GM
-
93741046 GM -
427768 GM -
96316463 OPEL -
96963072 PEUGEOT
Análogos (repuestos) Japan Parts PFW10
-
68W10 JAPKO -
M15001 BREMBO -
71218X ABS -
0986481038 BOSCH -
ADG05103 BLUE PRINT -
D310O09 NPS -
68W0010 ASHIKA -
1121068 KAMOKA -
050513 METELLI -
ADG05104 BLUE PRINT
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