PU315521RR1D Koyo Rodillo tensor auxiliar de correa de distribución
Rodillo tensor auxiliar de correa de distribución PU315521RR1D Koyo
Rodillo tensor auxiliar de correa de distribución PU315521RR1D Koyo
Alternativas compatibles para Koyo PU315521RR1D
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
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| Febest |
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Polie |
Hoy
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26,14 € | MOSTRAR | |||
| Febest |
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Deflection/guide pulley, v-ribbed belt |
14 días
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21,42 € | MOSTRAR | |||
| GMB | GT90730 | Rodillo tensor auxiliar de correa de distribución |
5 días
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17,38 € | MOSTRAR | |||
| Febest |
|
Rodillo tensor auxiliar de correa de distribución |
5 días
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20,16 € | MOSTRAR | |||
| Dayco | ATB2560 | Deflection/guide pulley, timing belt |
14 días
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36,69 € | MOSTRAR | |||
| Febest |
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Rodillo tensor auxiliar de correa de distribución |
10 días
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17,77 € | MOSTRAR | |||
| Dayco |
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Rodillo tensor auxiliar de correa de distribución |
5 días
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49,29 € | MOSTRAR | |||
| Honda | 14550RCAA01 | Rodillo tensor auxiliar de correa de distribución |
5 días
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89,74 € | MOSTRAR | |||
| GMB |
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Rodillo tensor auxiliar de correa de distribución |
10 días
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18,68 € | MOSTRAR | |||
| Jakoparts |
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Rodillo tensor auxiliar de correa de distribución |
14 días
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21,28 € | MOSTRAR | |||
Características Koyo PU315521RR1D
Polea correa distribución
- Fabricante
- Koyo
- País de la marca
- Japón
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
KOYO es una empresa reconocida mundialmente en el sector de componentes mecánicos, con una trayectoria que supera las ocho décadas. Fundada en Japón, se ha consolidado como un referente en la fabricación de rodamientos y piezas de precisión para la industria automotriz e industrial. Su compromiso con la calidad y la innovación tecnológica ha permitido que sus productos sean utilizados en aplicaciones exigentes alrededor del globo.
El componente identificado con el código PU315521RR1D corresponde a un rodillo intermedio de correa dentada, fabricado como una alternativa no original por KOYO. Esta pieza desempeña un papel crucial en el sistema de distribución del motor, ya que mantiene la tensión adecuada de la correa dentada, evitando deslizamientos o saltos que podrían afectar la sincronización entre el cigüeñal y el árbol de levas. Su diseño permite una rotación suave y constante, contribuyendo a la durabilidad del conjunto y al correcto funcionamiento del motor.
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KOYO es una empresa reconocida mundialmente en el sector de componentes mecánicos, con una trayectoria que supera las ocho décadas. Fundada en Japón, se ha consolidado como un referente en la fabricación de rodamientos y piezas de precisión para la industria automotriz e industrial. Su compromiso con la calidad y la innovación tecnológica ha permitido que sus productos sean utilizados en aplicaciones exigentes alrededor del globo.
El componente identificado con el código PU315521RR1D corresponde a un rodillo intermedio de correa dentada, fabricado como una alternativa no original por KOYO. Esta pieza desempeña un papel crucial en el sistema de distribución del motor, ya que mantiene la tensión adecuada de la correa dentada, evitando deslizamientos o saltos que podrían afectar la sincronización entre el cigüeñal y el árbol de levas. Su diseño permite una rotación suave y constante, contribuyendo a la durabilidad del conjunto y al correcto funcionamiento del motor.
Números de repuesto de fabricantes originales para Koyo PU315521RR1D
Análogos (repuestos) Koyo PU315521RR1D
- GT90730 GMB
- ATB2560 DAYCO
-
N1144038 NIPPARTS -
0388YF4 FEBEST -
J1144050 JAKOPARTS
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Reseñas sobre Koyo PU315521RR1D Polea correa distribución
El rodillo intermedio de correa dentada que compré no es original, pero la calidad se siente bastante decente, parece duradero y cumple su función bien. El envío fue rápido y sin problemas, la plataforma donde lo compré funciona sin complicaciones y fue fácil encontrar lo que necesitaba sin líos ni confusiones.
Tuve buena comunicación con el vendedor, respondió rápido a mis preguntas y me aclaró dudas sobre el producto. El precio estaba bastante bien comparado con otras opciones que vi, así que me animé a comprarlo. Al final salió todo sin vueltas y el rodillo llegó en buen estado.