PHA141 TRW Manguera de freno trasera
Manguera de freno trasera PHA141 TRW
Manguera de freno trasera PHA141 TRW
Manguera de freno trasera PHA141 TRW
Manguera de freno trasera PHA141 TRW
Manguera de freno trasera PHA141 TRW
Manguera de freno trasera PHA141 TRW
Características TRW PHA141
Latiguillo de freno trasero
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de rosca
- Rosca interior
- Longitud [mm]
- 355
- Longitud [mm]
- 355
- Peso [g]
- 91
- Rosca 1
- M10x1
Identificado bajo el nombre de "Tubo flexible de frenos trasero" (PHA141), este componente del sistema de frenos traseros cumple la función de transmitir el fluido de frenos entre las partes fijas y móviles del vehículo, permitiendo el correcto funcionamiento hidráulico en el eje posterior. El fabricante TRW ofrece esta referencia con una longitud de 355 mm y rosca M10x1, especificaciones técnicas que se adaptan a los requerimientos de varios modelos de Ford.
El tubo flexible de frenos trasero PHA141 aparece en los catálogos de distribuidores especializados y casas de repuestos, lo que facilita su adquisición a través de diferentes canales. De acuerdo con técnicos experimentados, el PHA141 se considera una opción que corresponde directamente al número original y mantiene la compatibilidad con la pieza de fábrica.
El código PHA141 y la marca TRW garantizan la correspondencia con los modelos Ford Capri GECP, Ford Capri III, Ford Capri II, Ford Capri ECJ, así como diversas versiones de Ford Fiesta como WFVT, FBD, Mk2, GBFT, Mk1 y FVD. Este tubo flexible trasero TRW, bajo el código PHA141, puede ser incorporado como reemplazo directo en vehículos Ford mencionados, asegurando una adaptación precisa según las especificaciones del fabricante original.
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Identificado bajo el nombre de "Tubo flexible de frenos trasero" (PHA141), este componente del sistema de frenos traseros cumple la función de transmitir el fluido de frenos entre las partes fijas y móviles del vehículo, permitiendo el correcto funcionamiento hidráulico en el eje posterior. El fabricante TRW ofrece esta referencia con una longitud de 355 mm y rosca M10x1, especificaciones técnicas que se adaptan a los requerimientos de varios modelos de Ford.
El tubo flexible de frenos trasero PHA141 aparece en los catálogos de distribuidores especializados y casas de repuestos, lo que facilita su adquisición a través de diferentes canales. De acuerdo con técnicos experimentados, el PHA141 se considera una opción que corresponde directamente al número original y mantiene la compatibilidad con la pieza de fábrica.
El código PHA141 y la marca TRW garantizan la correspondencia con los modelos Ford Capri GECP, Ford Capri III, Ford Capri II, Ford Capri ECJ, así como diversas versiones de Ford Fiesta como WFVT, FBD, Mk2, GBFT, Mk1 y FVD. Este tubo flexible trasero TRW, bajo el código PHA141, puede ser incorporado como reemplazo directo en vehículos Ford mencionados, asegurando una adaptación precisa según las especificaciones del fabricante original.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW PHA141
- A80SX2K312AA FORD
-
52033856 FIAT -
6042630 FORD -
51934168 CHRYSLER -
6049556 FORD -
9S515G232AA FORD -
1613348 FORD -
51938204 FIAT -
51864511 FIAT -
51934168 FIAT -
51864511 CHRYSLER -
75047327 TALBOT -
1613347 FORD
Análogos (repuestos) TRW PHA141
- LH1638 DELPHI
-
4112534 METZGER -
LH2109 DELPHI -
SL2377 ABS -
23221 IMPERGOM -
8AH355464211 HELLA -
6184094 VILLAR -
SL2470 ABS -
8AH355464331 HELLA -
4112109 METZGER
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Reseñas sobre TRW PHA141 Latiguillo de freno trasero
Trabajo de mecánico desde hace años y he montado muchos flexibles de freno. En este caso instalé el de TRW en un coche de cliente y la verdad, el ajuste fue correcto aunque la rosca entró un poco dura al princpio. Las juntas venían en la bolsa pero tuve que reapretar después de la primera prueba porque perdió algo de líquido, nada grave pero hay que estar atento. Por lo demás, TRW suele ser fiabl y este recambio no fue la excepción.
Trabajo de mecánico desde hace años y he montado muchos flexibles de freno. En este caso instalé el de TRW en un coche de cliente y la verdad, el ajuste fue correcto aunque la rosca entró un poco dura al princpio. Las juntas venían en la bolsa pero tuve que reapretar después de la primera prueba porque perdió algo de líquido, nada grave pero hay que estar atento. Por lo demás, TRW suele ser fiabl y este recambio no fue la excepción.
Pedí el recambio de TRW y me llegó bastante rápido a Valencia. No sé mucho de coches pero parece que hace su función, aunque no puedo opinar mucho más.
Pedí el recambio de TRW y me llegó bastante rápido a Valencia. No sé mucho de coches pero parece que hace su función, aunque no puedo opinar mucho más.
La pieza llegó bien y la pude poner con ayuda, pero no sé si lo hice del todo bien. Por ahora el coche frena, espero que aguante.
La pieza llegó bien y la pude poner con ayuda, pero no sé si lo hice del todo bien. Por ahora el coche frena, espero que aguante.
