VKJA 3058 SKF junta homocinética exterior trasera
Junta homocinética exterior trasera VKJA3058 SKF
- Diámetro exterior [mm] 108
- Longitud [mm] 32
- Dentado int. lado diferencial, lado eje 34
- Número de taladros 6
- Tipo de articulación Junta universal de discos
- Mecanizado Con escotadura en pieza interior (central)
- Corona de agujeros - Ø [mm] 94
- Diámetro de orificio [mm] 10,5
Junta homocinética exterior trasera VKJA3058 SKF
- Diámetro exterior [mm] 108
- Longitud [mm] 32
- Dentado int. lado diferencial, lado eje 34
- Número de taladros 6
- Tipo de articulación Junta universal de discos
- Mecanizado Con escotadura en pieza interior (central)
- Corona de agujeros - Ø [mm] 94
- Diámetro de orificio [mm] 10,5
Junta homocinética exterior trasera VKJA3058 SKF
- Diámetro exterior [mm] 108
- Longitud [mm] 32
- Dentado int. lado diferencial, lado eje 34
- Número de taladros 6
- Tipo de articulación Junta universal de discos
- Mecanizado Con escotadura en pieza interior (central)
- Corona de agujeros - Ø [mm] 94
- Diámetro de orificio [mm] 10,5
Características SKF VKJA3058
Junta homocinética exterior trasera
- Fabricante
- SKF
- País de la marca
- Suecia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de articulación
- Junta universal de discos
- Mecanizado
- Con escotadura en pieza interior (central)
- Diámetro de orificio [mm]
- 10,5
- Diámetro exterior [mm]
- 108
- Longitud [mm]
- 32
- Dentado int. lado diferencial, lado eje
- 34
- Número de taladros
- 6
- Corona de agujeros - Ø [mm]
- 94
SKF, fundada en 1907 en Suecia, es reconocida mundialmente por su experiencia en la fabricación de rodamientos y componentes mecánicos de alta precisión. A lo largo de más de un siglo, esta empresa ha desarrollado soluciones innovadoras para la industria automotriz y otros sectores, consolidándose como un referente en calidad y tecnología avanzada. Aunque la pieza descrita no es un producto original SKF, se trata de un equivalente análogo que mantiene estándares técnicos rigurosos para su correcto desempeño.
La junta homocinética exterior trasera con código VKJA3058 presenta un diseño robusto y detalladamente mecanizado. Su longitud total alcanza los 32 milímetros, mientras que la conexión interna dentada, situada en el lado del diferencial, cuenta con un diámetro de 34 milímetros. Esta pieza incorpora seis orificios, cada uno con un diámetro de 10,5 milímetros, y está equipada con un disco articulado que permite su correcto acoplamiento. La parte interna ha sido trabajada mecánicamente con una ranura central, midiendo 88 milímetros, que contribuye a su ensamblaje preciso. Por otro lado, el diámetro externo de la junta es de 108 milímetros, complementado con un bisel de 94 milímetros que facilita su integración en el sistema automotriz.
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SKF, fundada en 1907 en Suecia, es reconocida mundialmente por su experiencia en la fabricación de rodamientos y componentes mecánicos de alta precisión. A lo largo de más de un siglo, esta empresa ha desarrollado soluciones innovadoras para la industria automotriz y otros sectores, consolidándose como un referente en calidad y tecnología avanzada. Aunque la pieza descrita no es un producto original SKF, se trata de un equivalente análogo que mantiene estándares técnicos rigurosos para su correcto desempeño.
La junta homocinética exterior trasera con código VKJA3058 presenta un diseño robusto y detalladamente mecanizado. Su longitud total alcanza los 32 milímetros, mientras que la conexión interna dentada, situada en el lado del diferencial, cuenta con un diámetro de 34 milímetros. Esta pieza incorpora seis orificios, cada uno con un diámetro de 10,5 milímetros, y está equipada con un disco articulado que permite su correcto acoplamiento. La parte interna ha sido trabajada mecánicamente con una ranura central, midiendo 88 milímetros, que contribuye a su ensamblaje preciso. Por otro lado, el diámetro externo de la junta es de 108 milímetros, complementado con un bisel de 94 milímetros que facilita su integración en el sistema automotriz.
SKF, fundada en 1907 en Suecia, es reconocida mundialmente por su experiencia en la fabricación de rodamientos y componentes mecánicos de alta precisión. A lo largo de más de un siglo, esta empresa ha desarrollado soluciones innovadoras para la industria automotriz y otros sectores, consolidándose como un referente en calidad y tecnología avanzada. Aunque la pieza descrita no es un producto original SKF, se trata de un equivalente análogo que mantiene estándares técnicos rigurosos para su correcto desempeño.
La junta homocinética exterior trasera con código VKJA3058 presenta un diseño robusto y detalladamente mecanizado. Su longitud total alcanza los 32 milímetros, mientras que la conexión interna dentada, situada en el lado del diferencial, cuenta con un diámetro de 34 milímetros. Esta pieza incorpora seis orificios, cada uno con un diámetro de 10,5 milímetros, y está equipada con un disco articulado que permite su correcto acoplamiento. La parte interna ha sido trabajada mecánicamente con una ranura central, midiendo 88 milímetros, que contribuye a su ensamblaje preciso. Por otro lado, el diámetro externo de la junta es de 108 milímetros, complementado con un bisel de 94 milímetros que facilita su integración en el sistema automotriz.
Reseñas sobre SKF VKJA3058 Junta homocinética exterior trasera
Compré la junta aquí y todo funcionó bien. La instalación fue sencilla y el auto anda sin ruidos raros. La plataforma fue clara para encontrar lo que necesitaba sin problema.
El vendedor respondió rápido cuando pregunté dudas. El paquete llegó rápido y sin daños, todo bien embalado.
Precio justo y la calidad es buena para ser un análogo
La pieza SKF VKJA3058 es compatible sólo con Opel los siguientes modelos:
Números originales de SKF VKJA3058
- 26056982 GM
-
26056982 OPEL -
0414206 GM -
414206 OPEL -
0414206 OPEL -
414206 GM
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