VKBA1307 SKF Cojinete de rueda trasera
Cojinete de rueda trasera VKBA1307 SKF
Cojinete de rueda trasera VKBA1307 SKF
Cojinete de rueda trasera VKBA1307 SKF
Cojinete de rueda trasera VKBA1307 SKF
Cojinete de rueda trasera VKBA1307 SKF
Cojinete de rueda trasera GB10790S05 SNR
Cojinete de rueda trasera GB10790S05 SNR
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Cojinete de rueda trasera 2146330001 Meyle
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Cojinete de rueda
- Fabricante
- SKF
- País de la marca
- Suecia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- País de fabricación
- Italia
- Diámetro interior, mm:
- 30
- Ancho [mm]
- 37
- Peso [g]
- 488
- Diámetro exterior, mm:
- 60
- Espesor del embalaje, mm:
- 64
- Anchura del embalaje, mm:
- 95
- Longitud del embalaje, mm:
- 97
SKF es una empresa con una trayectoria consolidada en la industria de componentes automotrices, reconocida mundialmente por su enfoque en la innovación y la calidad desde su fundación en 1907 en Suecia. A lo largo de más de un siglo, ha desarrollado soluciones técnicas avanzadas que contribuyen al rendimiento y la durabilidad de vehículos en múltiples mercados. Aunque originalmente se especializó en rodamientos, su catálogo se ha expandido para abarcar una amplia gama de piezas esenciales para el sector automotor.
El cojinete de rueda trasero identificado con el código VKBA1307 corresponde a un repuesto analógico, es decir, un equivalente no original fabricado para cumplir con las especificaciones técnicas del componente original. Este elemento se caracteriza por un diámetro interior de 30 milímetros, mientras que su diámetro exterior presenta dos medidas: 60 y 107 milímetros, reflejando las dimensiones críticas para su correcta integración. La anchura alcanza los 37 milímetros, complementada por una altura de 10 milímetros, y su masa total es de aproximadamente 464 gramos. Estas dimensiones permiten que el cojinete se adapte a la configuración específica del eje trasero, asegurando un ajuste preciso dentro del sistema de rodamiento.
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SKF es una empresa con una trayectoria consolidada en la industria de componentes automotrices, reconocida mundialmente por su enfoque en la innovación y la calidad desde su fundación en 1907 en Suecia. A lo largo de más de un siglo, ha desarrollado soluciones técnicas avanzadas que contribuyen al rendimiento y la durabilidad de vehículos en múltiples mercados. Aunque originalmente se especializó en rodamientos, su catálogo se ha expandido para abarcar una amplia gama de piezas esenciales para el sector automotor.
El cojinete de rueda trasero identificado con el código VKBA1307 corresponde a un repuesto analógico, es decir, un equivalente no original fabricado para cumplir con las especificaciones técnicas del componente original. Este elemento se caracteriza por un diámetro interior de 30 milímetros, mientras que su diámetro exterior presenta dos medidas: 60 y 107 milímetros, reflejando las dimensiones críticas para su correcta integración. La anchura alcanza los 37 milímetros, complementada por una altura de 10 milímetros, y su masa total es de aproximadamente 464 gramos. Estas dimensiones permiten que el cojinete se adapte a la configuración específica del eje trasero, asegurando un ajuste preciso dentro del sistema de rodamiento.
Números de repuesto de fabricantes originales para SKF VKBA1307
- 21080310402000 LADA
- 21083104032 LADA
- 21080310402002 LADA
-
SE025140301A VAG -
21080310401600 LADA -
210803104020 LADA -
210803104020 GAZ -
51888063 MASSEY FERGUSON -
21083104020 GAZ -
21080310402000 GAZ -
9009930203 TOYOTA -
21080310403200 LADA -
MS556531 MITSUBISHI -
3020430205 GM -
210803104032 LADA
Análogos (repuestos) SKF VKBA1307
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Reseñas sobre SKF VKBA1307 Cojinete de rueda
Compré un cojinete de rueda trasero y la verdad la plataforma que usé fue bastante clara para ver todas las opciones. Me gustó que pude comparar varios vendedores sin perder mucho tiempo, además el proceso de compra fue sencillo y rápido. Todo llegó sin problemas y pude instalarlo sin mayor lío, el auto ya no hace ruido al girar.
El vendedor respondió rápido a mis dudas, el envío fue rápido y el paquete llegó bien protegido. Al poner el cojinete noté que el auto va más estable en las curvas.
La calidad está bien, no es original. La plataforma funciona aceptable.