ST1948 GMB Cruceta de la columna de dirección
Cruceta de la columna de dirección ST1948 GMB
Cruceta de la columna de dirección ST1948 Toyo
Cruceta de la columna de dirección CC914 Trialli
Cruceta de la columna de dirección
- Fabricante
- GMB
- País de la marca
- Japón
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de articulación
- Junta universal
- Lubricación
- WDS (lubricación de duración sin mantenimiento)
- Peso [kg]
- 0,14
- Diámetro de montaje [mm]
- 19,06
- Longitud [mm]
- 48
- Malla radiador
- BOX#:U/J-07
- Especificación
- NO SNAP RINGS
- Malla radiador
- SIZE:W33×H84×L84
GMB es un fabricante reconocido en la industria automotriz, con una trayectoria que supera las cinco décadas, especializado en componentes de transmisión y sistemas de dirección. Su experiencia se refleja en la producción de repuestos de alta precisión, orientados a garantizar la compatibilidad y durabilidad en vehículos de diversas marcas. Desde su fundación en Japón, la empresa ha expandido su presencia global, consolidándose como un referente en soluciones técnicas para automóviles.
La articulación para columna de dirección con código ST1948, aunque no es un producto original de fábrica, representa un equivalente funcional fabricado bajo estrictos controles de calidad. Este componente pesa aproximadamente 140 gramos y mide 48 milímetros en longitud, con un diámetro de montaje de 19,06 milímetros. Emplea un tipo de conexión conocido como junta cardán de un solo eje, diseñada para permitir movimientos angulares precisos dentro del sistema de dirección. Además, incorpora un sistema de lubricación continua sin necesidad de mantenimiento, identificado como WDS 56, que asegura una operación fluida y prolongada.
En cuanto a sus dimensiones externas, el cuerpo del componente se ajusta a las medidas de 33 milímetros de ancho, 84 milímetros de alto y 84 milímetros de largo, con una estructura que no contempla anillos de retención en su configuración. Este detalle técnico contribuye a la simplicidad del montaje y a la integridad del conjunto. El producto está catalogado dentro de la caja de almacenamiento U/J-07, lo que facilita su identificación y manejo en inventarios especializados.
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GMB es un fabricante reconocido en la industria automotriz, con una trayectoria que supera las cinco décadas, especializado en componentes de transmisión y sistemas de dirección. Su experiencia se refleja en la producción de repuestos de alta precisión, orientados a garantizar la compatibilidad y durabilidad en vehículos de diversas marcas. Desde su fundación en Japón, la empresa ha expandido su presencia global, consolidándose como un referente en soluciones técnicas para automóviles.
La articulación para columna de dirección con código ST1948, aunque no es un producto original de fábrica, representa un equivalente funcional fabricado bajo estrictos controles de calidad. Este componente pesa aproximadamente 140 gramos y mide 48 milímetros en longitud, con un diámetro de montaje de 19,06 milímetros. Emplea un tipo de conexión conocido como junta cardán de un solo eje, diseñada para permitir movimientos angulares precisos dentro del sistema de dirección. Además, incorpora un sistema de lubricación continua sin necesidad de mantenimiento, identificado como WDS 56, que asegura una operación fluida y prolongada.
En cuanto a sus dimensiones externas, el cuerpo del componente se ajusta a las medidas de 33 milímetros de ancho, 84 milímetros de alto y 84 milímetros de largo, con una estructura que no contempla anillos de retención en su configuración. Este detalle técnico contribuye a la simplicidad del montaje y a la integridad del conjunto. El producto está catalogado dentro de la caja de almacenamiento U/J-07, lo que facilita su identificación y manejo en inventarios especializados.
Análogos (repuestos) GMB ST1948
- CC914 TRIALLI
-
ST1948 TOYO
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Reseñas sobre GMB ST1948 Cruceta de la columna de dirección
compré esta articulación para la columna de dirección porque el precio estaba bastante bien comparado con otras opciones. la pieza encajó sin problemas en mi carro y después de usarla varios días noté que el manejo se volvió más estable, ya no sentía esos ruidos raros al girar. no es la original pero funciona sin fallas hasta ahora