PHB197 TRW Manguera de freno trasera
Manguera de freno trasera PHB197 TRW
Manguera de freno trasera PHB197 TRW
Manguera de freno trasera PHB197 TRW
Manguera de freno trasera PHB197 TRW
Manguera de freno trasera PHB197 TRW
Manguera de freno trasera PHB197 TRW
Manguera de freno trasera 200000 Cautex
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Latiguillo de freno trasero
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de rosca
- Rosca exterior
- Tipo de rosca
- Rosca interior
- Longitud [mm]
- 335
- Rosca 1
- M10x1
- Rosca 2
- M10x1
La función principal del Tubo flexible de frenos trasero es canalizar el fluido hidráulico hacia el sistema de frenos trasero, permitiendo una respuesta precisa durante el frenado. Su diseño flexible facilita la adaptación en el eje trasero, incluso ante movimientos y vibraciones de la suspensión.
El código PHB197 y fabricante TRW aseguran compatibilidad con diversos modelos Volvo, como 940 944, 960 II, 240 P245, 760 764, 780 BERTONE, 740 744, entre otros. El código PHB197 tubo flexible de frenos trasero se adapta a versiones con roscas M10x1 y una longitud de 335 mm, cubriendo necesidades tanto en vehículos clásicos como en variantes posteriores.
Disponibilidad inmediata a través de múltiples proveedores en España permite seleccionar la mejor opción según requerimientos específicos. La fabricación por parte de TRW, junto con la referencia PHB197, ofrece una alternativa confiable en reposición y mantenimiento.
Expertos en recambios destacan la durabilidad de la manguera, así como su ajuste preciso en aplicaciones Volvo, lo que reduce la probabilidad de fugas y facilita la instalación. El refuerzo estructural y las conexiones estandarizadas representan puntos fuertes para quienes buscan soluciones técnicas eficientes.
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La función principal del Tubo flexible de frenos trasero es canalizar el fluido hidráulico hacia el sistema de frenos trasero, permitiendo una respuesta precisa durante el frenado. Su diseño flexible facilita la adaptación en el eje trasero, incluso ante movimientos y vibraciones de la suspensión.
El código PHB197 y fabricante TRW aseguran compatibilidad con diversos modelos Volvo, como 940 944, 960 II, 240 P245, 760 764, 780 BERTONE, 740 744, entre otros. El código PHB197 tubo flexible de frenos trasero se adapta a versiones con roscas M10x1 y una longitud de 335 mm, cubriendo necesidades tanto en vehículos clásicos como en variantes posteriores.
Disponibilidad inmediata a través de múltiples proveedores en España permite seleccionar la mejor opción según requerimientos específicos. La fabricación por parte de TRW, junto con la referencia PHB197, ofrece una alternativa confiable en reposición y mantenimiento.
Expertos en recambios destacan la durabilidad de la manguera, así como su ajuste preciso en aplicaciones Volvo, lo que reduce la probabilidad de fugas y facilita la instalación. El refuerzo estructural y las conexiones estandarizadas representan puntos fuertes para quienes buscan soluciones técnicas eficientes.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW PHB197
-
529594 VOLVO -
13295944 VOLVO -
1329594 VOLVO -
GBH542 VOLVO -
30714434 VOLVO -
778171 VOLVO -
BH822 VOLVO -
HH1190 VOLVO -
1272362 VOLVO -
BH778171 VOLVO -
BH743 VOLVO
Análogos (repuestos) TRW PHB197
- 200000 CAUTEX
-
55922421 SWAG -
24510303053 ATE -
379813 UNIGOM -
FHY2403 FERODO -
23796 IMPERGOM -
815010004 TRISCAN -
52439594 PRO-PARTS -
8AH355464201 HELLA -
FT4746 K&K
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Reseñas sobre TRW PHB197 Latiguillo de freno trasero
No tengo ni idea de mecánica pero me animé a cambiar la pieza siguiendo un vídeo de internet, al principio pensé que iba a ser super difícil porque no sabía ni cuál era el flexible de frenos, pero al final conseguí quitar el viejo y poner el recambio, me manché mucho y me costó un rato pero al terminar el pedal de freno iba bien, así que creo que lo hice bien
No tengo ni idea de mecánica pero me animé a cambiar la pieza siguiendo un vídeo de internet, al principio pensé que iba a ser super difícil porque no sabía ni cuál era el flexible de frenos, pero al final conseguí quitar el viejo y poner el recambio, me manché mucho y me costó un rato pero al terminar el pedal de freno iba bien, así que creo que lo hice bien
Trabajo con TRW desde hace tiempo y siempre me han dado buen resultado, esta vez igual, aquí en Málaga el montaje fue rápido y sin complicaciones
Trabajo con TRW desde hace tiempo y siempre me han dado buen resultado, esta vez igual, aquí en Málaga el montaje fue rápido y sin complicaciones
La verdad no sé mucho de coches pero me recomendaron TRW y bueno, parece normal, no tuve problemas pero tampoco noté diferencia
La verdad no sé mucho de coches pero me recomendaron TRW y bueno, parece normal, no tuve problemas pero tampoco noté diferencia