PHA283 TRW Manguera de freno trasera
Manguera de freno trasera PHA283 TRW
Manguera de freno trasera PHA283 TRW
Manguera de freno trasera PHA283 TRW
Manguera de freno trasera PHA283 TRW
Manguera de freno trasera PHA283 TRW
Manguera de freno trasera PHA283 TRW
Manguera de freno trasera PHA283 TRW
Manguera de freno trasera PHA283 TRW
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Manguera de freno trasera SL3864 ABS
Manguera de freno trasera A6314280335 Mercedes
Manguera de freno trasera 180003 Cautex
Manguera de freno trasera 853324 NK
Manguera de freno trasera 6184196 Villar
Manguera de freno trasera 8AH355468511 HELLA
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Manguera de freno trasera C82206ABE ABE
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Latiguillo de freno trasero
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de rosca
- Interior
- Medida de rosca
- M10x1
- Anchura del embalaje, mm:
- 125
- Peso [g]
- 134
- Longitud del embalaje, mm:
- 217
- Espesor del embalaje, mm:
- 35
- Longitud [mm]
- 385
El tubo flexible de frenos trasero, identificado como código PHA283, ofrece compatibilidad directa con Mercedes 100 de la serie 631, asegurando un ajuste preciso en el sistema de frenado trasero de este modelo.
Su función principal se centra en transferir la presión hidráulica desde las tuberías rígidas a las pinzas o cilindros de freno, permitiendo flexibilidad en las suspensiones y movimientos del eje trasero. El código PHA283 y el fabricante TRW se asocian en este componente, que presenta una longitud de 385 mm y roscas M10x1 en ambos extremos, facilitando la instalación en vehículos compatibles.
Este repuesto se encuentra disponible a través de diferentes proveedores en España, lo que simplifica el proceso de adquisición para talleres y particulares. El tubo flexible de frenos trasero PHA283 TRW destaca por su construcción robusta y precisión dimensional, atributos valorados en entornos de reparación profesional.
Según la experiencia compartida en foros técnicos, el desempeño del PHA283 se mantiene estable bajo condiciones de uso habituales, mostrando una adaptación adecuada a los requerimientos del sistema de frenos Mercedes 100. La resistencia a la presión hidráulica y la compatibilidad con las conexiones originales refuerzan su utilidad en intervenciones de mantenimiento o sustitución.
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El tubo flexible de frenos trasero, identificado como código PHA283, ofrece compatibilidad directa con Mercedes 100 de la serie 631, asegurando un ajuste preciso en el sistema de frenado trasero de este modelo.
Su función principal se centra en transferir la presión hidráulica desde las tuberías rígidas a las pinzas o cilindros de freno, permitiendo flexibilidad en las suspensiones y movimientos del eje trasero. El código PHA283 y el fabricante TRW se asocian en este componente, que presenta una longitud de 385 mm y roscas M10x1 en ambos extremos, facilitando la instalación en vehículos compatibles.
Este repuesto se encuentra disponible a través de diferentes proveedores en España, lo que simplifica el proceso de adquisición para talleres y particulares. El tubo flexible de frenos trasero PHA283 TRW destaca por su construcción robusta y precisión dimensional, atributos valorados en entornos de reparación profesional.
Según la experiencia compartida en foros técnicos, el desempeño del PHA283 se mantiene estable bajo condiciones de uso habituales, mostrando una adaptación adecuada a los requerimientos del sistema de frenos Mercedes 100. La resistencia a la presión hidráulica y la compatibilidad con las conexiones originales refuerzan su utilidad en intervenciones de mantenimiento o sustitución.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW PHA283
-
A6314280335 MERCEDES -
6314280235 MERCEDES -
6314280335 MERCEDES -
A6314280135 MERCEDES -
A6314280235 MERCEDES -
6314280135 MERCEDES
Análogos (repuestos) TRW PHA283
-
853324 NK -
190303 ROAD HOUSE -
C82206ABE ABE -
T50001 BREMBO -
60980 IMPERGOM -
SL3864 ABS -
8AH355468511 HELLA -
180003 CAUTEX -
FHY2352 FERODO -
6184196 VILLAR
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Reseñas sobre TRW PHA283 Latiguillo de freno trasero
Compré el tubo flexible de frenos trasero TRW PHA283 porque mi coche empezó a perder líquido de frenos y la verdad que no soy experta en mecánica así que tuve que pedir ayuda a mi hermano para instalarlo, tardamos un rato porque el acceso era algo incómodo y tuvimos que ajustar varias veces para que quedara bien colocado pero al final el pedal volvió a funcionar como antes y ya no tengo fugas aunque esperaba que el material fuese un poco más grueso
Compré el tubo flexible de frenos trasero TRW PHA283 porque mi coche empezó a perder líquido de frenos y la verdad que no soy experta en mecánica así que tuve que pedir ayuda a mi hermano para instalarlo, tardamos un rato porque el acceso era algo incómodo y tuvimos que ajustar varias veces para que quedara bien colocado pero al final el pedal volvió a funcionar como antes y ya no tengo fugas aunque esperaba que el material fuese un poco más grueso
He instalado este recambio en varios vehículos y la verdad es que la calidad me ha sorprendido para bien. El ajuste es perfecto, el latiguillo no presenta pérdidas y la flexibilidad facilita mucho el montaje incluso en espacios reducidos. Tras la instalación, el sistema de frenos responde correctamente y sin esponjosidad. Sin duda lo recomendaría para cualquier intervención en el tren trasero
He instalado este recambio en varios vehículos y la verdad es que la calidad me ha sorprendido para bien. El ajuste es perfecto, el latiguillo no presenta pérdidas y la flexibilidad facilita mucho el montaje incluso en espacios reducidos. Tras la instalación, el sistema de frenos responde correctamente y sin esponjosidad. Sin duda lo recomendaría para cualquier intervención en el tren trasero
Pedí la pieza porque tenía el latiguillo trasero hecho polvo y me llegó rapidísimo a Valencia, la cambié yo mismo en casa con unas llaves fijas y un poco de maña, la verdad pensé que iba a ser más complicado pero al final solo tuve que purgar el circuito y listo, ahora los frenos van perfectos y no tengo que preocuparme por fugas ni nada
Pedí la pieza porque tenía el latiguillo trasero hecho polvo y me llegó rapidísimo a Valencia, la cambié yo mismo en casa con unas llaves fijas y un poco de maña, la verdad pensé que iba a ser más complicado pero al final solo tuve que purgar el circuito y listo, ahora los frenos van perfectos y no tengo que preocuparme por fugas ni nada
No tengo ni idea de coches, pero la pieza encajó bien y ahora el freno funciona genial. No tuve problemas para cambiarla siguiendo un tutorial en YouTube.
No tengo ni idea de coches, pero la pieza encajó bien y ahora el freno funciona genial. No tuve problemas para cambiarla siguiendo un tutorial en YouTube.
Compre la PHA283 hace poco y bueno, cumple su función pero me costo ponerla. Igual soy de Málaga y aqui siempre hay lio con las piezas
Compre la PHA283 hace poco y bueno, cumple su función pero me costo ponerla. Igual soy de Málaga y aqui siempre hay lio con las piezas