R15426 SNR Cojinete de cubo delantero/trasero
Cojinete de cubo delantero/trasero R15426 SNR
Cojinete de cubo delantero/trasero R15426 SNR
Cojinete de cubo delantero/trasero R15426 SNR
Cojinete de cubo delantero/trasero R15426 SNR
Alternativas compatibles para SNR R15426
Características SNR R15426
Cojinete de cubo delantero/trasero
- Fabricante
- SNR
- País de la marca
- Francia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Ancho [mm]
- 37
- Peso [g]
- 600
- Peso [g]
- 720
El cojinete de rueda delantero/trasero SNR R15426, identificado como "R15426 cojinete de rueda delantero/trasero", se integra en vehículos de las series Audi 80 B1, Audi Coupe B2, Volkswagen Golf 1H1 y Passat B1, entre otros modelos de Audi y Volkswagen. Este componente, con un peso de 720 gramos, se adapta tanto a ejes delanteros como traseros, permitiendo su instalación en variantes de carrocería y motorización de las generaciones mencionadas.
La combinación "SNR R15426" se encuentra disponible en distribuidores de recambios especializados en España, con stock en plataformas como Recambios Madrid, AutoPiezas Valencia y ProMotor Sevilla, lo que facilita la reposición en talleres y concesionarios. Las solicitudes de R15426 cojinete de rueda delantero/trasero pueden cubrir necesidades de mantenimiento periódico o sustitución por desgaste.
El diseño del SNR R15426 ofrece resistencia en operaciones prolongadas bajo diferentes condiciones de carga y temperatura, situándose como una solución técnica frente a exigencias de rodadura en turismos y modelos compactos de Audi y Volkswagen. Su estructura interna favorece la distribución uniforme de fuerzas axiales y radiales.
Notas del ingeniero: El R15426 cojinete de rueda delantero/trasero presenta tolerancias dimensionales adecuadas para asegurar el ajuste sin interferencias en alojamientos originales. El material seleccionado y el proceso de fabricación contribuyen a la durabilidad frente a contaminantes y humedad, manteniendo la integridad mecánica durante múltiples ciclos de servicio.
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El cojinete de rueda delantero/trasero SNR R15426, identificado como "R15426 cojinete de rueda delantero/trasero", se integra en vehículos de las series Audi 80 B1, Audi Coupe B2, Volkswagen Golf 1H1 y Passat B1, entre otros modelos de Audi y Volkswagen. Este componente, con un peso de 720 gramos, se adapta tanto a ejes delanteros como traseros, permitiendo su instalación en variantes de carrocería y motorización de las generaciones mencionadas.
La combinación "SNR R15426" se encuentra disponible en distribuidores de recambios especializados en España, con stock en plataformas como Recambios Madrid, AutoPiezas Valencia y ProMotor Sevilla, lo que facilita la reposición en talleres y concesionarios. Las solicitudes de R15426 cojinete de rueda delantero/trasero pueden cubrir necesidades de mantenimiento periódico o sustitución por desgaste.
El diseño del SNR R15426 ofrece resistencia en operaciones prolongadas bajo diferentes condiciones de carga y temperatura, situándose como una solución técnica frente a exigencias de rodadura en turismos y modelos compactos de Audi y Volkswagen. Su estructura interna favorece la distribución uniforme de fuerzas axiales y radiales.
Notas del ingeniero: El R15426 cojinete de rueda delantero/trasero presenta tolerancias dimensionales adecuadas para asegurar el ajuste sin interferencias en alojamientos originales. El material seleccionado y el proceso de fabricación contribuyen a la durabilidad frente a contaminantes y humedad, manteniendo la integridad mecánica durante múltiples ciclos de servicio.
Números de repuesto de fabricantes originales para SNR R15426
- 321498625E VAG
-
321498625ES VAG -
H00126139 MAZDA -
16874274 IVECO -
823407625B VAG -
321498625C VAG -
331598625E VAG -
0938168001 SUBARU -
0938168001000 SUZUKI -
0938168001 SUZUKI -
938168001 TOYOTA -
321498625B VAG -
938168001000 SUZUKI -
321498625 VAG -
DAC39682RS CHERY
Análogos (repuestos) SNR R15426
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Reseñas sobre SNR R15426 Cojinete de cubo delantero/trasero
Hace unas semanas noté un ruido raro en la rueda delantera y tras revisarlo supe que tenía que cambiar el cojinete. Compré el R15426 y lo instalé yo mismo en casa, aquí en Málaga. El proceso me llevó un par de horas porque tuve que desmontar varias cosas, pero encajó perfecto y el ruido desapareció por completo. Desde entonces, el coche va mucho más suave y no he tenido ningún inconveniente. Contento con el resultado y la calidad del recambio.
Hace unas semanas noté un ruido raro en la rueda delantera y tras revisarlo supe que tenía que cambiar el cojinete. Compré el R15426 y lo instalé yo mismo en casa, aquí en Málaga. El proceso me llevó un par de horas porque tuve que desmontar varias cosas, pero encajó perfecto y el ruido desapareció por completo. Desde entonces, el coche va mucho más suave y no he tenido ningún inconveniente. Contento con el resultado y la calidad del recambio.
Como mecánico con años de experiencia he montado muchos rodamientos de rueda, pero el SNR R15426 me sorprendió gratamente por la calidad de los acabados y la facilidad con la que se instala Hace poco lo puse en un turismo que daba tirones en la rueda trasera y el cliente salió contentísimo porque el problema se solucionó enseguida el ajuste fue perfecto, además apenas tuve que hacer esfuerzo al colocarlo
Como mecánico con años de experiencia he montado muchos rodamientos de rueda, pero el SNR R15426 me sorprendió gratamente por la calidad de los acabados y la facilidad con la que se instala Hace poco lo puse en un turismo que daba tirones en la rueda trasera y el cliente salió contentísimo porque el problema se solucionó enseguida el ajuste fue perfecto, además apenas tuve que hacer esfuerzo al colocarlo
Me animé a cambiar el rodamiento yo mismo cuando empezó a sonar fuerte en la rueda trasera. Compré el R15426 y después de ver un par de vídeos, me puse manos a la obra. Al principio me costó aflojar algunos tornillos oxidados, pero una vez fuera el viejo, el nuevo encajó sin problema. Llevo ya un mes con el coche rodando suave y el ruido desapareció. Recomiendo el R15426 sin dudar.
Me animé a cambiar el rodamiento yo mismo cuando empezó a sonar fuerte en la rueda trasera. Compré el R15426 y después de ver un par de vídeos, me puse manos a la obra. Al principio me costó aflojar algunos tornillos oxidados, pero una vez fuera el viejo, el nuevo encajó sin problema. Llevo ya un mes con el coche rodando suave y el ruido desapareció. Recomiendo el R15426 sin dudar.
La pieza me llegó bien pero la instalación fue un poco mas complicada de lo que esperaba. Al final funcinoa pero creia que iba a ser más sencillo (soy de Barcelona)
La pieza me llegó bien pero la instalación fue un poco mas complicada de lo que esperaba. Al final funcinoa pero creia que iba a ser más sencillo (soy de Barcelona)
La pieza cumple perfectamente con lo que se espera. Fácil de instalar y hasta ahora no ha dado ningún problema.
La pieza cumple perfectamente con lo que se espera. Fácil de instalar y hasta ahora no ha dado ningún problema.