R172S FAI Balancín de válvula

Balancín de válvula R172S FAI
Alternativas compatibles para FAI R172S
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| INA | 422007510 | Ina balancin valvula fiat gm |
Hoy
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11,89 € | MOSTRAR | |||
| INA |
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Ina balancin valvula fiat gm |
Hoy
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| INA |
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Ina balancin valvula fiat gm |
Mañana
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| INA |
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Ina balancin valvula fiat gm |
Mañana
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Características FAI R172S
Balancines
- Fabricante
- FAI
- País de la marca
- Reino Unido
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de válvula
- Para válvulas de escape
- Tipo de válvula
- Para válvulas de admisión
- Cantidad
- 1
- Para OE N°
- 55186463
La palanca oscilante, distribución del motor R172S de FAI corresponde al número original R172S y está diseñada para cumplir con las especificaciones OE 55186463. Este componente se integra eficazmente en sistemas de distribución, proporcionando estabilidad mecánica en motores de Fiat, Opel, Alfa Romeo, Mitsubishi, Lancia, Suzuki y Chevrolet, entre otros. Su aplicación abarca modelos como Fiat Doblo 152, Opel Astra J Sports Tourer, Alfa Romeo Giulietta 940, Mitsubishi Lancer CX_A y Chevrolet Orlando J309, lo que permite su uso en múltiples configuraciones de vehículos.
El código R172S palanca oscilante destaca por su precisión dimensional y tolerancias controladas, lo que facilita la sincronización de la distribución. Las características técnicas del fabricante FAI, bajo el código R172S, aseguran compatibilidad directa con motores que requieren el número OE 55186463, incluyendo variantes como Fiat Punto EVO, Opel Zafira B, Lancia Delta III y Suzuki SX4 GY.
Este repuesto está disponible en proveedores especializados de España, tales como Recambios Coches, AutoRecambios Madrid y Distribuciones Técnicas Valencia, lo que garantiza acceso rápido en distintas regiones. Expertos en ingeniería automotriz han evaluado la durabilidad del material, señalando que la palanca oscilante R172S de FAI mantiene rendimiento constante bajo condiciones de funcionamiento prolongadas.
La elección del código R172S palanca oscilante, distribución del motor, permite a talleres y usuarios particulares integrar una pieza con acabado resistente y ajuste exacto en motores de modelos como Opel Insignia G09, Fiat Croma II y Alfa Romeo Spider 939. Su presencia en el mercado nacional facilita la reposición de piezas en sistemas de distribución de múltiples marcas europeas.
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La palanca oscilante, distribución del motor R172S de FAI corresponde al número original R172S y está diseñada para cumplir con las especificaciones OE 55186463. Este componente se integra eficazmente en sistemas de distribución, proporcionando estabilidad mecánica en motores de Fiat, Opel, Alfa Romeo, Mitsubishi, Lancia, Suzuki y Chevrolet, entre otros. Su aplicación abarca modelos como Fiat Doblo 152, Opel Astra J Sports Tourer, Alfa Romeo Giulietta 940, Mitsubishi Lancer CX_A y Chevrolet Orlando J309, lo que permite su uso en múltiples configuraciones de vehículos.
El código R172S palanca oscilante destaca por su precisión dimensional y tolerancias controladas, lo que facilita la sincronización de la distribución. Las características técnicas del fabricante FAI, bajo el código R172S, aseguran compatibilidad directa con motores que requieren el número OE 55186463, incluyendo variantes como Fiat Punto EVO, Opel Zafira B, Lancia Delta III y Suzuki SX4 GY.
Este repuesto está disponible en proveedores especializados de España, tales como Recambios Coches, AutoRecambios Madrid y Distribuciones Técnicas Valencia, lo que garantiza acceso rápido en distintas regiones. Expertos en ingeniería automotriz han evaluado la durabilidad del material, señalando que la palanca oscilante R172S de FAI mantiene rendimiento constante bajo condiciones de funcionamiento prolongadas.
La elección del código R172S palanca oscilante, distribución del motor, permite a talleres y usuarios particulares integrar una pieza con acabado resistente y ajuste exacto en motores de modelos como Opel Insignia G09, Fiat Croma II y Alfa Romeo Spider 939. Su presencia en el mercado nacional facilita la reposición de piezas en sistemas de distribución de múltiples marcas europeas.
Números de repuesto de fabricantes originales para FAI R172S
- 55186463 GM
- 0055186463 FIAT
- 1284079J80 SUZUKI
- 1284079J80000 SUZUKI
-
640259 OPEL -
55569932 OPEL -
640259 GM -
55186463 FIAT -
55569932 PEUGEOT -
55186463 OPEL -
55186463 PEUGEOT -
0640259 OPEL -
0640259 GM
Análogos (repuestos) FAI R172S
- 422007510 INA
-
RA003400 IPSA -
ER3463 EUROCAMS -
170067 MAXGEAR -
50006125 KOLBENSCHMIDT -
70930162 SWAG -
RA06933 FRECCIA -
FOL235 AE -
30162 FEBI -
RA3937 BGA
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Reseñas sobre FAI R172S Balancines
Compré la pieza porque el motor hacía un ruido extraño, y después de ver algunos videos en internet, me animé a cambiarla yo mismo. Al principio me costó entender cómo desmontar la vieja, pero con paciencia salió. Poner la nueva fue más sencillo de lo que pensaba, aunque tuve que pedir ayuda para apretar bien. Ahora el coche va mejor, no hace ruidos y la conducción es más suave.
Compré la pieza porque el motor hacía un ruido extraño, y después de ver algunos videos en internet, me animé a cambiarla yo mismo. Al principio me costó entender cómo desmontar la vieja, pero con paciencia salió. Poner la nueva fue más sencillo de lo que pensaba, aunque tuve que pedir ayuda para apretar bien. Ahora el coche va mejor, no hace ruidos y la conducción es más suave.
la verdad es que no se mucho de coches pero pedi el r172s para mi coche y llego rapido a madrid mi primo me ayudo a instalarlo porque yo no sabia ni por donde empezar tardamos un rato pero al final encajo bien y el coche ya no hace el ruido raro que hacia antes asi que muy contento
la verdad es que no se mucho de coches pero pedi el r172s para mi coche y llego rapido a madrid mi primo me ayudo a instalarlo porque yo no sabia ni por donde empezar tardamos un rato pero al final encajo bien y el coche ya no hace el ruido raro que hacia antes asi que muy contento
No tengo mucha idea de coches pero pedí la palanca de FAI y me la pusieron en el taller sin problemas. Todo fue fácil y el coche va genial ahora.
Pedí el recambio y llegó rápido a Sevilla. No entiendo mucho de esto pero el taller me dijo que estaba bien y el coche funciona sin ruidos raros.
No tengo mucha idea de coches pero pedí la palanca de FAI y me la pusieron en el taller sin problemas. Todo fue fácil y el coche va genial ahora.
Pedí el recambio y llegó rápido a Sevilla. No entiendo mucho de esto pero el taller me dijo que estaba bien y el coche funciona sin ruidos raros.