PL6001 Mann-Filter Filtro de combustible
Filtro de combustible PL6001 Mann-Filter
Características Mann-Filter PL6001
Filtro de combustible
- Fabricante
- Mann-Filter
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de filtro
- Filtro enroscable
- Diám. int. 2[mm]
- 103
- Diámetro exterior [mm]
- 108
- Rosca, salida
- 1-14 UNS
- Altura [mm]
- 231
- Diám. int. 1 [mm]
- 93
- Medida de rosca
- S 80 x 3
PL6001 de Mann-Filter es la referencia principal para este filtro de combustible, y sirve como punto de consulta técnica definitiva en los catálogos de piezas. Es habitual encontrar variantes del código en diferentes tiendas de recambios, pero PL6001 es el identificador clave para esta aplicación.
Este filtro de combustible se instala normalmente entre el depósito y el sistema de inyección, asegurando que el combustible llegue limpio a los componentes críticos del motor. Su función principal es retener partículas y contaminantes, ayudando a proteger la bomba y los inyectores. Como parte de mantenimiento regular, se recomienda sustituir el filtro siguiendo los intervalos indicados por el fabricante del vehículo para garantizar un funcionamiento óptimo y prevenir averías derivadas de la acumulación de impurezas.
En esta página se muestran las ofertas y opciones actuales de distintos proveedores locales para la referencia PL6001 de Mann-Filter, facilitando la consulta de disponibilidad de stock y permitiendo comparar entre diferentes vendedores en tiempo real.
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PL6001 de Mann-Filter es la referencia principal para este filtro de combustible, y sirve como punto de consulta técnica definitiva en los catálogos de piezas. Es habitual encontrar variantes del código en diferentes tiendas de recambios, pero PL6001 es el identificador clave para esta aplicación.
Este filtro de combustible se instala normalmente entre el depósito y el sistema de inyección, asegurando que el combustible llegue limpio a los componentes críticos del motor. Su función principal es retener partículas y contaminantes, ayudando a proteger la bomba y los inyectores. Como parte de mantenimiento regular, se recomienda sustituir el filtro siguiendo los intervalos indicados por el fabricante del vehículo para garantizar un funcionamiento óptimo y prevenir averías derivadas de la acumulación de impurezas.
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