PSG006 Beru Bujía de incandescencia
Bujía de incandescencia PSG006 Beru
Bujía de incandescencia PSG006 Beru
Bujía de incandescencia PSG006 Beru
Bujía de incandescencia PSG006 Beru
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Bujía de incandescencia PSG006 Beru
Bujía de incandescencia PSG006 Beru
Bujía de incandescencia PSG006 Beru
Bujía de incandescencia PSG006 Borg-Warner
Bujía de incandescencia PSG006 Borg-Warner
Bujía de incandescencia 55590467 General Motors
Bujía de incandescencia 55590467 Peugeot/Citroen
Bujía de incandescencia CPSG001 Champion
Bujía de incandescencia 55564163 Opel
Bujía de incandescencia 55579436 Opel
Bujía de incandescencia PSG001 Beru
Bujía de incandescencia 55564163 Opel
Bujía de precalentamiento
- Fabricante
- Beru
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Con sensor de presión
- Tipo de bujías
- Bujía de calentamiento de espiga
- Tipo de bujías
- Postincandescente
- Par de apriete hasta [Nm]
- 10
- Ancho de llave
- 12 mm
- Longitud [mm]
- 180
- Momento de rotura [Nm]
- 22
- Profundidad de montaje [mm]
- 35
- Técnica conexión
- 4 mm PIN (PSG)
- Tensión [V]
- 4,4
- Par de apriete de [Nm]
- 8
- Intensidad de corriente [A]
- 9
- Rosca cónica
- 93
- Medida de rosca
- M9x1,0
- * Información adicional:
- Con sensor de presión del cilindro
BERU es una marca reconocida en el ámbito de la automoción, con una trayectoria que se remonta a varias décadas. Su especialización en componentes de encendido y sistemas relacionados ha consolidado su reputación a nivel internacional. Aunque el código PSG006 corresponde a una pieza equivalente no original, mantiene estándares de calidad que permiten su uso en diversas aplicaciones mecánicas. La empresa alemana ha sido pionera en el desarrollo de tecnologías que mejoran la fiabilidad de los sistemas de arranque en vehículos diésel.
La bujía de incandescencia PSG006 está diseñada con un sistema de conexión mediante un pin de 4 milímetros, lo que facilita su integración en el conjunto motor. Su longitud total alcanza los 180 milímetros, mientras que la rosca se ajusta a un diámetro M9 con paso de 1,0 milímetros. El ángulo de conicidad presenta una inclinación de 93 grados, característica que influye en su ajuste y sellado dentro de la culata. La fuerza de apriete recomendada para su instalación es de 10 newton-metros, asegurando un montaje seguro sin comprometer la integridad del componente.
Además, esta bujía incorpora un sensor de presión identificado con el código 432, añadiendo una capa adicional de funcionalidad. Opera con un voltaje de 4,4 voltios y una corriente eléctrica de 9 amperios, parámetros que garantizan su correcto funcionamiento bajo condiciones operativas exigentes. La anchura de la llave necesaria para su manipulación es de 12 milímetros, y el contacto de advertencia está basado en un diseño de tipo pasador, propio de las bujías incandescentes SK. Estas características técnicas definen un producto que, aunque no es original de fábrica, ofrece un rendimiento adecuado para su propósito específico.
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BERU es una marca reconocida en el ámbito de la automoción, con una trayectoria que se remonta a varias décadas. Su especialización en componentes de encendido y sistemas relacionados ha consolidado su reputación a nivel internacional. Aunque el código PSG006 corresponde a una pieza equivalente no original, mantiene estándares de calidad que permiten su uso en diversas aplicaciones mecánicas. La empresa alemana ha sido pionera en el desarrollo de tecnologías que mejoran la fiabilidad de los sistemas de arranque en vehículos diésel.
La bujía de incandescencia PSG006 está diseñada con un sistema de conexión mediante un pin de 4 milímetros, lo que facilita su integración en el conjunto motor. Su longitud total alcanza los 180 milímetros, mientras que la rosca se ajusta a un diámetro M9 con paso de 1,0 milímetros. El ángulo de conicidad presenta una inclinación de 93 grados, característica que influye en su ajuste y sellado dentro de la culata. La fuerza de apriete recomendada para su instalación es de 10 newton-metros, asegurando un montaje seguro sin comprometer la integridad del componente.
Además, esta bujía incorpora un sensor de presión identificado con el código 432, añadiendo una capa adicional de funcionalidad. Opera con un voltaje de 4,4 voltios y una corriente eléctrica de 9 amperios, parámetros que garantizan su correcto funcionamiento bajo condiciones operativas exigentes. La anchura de la llave necesaria para su manipulación es de 12 milímetros, y el contacto de advertencia está basado en un diseño de tipo pasador, propio de las bujías incandescentes SK. Estas características técnicas definen un producto que, aunque no es original de fábrica, ofrece un rendimiento adecuado para su propósito específico.
Números de repuesto de fabricantes originales para Beru PSG006
- 55579436 OPEL
- 55564163 OPEL
- 55590467 OPEL
- 1826354 OPEL
- 1214101 OPEL
- 1214087 GM
- 55590467 GM
- 55579436 GM
- 55590467 PEUGEOT
- 1214101 GM
-
55564163 GM -
1826354 GM -
1214087 OPEL
Análogos (repuestos) Beru PSG006
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Reseñas sobre Beru PSG006 Bujía de precalentamiento
Compré esta bujía de incandescencia para reemplazar la que se había desgastado en mi coche. La instalé sin problemas y noté que el motor arranca un poco más rápido en las mañanas frías. No es original pero funciona bien y no he tenido fallos después de varios días usándola
Bujía de precalentamiento para los modelos de coche más populares
- Opel Insignia A
- Opel Astra J
- Opel Zafira C
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