PMH177 TRW Cilindro principal de freno

Cilindro principal de freno PMH177 TRW

Cilindro principal de freno PMH177 TRW

Cilindro principal de freno PMH177 TRW

Cilindro principal de freno PMH177 TRW

Cilindro principal de freno PMH177 TRW

Cilindro principal de freno PMH177 TRW

Cilindro principal de freno PMH177 TRW

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Cilindro maestro de frenos
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- País de fabricación
- Italia
- Peso [g]
- 1100
- Diámetro [mm]
- 22.2
- Longitud del embalaje, mm:
- 250
- Número de conexiones, uds.
- 4
- Espesor del embalaje, mm:
- 78
- Anchura del embalaje, mm:
- 78
- Tipo de sistema:
- ATE
- Diámetro, mm:
- 22,2
PMH177 es compatible con numerosos modelos del grupo Volkswagen, incluyendo Passat 3A2, Golf III, Transporter T4, así como vehículos de Skoda, Seat y otros derivados. El cilindro principal de freno PMH177 de TRW está diseñado para integrarse en sistemas con cuatro conexiones y rosca M10x1, cumpliendo con las especificaciones de BENDIX y el diámetro de 22,2 mm.
El componente PMH177 — cilindro principal de freno — desempeña la función de transformar la presión ejercida sobre el pedal en fuerza hidráulica, asegurando la activación precisa del sistema de frenado. El código PMH177 de TRW corresponde al número original, lo que facilita la identificación y el recambio en talleres.
En el mercado español, PMH177 de TRW se encuentra disponible a través de diversos distribuidores especializados en recambios, permitiendo cubrir tanto reparaciones como mantenimientos programados. Expertos en mecánica afirman que el código PMH177 — cilindro principal de freno — coincide plenamente con las especificaciones originales de fábrica.
Entre los beneficios más destacados del PMH177 se encuentran la precisión del mecanizado, la durabilidad de los materiales empleados y la compatibilidad con sistemas hidráulicos de múltiples vehículos. Para el aprendiz, resulta fundamental reconocer cómo el código PMH177 y la marca TRW facilitan la selección de piezas fiables, respaldando la seguridad y la eficiencia del sistema de frenos.
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PMH177 es compatible con numerosos modelos del grupo Volkswagen, incluyendo Passat 3A2, Golf III, Transporter T4, así como vehículos de Skoda, Seat y otros derivados. El cilindro principal de freno PMH177 de TRW está diseñado para integrarse en sistemas con cuatro conexiones y rosca M10x1, cumpliendo con las especificaciones de BENDIX y el diámetro de 22,2 mm.
El componente PMH177 — cilindro principal de freno — desempeña la función de transformar la presión ejercida sobre el pedal en fuerza hidráulica, asegurando la activación precisa del sistema de frenado. El código PMH177 de TRW corresponde al número original, lo que facilita la identificación y el recambio en talleres.
En el mercado español, PMH177 de TRW se encuentra disponible a través de diversos distribuidores especializados en recambios, permitiendo cubrir tanto reparaciones como mantenimientos programados. Expertos en mecánica afirman que el código PMH177 — cilindro principal de freno — coincide plenamente con las especificaciones originales de fábrica.
Entre los beneficios más destacados del PMH177 se encuentran la precisión del mecanizado, la durabilidad de los materiales empleados y la compatibilidad con sistemas hidráulicos de múltiples vehículos. Para el aprendiz, resulta fundamental reconocer cómo el código PMH177 y la marca TRW facilitan la selección de piezas fiables, respaldando la seguridad y la eficiencia del sistema de frenos.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW PMH177
- 357611019B VAG
-
357611019A VAG -
1H1611019B VAG
Análogos (repuestos) TRW PMH177
- 41862X ABS
- 1834 LPR
- 050196 METELLI
- C9W009ABE ABE
- 66110037801 VIKA
-
BBM4281 BORG&BECK -
FHM1002 FERODO -
M85035 BREMBO -
1121122 KAMOKA -
1161101100 JP GROUP
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Reseñas sobre TRW PMH177 Cilindro maestro de frenos
La pieza encaja bien y cumple su función, la he montado en varios vehículos sin complicaciones. Por ahora ningún cliente me ha vuelto con quejas, así que bien.
La pieza encaja bien y cumple su función, la he montado en varios vehículos sin complicaciones. Por ahora ningún cliente me ha vuelto con quejas, así que bien.
No sé mucho de coches pero necesitaba cambiar la pieza porque el coche no frenaba bien. Creo que funciona, aunque no noté mucha diferencia.
No sé mucho de coches pero necesitaba cambiar la pieza porque el coche no frenaba bien. Creo que funciona, aunque no noté mucha diferencia.
Cilindro maestro de frenos para los modelos de coche más populares
- Seat Cordoba (6K2, C2)
- Seat Ibiza II (6K1)
- Seat Inca (6K9)
- Seat Toledo I (1L)
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