R16253 SNR Cubo trasero
Cubo trasero R16253 SNR
Cubo trasero R16253 SNR
Cubo trasero R16253 SNR
Cubo trasero R16253 SNR
Cubo trasero R16253 SNR
Cubo trasero R16253 SNR
Cubo trasero 713649440 FAG
Cubo trasero BMWB11343 Moog
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Cubo trasero 9400134K GSP
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Cubo trasero 90511 Metalcaucho
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Cubo trasero 33416786552 BMW
Cubo trasero 3003431103 Meyle
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Cubo de rueda trasero
- Fabricante
- SNR
- País de la marca
- Francia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Con apoyo de caucho
- Lado de montaje
- Eje trasero, derecha
- Lado de montaje
- Eje trasero izquierda
- Diám. de puntos de sujeción [mm]
- 14
- Cantidad taladros 1
- 4
- Cantidad taladros 2
- 4
- Número de enchufes de contacto
- 44
El código R16253 de la marca SNR identifica el cubo de rueda trasero, un elemento diseñado para soportar el montaje y la rotación de la rueda en el eje posterior. Su función principal es servir como base para los componentes de la rueda, facilitando la conexión segura entre la suspensión y el sistema de frenos.
La referencia R16253 (cubo de rueda trasero) se adapta a diferentes modelos de MINI, incluyendo MINI Cooper R52, R56, R53, R57, R50, R58, R59, Clubman I y Clubvan R55. Los detalles técnicos como cuatro taladros de fijación en dos posiciones, 44 enchufes de contacto y un diámetro de sujeción de 14 mm, permiten una integración precisa en estos vehículos.
Múltiples proveedores ofrecen la pieza bajo el código y fabricante R16253 SNR, lo que facilita la comparación de opciones y tiempos de entrega en el mercado actual. Una evaluación técnica neutral destaca que este componente cumple con los requisitos de ajuste y durabilidad esperados en aplicaciones urbanas y de carretera.
Entre sus ventajas, el cubo de rueda trasero SNR (R16253) destaca por su compatibilidad confirmada con diversos modelos de MINI y su diseño orientado a una instalación eficiente y segura.
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El código R16253 de la marca SNR identifica el cubo de rueda trasero, un elemento diseñado para soportar el montaje y la rotación de la rueda en el eje posterior. Su función principal es servir como base para los componentes de la rueda, facilitando la conexión segura entre la suspensión y el sistema de frenos.
La referencia R16253 (cubo de rueda trasero) se adapta a diferentes modelos de MINI, incluyendo MINI Cooper R52, R56, R53, R57, R50, R58, R59, Clubman I y Clubvan R55. Los detalles técnicos como cuatro taladros de fijación en dos posiciones, 44 enchufes de contacto y un diámetro de sujeción de 14 mm, permiten una integración precisa en estos vehículos.
Múltiples proveedores ofrecen la pieza bajo el código y fabricante R16253 SNR, lo que facilita la comparación de opciones y tiempos de entrega en el mercado actual. Una evaluación técnica neutral destaca que este componente cumple con los requisitos de ajuste y durabilidad esperados en aplicaciones urbanas y de carretera.
Entre sus ventajas, el cubo de rueda trasero SNR (R16253) destaca por su compatibilidad confirmada con diversos modelos de MINI y su diseño orientado a una instalación eficiente y segura.
Números de repuesto de fabricantes originales para SNR R16253
- 33416786552 BMW
-
33416774944 BMW -
33416786620 BMW -
6786552 BMW
Análogos (repuestos) SNR R16253
- 31078 FEBI
- 90511 METALCAUCHO
- 101447 IJS GROUP
- 26679 MAPCO
-
KWD1113 DAYCO -
VKBA6633 SKF -
QWB1390 QUINTON HAZELL -
29SKV060 SKV -
BMWB11343 MOOG -
503470 HANS PRIES
Devolución del producto
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Verificado por los expertos de Autopro
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Reseñas sobre SNR R16253 Cubo de rueda trasero
Compré el recambio SNR porque me tocaba cambiar el cubo de rueda trasero, ya estaba haciendo ruido y cada vez iba peor. Me animé a instalarlo yo mismo, aunque nunca había cambiado uno antes. Me sorprendió lo sencillo que fue, aunque tuve que buscar algún vídeo para no liarme. Después de ponerlo, el coche ha dejado de vibrar y se nota más estable. Por ahora aguanta bien, espero que dure como dicen.
Compré el recambio SNR porque me tocaba cambiar el cubo de rueda trasero, ya estaba haciendo ruido y cada vez iba peor. Me animé a instalarlo yo mismo, aunque nunca había cambiado uno antes. Me sorprendió lo sencillo que fue, aunque tuve que buscar algún vídeo para no liarme. Después de ponerlo, el coche ha dejado de vibrar y se nota más estable. Por ahora aguanta bien, espero que dure como dicen.
Me tocó cambiar la pieza porque el coche empezó a hacer un ruido raro al girar. Llevé el recambio al taller y me lo montaron sin problemas, tardaron poco y desde entonces todo va perfecto. Ya no siento ningún temblor y puedo conducir tranquila. La verdad es que me dio mucha confianza ver que solucionó el problema tan rápido.
Me tocó cambiar la pieza porque el coche empezó a hacer un ruido raro al girar. Llevé el recambio al taller y me lo montaron sin problemas, tardaron poco y desde entonces todo va perfecto. Ya no siento ningún temblor y puedo conducir tranquila. La verdad es que me dio mucha confianza ver que solucionó el problema tan rápido.
La pieza funciona perfecto, el coche va mucho más suave. Fácil de instalar y el ruido desapareció, así que muy contento.
La pieza funciona perfecto, el coche va mucho más suave. Fácil de instalar y el ruido desapareció, así que muy contento.