PHD938 TRW Latiguillo de freno delantero

Latiguillo de freno delantero PHD938 TRW

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Latiguillo de freno delantero PHD938 TRW

Latiguillo de freno delantero PHD938 TRW

Latiguillo de freno delantero PHD938 TRW

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Características TRW PHD938
Latiguillos de freno delantero
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de rosca
- Rosca interior
- Peso [g]
- 100
- Longitud [mm]
- 580
- Longitud [mm]
- 580
- Rosca 1
- M10x1
- Rosca 2
- M10x1,5
El latiguillo de freno delantero PHD938 de TRW se presenta como una solución técnica diseñada para responder a las demandas de sistemas de frenado en vehículos del grupo VAG. Fabricado con una longitud de 580 mm, este componente incorpora conexiones roscadas M10x1 y M10x1,5, adaptándose a los requerimientos de montaje de diversos modelos.
La función del latiguillo de freno delantero PHD938 TRW consiste en permitir el paso eficiente del líquido de frenos entre la línea rígida y la pinza, soportando flexiones y movimientos de la suspensión sin comprometer la estanqueidad. Este diseño contribuye a mantener la respuesta del freno bajo situaciones de trabajo exigentes.
El código PHD938 de TRW está especificado para su uso en Volkswagen Bora 1J2 y 1J6, Golf 9B1, 1J5, 1J1 y Golf IV, Audi A3 8L1, Skoda Octavia TOUR I A4, I A4, 1U2, 1U5, Seat Toledo II, 1M2 y Seat Leon 1M1, I, cubriendo múltiples generaciones y variantes. Diferentes vendedores en España ofrecen este repuesto, facilitando el acceso a la pieza en todo el territorio.
Expertos del sector destacan la resistencia del latiguillo de freno delantero código PHD938 TRW frente al desgaste y la presión hidráulica. El uso de materiales robustos y la compatibilidad con roscas estándar refuerzan su aplicación en un entorno de recambio profesional.
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El latiguillo de freno delantero PHD938 de TRW se presenta como una solución técnica diseñada para responder a las demandas de sistemas de frenado en vehículos del grupo VAG. Fabricado con una longitud de 580 mm, este componente incorpora conexiones roscadas M10x1 y M10x1,5, adaptándose a los requerimientos de montaje de diversos modelos.
La función del latiguillo de freno delantero PHD938 TRW consiste en permitir el paso eficiente del líquido de frenos entre la línea rígida y la pinza, soportando flexiones y movimientos de la suspensión sin comprometer la estanqueidad. Este diseño contribuye a mantener la respuesta del freno bajo situaciones de trabajo exigentes.
El código PHD938 de TRW está especificado para su uso en Volkswagen Bora 1J2 y 1J6, Golf 9B1, 1J5, 1J1 y Golf IV, Audi A3 8L1, Skoda Octavia TOUR I A4, I A4, 1U2, 1U5, Seat Toledo II, 1M2 y Seat Leon 1M1, I, cubriendo múltiples generaciones y variantes. Diferentes vendedores en España ofrecen este repuesto, facilitando el acceso a la pieza en todo el territorio.
Expertos del sector destacan la resistencia del latiguillo de freno delantero código PHD938 TRW frente al desgaste y la presión hidráulica. El uso de materiales robustos y la compatibilidad con roscas estándar refuerzan su aplicación en un entorno de recambio profesional.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW PHD938
-
1J0611701E VAG -
1679796780 PEUGEOT -
1J0611701M VAG -
1J0611701B VAG -
1J0611701C VAG -
1J0611701G VAG -
1J0611701D VAG
Análogos (repuestos) TRW PHD938
-
512430 CEF -
T496497 STC -
9240779 FTE -
4110259 METZGER -
1987476849 BOSCH -
24514305693 ATE -
BH0015 POLCAR -
110393 HANS PRIES -
6T48624 SAMKO -
BFH5740 QUINTON HAZELL
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Reseñas sobre TRW PHD938 Latiguillos de freno delantero
La verdad nunca he cambiado nada en el coche antes y estaba bastante nervioso cuando me tocó poner el latiguillo, pero vi que era de la marca TRW y me animé a intentarlo yo mismo porque decían que era sencillo empecé siguiendo unos videos en internet y aunque me costó un poco entender donde iba cada cosa, al final logré instalarlo y el coche frenaba bien, me sentí muy orgulloso de haberlo hecho solo y ahora creo que podría intentar arreglar más cosas si se me rompe algo más
La verdad nunca he cambiado nada en el coche antes y estaba bastante nervioso cuando me tocó poner el latiguillo, pero vi que era de la marca TRW y me animé a intentarlo yo mismo porque decían que era sencillo empecé siguiendo unos videos en internet y aunque me costó un poco entender donde iba cada cosa, al final logré instalarlo y el coche frenaba bien, me sentí muy orgulloso de haberlo hecho solo y ahora creo que podría intentar arreglar más cosas si se me rompe algo más
Me compré el PHD938 porque me dijeron que era el que necesitaba y lo instalé sin mucha dificultad, para ser principiante creo que me ha salido bien
Me compré el PHD938 porque me dijeron que era el que necesitaba y lo instalé sin mucha dificultad, para ser principiante creo que me ha salido bien
Pedí el recambio para mi coche y llegó bastante rápido a Madrid. Lo instalé y funciona bien, ningún problema hasta ahora
Pedí el recambio para mi coche y llegó bastante rápido a Madrid. Lo instalé y funciona bien, ningún problema hasta ahora
Latiguillos de freno delantero para los modelos de coche más populares
- Audi A3 (8L1)
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