RA5049 Kayaba Muelle trasero

Muelle trasero RA5049 Kayaba

Muelle trasero RA5049 Kayaba

Muelle trasero RA5049 Kayaba

Muelle trasero RA5049 Kayaba
Alternativas compatibles para Kayaba RA5049
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sachs |
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Suspension spring |
14 días
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131,73 € | MOSTRAR | ||
| Sachs |
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Muelle trasero |
14 días
|
196,34 € | MOSTRAR | |||
| Japko |
|
Suspension spring |
14 días
|
39,93 € | MOSTRAR | |||
| Ashika |
|
Suspension spring |
14 días
|
42,40 € | MOSTRAR | |||
| Japan Parts |
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Muelle trasero |
5 días
|
43,09 € | MOSTRAR | |||
| Ashika |
|
Muelle trasero |
6 días
|
52,12 € | MOSTRAR | |||
| Monroe |
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Muelle trasero |
6 días
|
72,89 € | MOSTRAR | |||
| Lesjofors |
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Muelle trasero |
10 días
|
64,54 € | MOSTRAR | |||
| Japan Parts |
|
Suspension spring |
14 días
|
49,06 € | MOSTRAR | |||
| CS Germany |
|
Muelle trasero |
5 días
|
76,24 € | MOSTRAR | |||
Características Kayaba RA5049
Muelle
- Fabricante
- Kayaba
- País de la marca
- Japón
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Forma de resorte
- Muelle helicoidal
- Lado de montaje
- Eje trasero
- Parámetro
- AC
KAYABA, reconocida internacionalmente por su especialización en sistemas de suspensión desde mediados del siglo XX, ha consolidado una reputación basada en la innovación y la calidad en la fabricación de componentes automotrices. Fundada en Japón, esta empresa ha sido pionera en el desarrollo de soluciones que mejoran la dinámica vehicular, manteniendo un compromiso constante con la durabilidad y el rendimiento. A lo largo de las décadas, su presencia se ha expandido globalmente, abasteciendo tanto a fabricantes originales como al mercado de repuestos alternativos.
El muelle de suspensión para el eje trasero con código RA5049 es un elemento fabricado como equivalente no original por KAYABA, diseñado para integrarse en el sistema de amortiguación de vehículos con configuración de eje trasero. Esta pieza incorpora una forma helicoidal constituida por diez vueltas, característica que influye en su comportamiento mecánico. Su diseño está adaptado para la instalación en el puente trasero, identificado en términos técnicos como el eje HA. El parámetro AC, asociado a esta pieza, corresponde a una especificación técnica que define ciertas propiedades del muelle dentro de su categoría.
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KAYABA, reconocida internacionalmente por su especialización en sistemas de suspensión desde mediados del siglo XX, ha consolidado una reputación basada en la innovación y la calidad en la fabricación de componentes automotrices. Fundada en Japón, esta empresa ha sido pionera en el desarrollo de soluciones que mejoran la dinámica vehicular, manteniendo un compromiso constante con la durabilidad y el rendimiento. A lo largo de las décadas, su presencia se ha expandido globalmente, abasteciendo tanto a fabricantes originales como al mercado de repuestos alternativos.
El muelle de suspensión para el eje trasero con código RA5049 es un elemento fabricado como equivalente no original por KAYABA, diseñado para integrarse en el sistema de amortiguación de vehículos con configuración de eje trasero. Esta pieza incorpora una forma helicoidal constituida por diez vueltas, característica que influye en su comportamiento mecánico. Su diseño está adaptado para la instalación en el puente trasero, identificado en términos técnicos como el eje HA. El parámetro AC, asociado a esta pieza, corresponde a una especificación técnica que define ciertas propiedades del muelle dentro de su categoría.
Números de repuesto de fabricantes originales para Kayaba RA5049
-
KD3528011A MAZDA -
KD3528011 MAZDA
Análogos (repuestos) Kayaba RA5049
-
SP4536 MONROE -
14615014 CS GERMANY -
ZCA5049A ASHIKA -
ZCJ5049A JAPKO -
ZC5049A JAPANPARTS -
36295265 BILSTEIN -
4255472 LESJOFORS -
992187 SACHS
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Reseñas sobre Kayaba RA5049 Muelle
Compré un muelle de suspensión trasero de KAYABA que es un análogo no original. La calidad es aceptable, no es igual al original pero cumple bien su función por ahora. El material parece resistente y no noté deformaciones después de unos días de uso. No es premium pero aguanta bien el peso y el manejo normal del coche.
Se nota firme y cumple
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