RC5768 Kayaba Muelle trasero
Muelle trasero RC5768 Kayaba
Muelle trasero RC5768 Kayaba
Muelle trasero RC5768 Kayaba
Muelle trasero RC5768 Kayaba
Muelle trasero RC5768 Kayaba
Características Kayaba RC5768
Muelle
- Fabricante
- Kayaba
- País de la marca
- Japón
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Forma de resorte
- Muelle helicoidal
- Lado de montaje
- Eje trasero
- Espesor/grosor 1 [mm]
- 12
- Diámetro exterior [mm]
- 130
- Peso [kg]
- 2,26
- Longitud [mm]
- 411
- Parámetro
- AC
La pieza identificada como muelle de suspensión eje trasero, bajo el código RC5768 y fabricada por Kayaba, cumple una función clave en el sistema de suspensión trasera de vehículos Citroen y Peugeot. Diseñada para soportar el peso y absorber irregularidades del terreno, esta referencia contribuye al comportamiento adecuado del conjunto trasero.
El muelle de suspensión RC5768 Kayaba presenta especificaciones técnicas que incluyen un peso de 2,26 kg, diámetro exterior de 130 mm, longitud de 411 mm, parámetro AC y espesor de 12 mm. Estas características permiten una adaptación precisa a modelos como Citroen C4 UD, C4 PICASSO I, C4 UA, C4 GRAND PICASSO I, Peugeot Partner Tepee y Citroen Berlingo B9.
Según análisis de especialistas, el código RC5768 muelle de suspensión eje trasero corresponde a la numeración original, asegurando compatibilidad directa con los sistemas de suspensión de serie. Además, este componente puede encontrarse en diferentes proveedores, facilitando su reemplazo o instalación en el taller.
Entre los puntos destacados de la referencia se encuentra su robustez estructural y su ajuste a los parámetros exigidos por el fabricante del vehículo. Desde el punto de vista del ingeniero técnico, el diseño y los materiales empleados en el RC5768 Kayaba contribuyen a la durabilidad y funcionamiento confiable del sistema trasero.
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La pieza identificada como muelle de suspensión eje trasero, bajo el código RC5768 y fabricada por Kayaba, cumple una función clave en el sistema de suspensión trasera de vehículos Citroen y Peugeot. Diseñada para soportar el peso y absorber irregularidades del terreno, esta referencia contribuye al comportamiento adecuado del conjunto trasero.
El muelle de suspensión RC5768 Kayaba presenta especificaciones técnicas que incluyen un peso de 2,26 kg, diámetro exterior de 130 mm, longitud de 411 mm, parámetro AC y espesor de 12 mm. Estas características permiten una adaptación precisa a modelos como Citroen C4 UD, C4 PICASSO I, C4 UA, C4 GRAND PICASSO I, Peugeot Partner Tepee y Citroen Berlingo B9.
Según análisis de especialistas, el código RC5768 muelle de suspensión eje trasero corresponde a la numeración original, asegurando compatibilidad directa con los sistemas de suspensión de serie. Además, este componente puede encontrarse en diferentes proveedores, facilitando su reemplazo o instalación en el taller.
Entre los puntos destacados de la referencia se encuentra su robustez estructural y su ajuste a los parámetros exigidos por el fabricante del vehículo. Desde el punto de vista del ingeniero técnico, el diseño y los materiales empleados en el RC5768 Kayaba contribuyen a la durabilidad y funcionamiento confiable del sistema trasero.
Números de repuesto de fabricantes originales para Kayaba RC5768
-
00005102R4 PEUGEOT -
5102R4 PEUGEOT
Análogos (repuestos) Kayaba RC5768
- 4215614 LESJOFORS
-
14875810 CS GERMANY -
CS2180R SATO TECH -
SC066MT MAGNUM TECHNOLOGY -
ZCA5768C ASHIKA -
51414 KILEN -
72709 MAPCO -
SP3767 MONROE -
600787D MAXGEAR -
810607 DACO
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Reseñas sobre Kayaba RC5768 Muelle
Compré el muelle de Kayaba porque necesitaba cambiar la suspensión trasera de mi coche, y aunque la instalación no fue especialmente difícil, me costó un poco ajustarlo correctamente. El manual no era muy claro y tuve que buscar algunos vídeos para asegurarme de que estaba haciéndolo bien. Cuando finalmente lo coloqué, noté que el coche mejoró pero tampoco fue un cambio radical. Está bien, pero esperaba algo más por el precio.
Compré el muelle de Kayaba porque necesitaba cambiar la suspensión trasera de mi coche, y aunque la instalación no fue especialmente difícil, me costó un poco ajustarlo correctamente. El manual no era muy claro y tuve que buscar algunos vídeos para asegurarme de que estaba haciéndolo bien. Cuando finalmente lo coloqué, noté que el coche mejoró pero tampoco fue un cambio radical. Está bien, pero esperaba algo más por el precio.
He instalado el RC5768 en varios vehículos y siempre cumple con lo esperado. Es fiable y se adapta bien, aunque a veces el embalaje podría mejorar.
He instalado el RC5768 en varios vehículos y siempre cumple con lo esperado. Es fiable y se adapta bien, aunque a veces el embalaje podría mejorar.
No entiendo mucho de coches pero la pieza me llegó bien y funcionó sin problemas. Me parece fácil de usar, estoy contento.
No entiendo mucho de coches pero la pieza me llegó bien y funcionó sin problemas. Me parece fácil de usar, estoy contento.
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