PHC190 TRW Manguera de freno trasera
Manguera de freno trasera PHC190 TRW
Manguera de freno trasera PHC190 TRW
Manguera de freno trasera PHC190 TRW
Manguera de freno trasera PHC190 TRW
Manguera de freno trasera PHC190 TRW
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Características TRW PHC190
Latiguillo de freno trasero
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Longitud [mm]
- 432
- Rosca 1
- M10x1
- Rosca 2
- M10x1
Especialistas en recambios automotrices señalan el tubo flexible de frenos trasero TRW como una solución confiable para quienes buscan mantener el buen funcionamiento del sistema de frenos en vehículos Land Rover. Este conducto, identificado por el código PHC190, dispone de una longitud de 432 mm y conexiones roscadas M10x1 en ambos extremos, lo que facilita una integración precisa con los sistemas hidráulicos originales.
La referencia PHC190 (tubo flexible de frenos trasero) destaca por su resistencia a la presión y su durabilidad ante condiciones de uso exigentes. El diseño de este componente permite una respuesta inmediata en el circuito de frenos, contribuyendo a la seguridad en la conducción.
Entre las aplicaciones compatibles figuran distintos modelos de Land Rover, como Range Rover I, Discovery LT, Discovery LG, Discovery II, Discovery LJ, y las versiones 88/109, incluyendo el HARDTOP. La disponibilidad del tubo flexible de frenos trasero PHC190 de TRW está confirmada en varios distribuidores y almacenes de recambios en España, lo que facilita la reposición en talleres y para particulares.
La combinación de código PHC190 y fabricante TRW asegura la adaptabilidad y el rendimiento esperado en vehículos Land Rover, cumpliendo con los requisitos técnicos especificados por los foros de reparación y usuarios experimentados.
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Especialistas en recambios automotrices señalan el tubo flexible de frenos trasero TRW como una solución confiable para quienes buscan mantener el buen funcionamiento del sistema de frenos en vehículos Land Rover. Este conducto, identificado por el código PHC190, dispone de una longitud de 432 mm y conexiones roscadas M10x1 en ambos extremos, lo que facilita una integración precisa con los sistemas hidráulicos originales.
La referencia PHC190 (tubo flexible de frenos trasero) destaca por su resistencia a la presión y su durabilidad ante condiciones de uso exigentes. El diseño de este componente permite una respuesta inmediata en el circuito de frenos, contribuyendo a la seguridad en la conducción.
Entre las aplicaciones compatibles figuran distintos modelos de Land Rover, como Range Rover I, Discovery LT, Discovery LG, Discovery II, Discovery LJ, y las versiones 88/109, incluyendo el HARDTOP. La disponibilidad del tubo flexible de frenos trasero PHC190 de TRW está confirmada en varios distribuidores y almacenes de recambios en España, lo que facilita la reposición en talleres y para particulares.
La combinación de código PHC190 y fabricante TRW asegura la adaptabilidad y el rendimiento esperado en vehículos Land Rover, cumpliendo con los requisitos técnicos especificados por los foros de reparación y usuarios experimentados.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW PHC190
- NTC3458 LAND ROVER
-
HAP5179 JAGUAR -
NTC3458 ROVER
Análogos (repuestos) TRW PHC190
-
6184193 VILLAR -
815017208 TRISCAN -
T52001 BREMBO -
LH5179 DELPHI -
190004 ROAD HOUSE -
19018780 CORTECO -
FHY2963 FERODO -
1987476584 BOSCH
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Reseñas sobre TRW PHC190 Latiguillo de freno trasero
TRW suele dar buen resultado, pero esta vez la instalación me llevó más de lo habitual porque la rosca venía un poco dura y tuve que repasar. Funciona correctamente, no hay fugas ni problemas, pero esperaba un poco más de facilidad al montar. Quizá fue mala suerte con esta unidad, pero me tocó perder algo de tiempo extra y eso siempre molesta un poco.
TRW suele dar buen resultado, pero esta vez la instalación me llevó más de lo habitual porque la rosca venía un poco dura y tuve que repasar. Funciona correctamente, no hay fugas ni problemas, pero esperaba un poco más de facilidad al montar. Quizá fue mala suerte con esta unidad, pero me tocó perder algo de tiempo extra y eso siempre molesta un poco.
No sé mucho de coches, pero compré el de TRW PHC190 porque me lo recomendaron y creo que fue buena idea. El mecánico lo puso y el coche frena bien otra vez.
No sé mucho de coches, pero compré el de TRW PHC190 porque me lo recomendaron y creo que fue buena idea. El mecánico lo puso y el coche frena bien otra vez.