PHB422 TRW Manguera de freno trasera
Manguera de freno trasera PHB422 TRW
Manguera de freno trasera PHB422 TRW
Manguera de freno trasera PHB422 TRW
Manguera de freno trasera PHB422 TRW
Características TRW PHB422
Latiguillo de freno trasero
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de rosca
- Rosca exterior
- Tipo de rosca
- Rosca interior
- Longitud [mm]
- 435
- Restricción de fabricante
- BOSCH
- Rosca 1
- M10x1
- Rosca 2
- M10x1
PHB422 abre la lista de referencias para el tubo flexible de frenos trasero desarrollado por TRW. En la identificación "PHB422 tubo flexible de frenos trasero", se reconoce un componente específico para sistemas hidráulicos, adecuado para modelos como Opel Movano E9, Renault Master II y Nissan Interstar, entre otros vehículos comerciales y turismos.
La ficha técnica PHB422 TRW destaca una longitud total de 435 mm y doble rosca M10x1 en ambos extremos, adaptándose a configuraciones que requieren compatibilidad con sistemas de frenado BOSCH. Esta pieza refuerza la conexión entre el circuito hidráulico y la pinza trasera, soportando las demandas de uso continuo en condiciones urbanas y de carga.
En las principales plataformas de recambios de España, múltiples proveedores ofrecen PHB422 tubo flexible de frenos trasero con disponibilidad inmediata y opciones de entrega en todo el territorio nacional. Talleres y particulares pueden comparar precios y elegir el distribuidor que mejor se ajuste a sus necesidades logísticas.
Este repuesto cumple con los estándares exigidos para vehículos como Volkswagen Passat B5, Renault Trucks Mascott FH y Opel Movano F9, facilitando la sustitución eficaz en tareas de mantenimiento periódico o reparaciones específicas.
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PHB422 abre la lista de referencias para el tubo flexible de frenos trasero desarrollado por TRW. En la identificación "PHB422 tubo flexible de frenos trasero", se reconoce un componente específico para sistemas hidráulicos, adecuado para modelos como Opel Movano E9, Renault Master II y Nissan Interstar, entre otros vehículos comerciales y turismos.
La ficha técnica PHB422 TRW destaca una longitud total de 435 mm y doble rosca M10x1 en ambos extremos, adaptándose a configuraciones que requieren compatibilidad con sistemas de frenado BOSCH. Esta pieza refuerza la conexión entre el circuito hidráulico y la pinza trasera, soportando las demandas de uso continuo en condiciones urbanas y de carga.
En las principales plataformas de recambios de España, múltiples proveedores ofrecen PHB422 tubo flexible de frenos trasero con disponibilidad inmediata y opciones de entrega en todo el territorio nacional. Talleres y particulares pueden comparar precios y elegir el distribuidor que mejor se ajuste a sus necesidades logísticas.
Este repuesto cumple con los estándares exigidos para vehículos como Volkswagen Passat B5, Renault Trucks Mascott FH y Opel Movano F9, facilitando la sustitución eficaz en tareas de mantenimiento periódico o reparaciones específicas.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW PHB422
-
7700302387 NISSAN -
5010422009 IVECO -
4500133 OPEL -
4620400QAA MAZDA -
4500133 GM -
7700302387 RENAULT -
4415848 GM -
9160433 OPEL -
93183523 OPEL -
4620400QAA NISSAN -
8200667764 RENAULT -
9160433 GM -
4415848 OPEL -
7700309823 RENAULT -
4620400Q0A NISSAN
Análogos (repuestos) TRW PHB422
-
6T47980 LPR -
J3701286 JAKOPARTS -
411259 ADRIAUTO -
T496207 STC -
BFH4913 QUINTON HAZELL -
511802 CEF -
FT35144 FAST -
RM8861 GOODREM -
T68043 BREMBO -
19032565 CORTECO
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Reseñas sobre TRW PHB422 Latiguillo de freno trasero
Hace poco tuve que reemplazar el tubo flexible de frenos trasero en un coche de cliente y utilicé el PHB422. El desmontaje de la línea vieja salió bien, aunque costó un poco aflojar las tuercas. El PHB422 encajó perfectamente en las conexiones originales y la longitud fue la adecuada, así que no tuve que modificar nada. Tras purgar el sistema, no hubo fugas y el pedal quedó firme. Lleva una semana en circulación y de momento sin problemas, así que contento con el resultado.
Hace poco tuve que reemplazar el tubo flexible de frenos trasero en un coche de cliente y utilicé el PHB422. El desmontaje de la línea vieja salió bien, aunque costó un poco aflojar las tuercas. El PHB422 encajó perfectamente en las conexiones originales y la longitud fue la adecuada, así que no tuve que modificar nada. Tras purgar el sistema, no hubo fugas y el pedal quedó firme. Lleva una semana en circulación y de momento sin problemas, así que contento con el resultado.
La pieza llegó en buen estado y se instaló sin complicaciones. Funciona correctamente, aunque me hubiera gustado que incluyera instrucciones más detalladas.
La pieza llegó en buen estado y se instaló sin complicaciones. Funciona correctamente, aunque me hubiera gustado que incluyera instrucciones más detalladas.
pedí el trw phb422 para madrid y todo llegó bien sin problemas encaja correcto y va como debe
pedí el trw phb422 para madrid y todo llegó bien sin problemas encaja correcto y va como debe