PHD230 TRW Manguera de freno delantera derecha
Manguera de freno delantera derecha PHD230 TRW
Manguera de freno delantera derecha PHD230 TRW
Características TRW PHD230
Latiguillos de freno delantero derecho
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Diámetro 2 [mm]
- 10
- Longitud [mm]
- 400
- Rosca 1
- M10x1
PHD230 TRW es el tubo flexible de frenos delantero derecho diseñado para ofrecer una respuesta óptima en el sistema de frenado. El código PHD230 se asocia a la pieza "tubo flexible de frenos delantero derecho", con una longitud de 400 mm, diámetro de 10 mm y rosca M10x1, permitiendo una conexión precisa y duradera.
Este componente corresponde al número original PHD230 y ha sido identificado por expertos como equivalente al recambio de fábrica. Compatible con varias generaciones de Ford Transit, incluyendo versiones 73E, 71E, 74E, III, II y 72E, así como Ford Transit V, cubriendo distintas series del modelo.
Vendedores en España disponen de este repuesto en diferentes puntos del país, facilitando su adquisición para quienes necesitan renovar el circuito de freno delantero derecho. La pieza código PHD230 TRW responde a los estándares exigidos para el sistema de frenado de estos vehículos comerciales.
Entre sus ventajas destaca la resistencia a la presión hidráulica y a la fatiga, lo que contribuye a una vida útil prolongada y una respuesta fiable durante el funcionamiento del vehículo.
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PHD230 TRW es el tubo flexible de frenos delantero derecho diseñado para ofrecer una respuesta óptima en el sistema de frenado. El código PHD230 se asocia a la pieza "tubo flexible de frenos delantero derecho", con una longitud de 400 mm, diámetro de 10 mm y rosca M10x1, permitiendo una conexión precisa y duradera.
Este componente corresponde al número original PHD230 y ha sido identificado por expertos como equivalente al recambio de fábrica. Compatible con varias generaciones de Ford Transit, incluyendo versiones 73E, 71E, 74E, III, II y 72E, así como Ford Transit V, cubriendo distintas series del modelo.
Vendedores en España disponen de este repuesto en diferentes puntos del país, facilitando su adquisición para quienes necesitan renovar el circuito de freno delantero derecho. La pieza código PHD230 TRW responde a los estándares exigidos para el sistema de frenado de estos vehículos comerciales.
Entre sus ventajas destaca la resistencia a la presión hidráulica y a la fatiga, lo que contribuye a una vida útil prolongada y una respuesta fiable durante el funcionamiento del vehículo.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW PHD230
-
1631045 FORD -
6077509 FORD
Análogos (repuestos) TRW PHD230
-
23206 IMPERGOM -
LH2317 DELPHI -
BFH4426 QUINTON HAZELL -
T24059 BREMBO -
379309 UNIGOM -
C83118ABE ABE -
FHY2562 FERODO -
BFH5217 QUINTON HAZELL
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Reseñas sobre TRW PHD230 Latiguillos de freno delantero derecho
Compré el flexible de frenos TRW código PHD230 porque notaba algo raro en el tacto del pedal. Me puse a cambiarlo yo mismo siguiendo un tutorial, la verdad es que me sorprendió lo sencillo del proceso. Al final, todo encajó perfecto, purgué el sistema y el coche frenó mucho mejor. Recomiendo este recambio para quien quiera hacerlo en casa sin complicaciones.
Compré el flexible de frenos TRW código PHD230 porque notaba algo raro en el tacto del pedal. Me puse a cambiarlo yo mismo siguiendo un tutorial, la verdad es que me sorprendió lo sencillo del proceso. Al final, todo encajó perfecto, purgué el sistema y el coche frenó mucho mejor. Recomiendo este recambio para quien quiera hacerlo en casa sin complicaciones.
soy mecánico desde hace mas de 15 años y me ha tocado instalar muchos flexibles pero el de trw en este caso me dio algo de trabajo para montarlo en un coche antiguo en barcelona el ajuste no fue tan sencillo como esperaba tuve que lijar un poco la conexión y revisar bien para evitar fugas al final funcionó pero no fue tan directo como esperaba
soy mecánico desde hace mas de 15 años y me ha tocado instalar muchos flexibles pero el de trw en este caso me dio algo de trabajo para montarlo en un coche antiguo en barcelona el ajuste no fue tan sencillo como esperaba tuve que lijar un poco la conexión y revisar bien para evitar fugas al final funcionó pero no fue tan directo como esperaba
nunca habia hecho nada en el coche pero compre el flexible de freno de trw porque el taller me cobraba mucho vi algunos tutoriales y con ayuda de un amigo lo pusimos entre los dos al principio me asusté porque todo estaba muy duro pero al final lo logramos y el coche frena mejor no le doy las 5 porque fue dificil sacar el viejo
nunca habia hecho nada en el coche pero compre el flexible de freno de trw porque el taller me cobraba mucho vi algunos tutoriales y con ayuda de un amigo lo pusimos entre los dos al principio me asusté porque todo estaba muy duro pero al final lo logramos y el coche frena mejor no le doy las 5 porque fue dificil sacar el viejo
Llevo años trabajando con todo tipo de repuestos y el PHD230 no falla, encaja perfecto y la instalación es rápida, lo recomiendo totalmente.
Llevo años trabajando con todo tipo de repuestos y el PHD230 no falla, encaja perfecto y la instalación es rápida, lo recomiendo totalmente.