PHD341 TRW Manguera de freno delantera izquierda
Manguera de freno delantera izquierda PHD341 TRW
Manguera de freno delantera izquierda PHD341 TRW
Manguera de freno delantera izquierda PHD341 TRW
Manguera de freno delantera izquierda PHD341 TRW
Manguera de freno delantera izquierda PHD341 TRW
Características TRW PHD341
Latiguillos de freno delantero izquierdo
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de rosca
- Rosca interior
- Diámetro 2 [mm]
- 10
- Diámetro [mm]
- 10
- Peso [g]
- 260
- Longitud [mm]
- 425
- Longitud [mm]
- 425
- Rosca 1
- M10x1
El tubo flexible de frenos delantero izquierdo, identificado bajo el código PHD341 y fabricado por TRW, se ajusta a las necesidades de sistemas hidráulicos en múltiples versiones de Ford, como Orion III, Escort (ALF, AAL, ANL, AVL, VII, ABL, ALL, V, IV, GAL), Fiesta (F3L, F5L, COURIER) y Orion GAL. Especialistas han validado la correspondencia entre el código PHD341 y la denominación tubo flexible de frenos delantero izquierdo, confirmando su compatibilidad con modelos como el Escort '91 EXPRESS y el Fiesta COURIER.
Las dimensiones técnicas incluyen una longitud de 425 mm, un diámetro secundario de 10 mm y una rosca M10x1, parámetros que cumplen con los requisitos de ingeniería para una correcta conexión y flujo del sistema de frenos. El diseño responde a las especificaciones precisas de los vehículos mencionados, aportando confianza en el ajuste y funcionamiento en cada aplicación.
Ofertas disponibles en distintos puntos de España facilitan el acceso a este componente, cubriendo la demanda tanto de talleres como de particulares. El fabricante TRW, junto con el código PHD341, se reconoce en el sector por la fiabilidad en la fabricación de elementos hidráulicos para el frenado.
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El tubo flexible de frenos delantero izquierdo, identificado bajo el código PHD341 y fabricado por TRW, se ajusta a las necesidades de sistemas hidráulicos en múltiples versiones de Ford, como Orion III, Escort (ALF, AAL, ANL, AVL, VII, ABL, ALL, V, IV, GAL), Fiesta (F3L, F5L, COURIER) y Orion GAL. Especialistas han validado la correspondencia entre el código PHD341 y la denominación tubo flexible de frenos delantero izquierdo, confirmando su compatibilidad con modelos como el Escort '91 EXPRESS y el Fiesta COURIER.
Las dimensiones técnicas incluyen una longitud de 425 mm, un diámetro secundario de 10 mm y una rosca M10x1, parámetros que cumplen con los requisitos de ingeniería para una correcta conexión y flujo del sistema de frenos. El diseño responde a las especificaciones precisas de los vehículos mencionados, aportando confianza en el ajuste y funcionamiento en cada aplicación.
Ofertas disponibles en distintos puntos de España facilitan el acceso a este componente, cubriendo la demanda tanto de talleres como de particulares. El fabricante TRW, junto con el código PHD341, se reconoce en el sector por la fiabilidad en la fabricación de elementos hidráulicos para el frenado.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW PHD341
- 6941702 FORD
-
7111981 FORD -
92AB2078AB FORD -
6881658 FORD -
92AB2078AC FORD -
E168100 PEUGEOT -
6510341 FORD -
1623262880 GM -
1623262880 PEUGEOT -
6483797 FORD
Análogos (repuestos) TRW PHD341
-
C83125ABE ABE -
1987476184 BOSCH -
9240640 FTE -
19032140 CORTECO -
60503 IMPERGOM -
96081 METALCAUCHO -
8578 AKRON MALO -
1987476568 BOSCH -
7145250023 MEYLE -
T24080 BREMBO
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Reseñas sobre TRW PHD341 Latiguillos de freno delantero izquierdo
Compré el PHD341 porque el tubo viejo de mi coche ya estaba perdiendo líquido y los frenos se sentían raros. Me puse a cambiarlo yo mismo con unas herramientas básicas y al principio me costó soltar los conectores, pero con paciencia salió todo bien. Una vez instalado, purgué el sistema y la diferencia se notó en seguida, el pedal del freno responde mucho mejor y no tengo fugas. Llevo unas semanas rodando y todo perfecto, así que me ha dejado muy satisfecho.
Compré el PHD341 porque el tubo viejo de mi coche ya estaba perdiendo líquido y los frenos se sentían raros. Me puse a cambiarlo yo mismo con unas herramientas básicas y al principio me costó soltar los conectores, pero con paciencia salió todo bien. Una vez instalado, purgué el sistema y la diferencia se notó en seguida, el pedal del freno responde mucho mejor y no tengo fugas. Llevo unas semanas rodando y todo perfecto, así que me ha dejado muy satisfecho.
La pieza llegó con buena pinta, pero al montarla tuve que hacerle unos ajustes porque no terminaba de encajar en el soporte como yo esperaba. No fue difícil, pero esperaba algo más sencillo. El funcionamiento después de instalarla es correcto, aunque el proceso me llevó más tiempo de lo que pensé.
La pieza llegó con buena pinta, pero al montarla tuve que hacerle unos ajustes porque no terminaba de encajar en el soporte como yo esperaba. No fue difícil, pero esperaba algo más sencillo. El funcionamiento después de instalarla es correcto, aunque el proceso me llevó más tiempo de lo que pensé.
La TRW PHD341 me vino bien para el cambio, se ve resistente y no costó mucho instalarla aunque tuve que apretar un poco más de lo normal
La TRW PHD341 me vino bien para el cambio, se ve resistente y no costó mucho instalarla aunque tuve que apretar un poco más de lo normal
la pieza encajó bien y no dio problemas la recomiendo para quien busque algo funcional y rapido
la pieza encajó bien y no dio problemas la recomiendo para quien busque algo funcional y rapido
