PHB528 TRW Manguera de freno trasera
Manguera de freno trasera PHB528 TRW
Características TRW PHB528
Latiguillo de freno trasero
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de rosca
- Rosca exterior
- Tipo de rosca
- Rosca interior
- Longitud [mm]
- 440
- Rosca 1
- M10x1
- Rosca 2
- M10x1
- Longitud, mm:
- 443
PHB528 es el código del Tubo flexible de frenos trasero de la marca TRW, diseñado para unir el sistema hidráulico en el eje posterior de vehículos MINI. Este componente está fabricado con materiales resistentes, capaces de soportar presiones elevadas y movimientos constantes durante el funcionamiento del automóvil.
La función principal del tubo flexible es permitir la transmisión segura del fluido de frenos hacia las ruedas traseras, incluso cuando la suspensión trabaja o las ruedas giran. Su longitud de 440 mm y las roscas M10x1 en ambos extremos facilitan la instalación precisa y la conexión firme con otros elementos del circuito.
El código PHB528 Tubo flexible de frenos trasero TRW corresponde, según especialistas, a la referencia original y mantiene la compatibilidad con múltiples modelos MINI como Cooper R56, Clubvan R55, Cooper R59, y otros de la serie R50 a R59. Esta pieza destaca por su ajuste exacto y durabilidad comprobada bajo condiciones habituales de uso.
La elección de este tubo flexible contribuye a un funcionamiento adecuado del sistema de frenado, reduciendo riesgos por fugas o fallos en la transmisión hidráulica. Su construcción cumple con los requerimientos técnicos para los modelos mencionados, facilitando la labor de sustitución y asegurando un desempeño estable.
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PHB528 es el código del Tubo flexible de frenos trasero de la marca TRW, diseñado para unir el sistema hidráulico en el eje posterior de vehículos MINI. Este componente está fabricado con materiales resistentes, capaces de soportar presiones elevadas y movimientos constantes durante el funcionamiento del automóvil.
La función principal del tubo flexible es permitir la transmisión segura del fluido de frenos hacia las ruedas traseras, incluso cuando la suspensión trabaja o las ruedas giran. Su longitud de 440 mm y las roscas M10x1 en ambos extremos facilitan la instalación precisa y la conexión firme con otros elementos del circuito.
El código PHB528 Tubo flexible de frenos trasero TRW corresponde, según especialistas, a la referencia original y mantiene la compatibilidad con múltiples modelos MINI como Cooper R56, Clubvan R55, Cooper R59, y otros de la serie R50 a R59. Esta pieza destaca por su ajuste exacto y durabilidad comprobada bajo condiciones habituales de uso.
La elección de este tubo flexible contribuye a un funcionamiento adecuado del sistema de frenado, reduciendo riesgos por fugas o fallos en la transmisión hidráulica. Su construcción cumple con los requerimientos técnicos para los modelos mencionados, facilitando la labor de sustitución y asegurando un desempeño estable.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW PHB528
-
6763682 BMW -
34306781667 BMW -
34306763682 BMW -
34306788443 BMW -
34306793611 BMW -
1623276480 PEUGEOT -
34306772556 BMW -
1608822980 PEUGEOT
Análogos (repuestos) TRW PHB528
-
83775104173 ATE -
24516904183 ATE -
32415 QUICK BRAKE -
BFH5668 QUINTON HAZELL -
SL6568 ABS -
854023 NK -
9240599 FTE -
4111094 METZGER -
LH6833 DELPHI -
6061700100 JP GROUP
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Reseñas sobre TRW PHB528 Latiguillo de freno trasero
Me pillé el PHB528 de TRW para mi coche en Málaga porque el original ya estaba muy gastado y no quería arriesgarme con los frenos. La instalación fue más o menos fácil, aunque tuve que pelearme un poco para soltar los conectores viejos, y me costó un rato purgar el sistema bien. Después de unos días parece que funciona correctamente, pero me esperaba que fuera más sencillo, por eso le doy 3 estrellas
Me pillé el PHB528 de TRW para mi coche en Málaga porque el original ya estaba muy gastado y no quería arriesgarme con los frenos. La instalación fue más o menos fácil, aunque tuve que pelearme un poco para soltar los conectores viejos, y me costó un rato purgar el sistema bien. Después de unos días parece que funciona correctamente, pero me esperaba que fuera más sencillo, por eso le doy 3 estrellas
La pieza llegó a tiempo y la pude instalar con ayuda de un amigo, aunque nos costó bastante porque el sistema de frenos estaba algo oxidado y tuvimos que hacer varias pruebas para que no hubiera fugas. Al final quedó bien pero no fue tan fácil como pensaba, creo que podría mejorar el embalaje para que sea más sencillo el montaje
La pieza llegó a tiempo y la pude instalar con ayuda de un amigo, aunque nos costó bastante porque el sistema de frenos estaba algo oxidado y tuvimos que hacer varias pruebas para que no hubiera fugas. Al final quedó bien pero no fue tan fácil como pensaba, creo que podría mejorar el embalaje para que sea más sencillo el montaje
Como principiante, me costó entender cómo poner el tubo de TRW, tuve que mirar varios vídeos y aún así estaba un poco perdido. Al final lo conseguí pero tardé mucho y me da miedo que no haya quedado perfecto. Por ahora parece que el coche frena bien, pero no sé si lo hice correctamente. Para quien no sabe mucho, es complicado
Como principiante, me costó entender cómo poner el tubo de TRW, tuve que mirar varios vídeos y aún así estaba un poco perdido. Al final lo conseguí pero tardé mucho y me da miedo que no haya quedado perfecto. Por ahora parece que el coche frena bien, pero no sé si lo hice correctamente. Para quien no sabe mucho, es complicado
TRW funciona bien, Málaga
TRW funciona bien, Málaga