VKJA8724 SKF Junta homocinética interna delantera
Junta homocinética interna delantera VKJA8724 SKF
Junta homocinética interna delantera VKJA8724 SKF
Junta homocinética interna delantera VKJA8724 SKF
Junta homocinética interna delantera VKJA8724 SKF
Junta homocinética interna delantera VKJA8724 SKF
Junta homocinética interna delantera 699025 GSP
Junta homocinética interna delantera 7012601 Starline
Junta homocinética interna delantera 96243576 General Motors
Junta homocinética interna delantera 1111T200 Febest
Junta homocinética interna delantera 1601029SX Stellox
Junta homocinética interna delantera 96243576 FSO
Junta homocinética interna delantera 771038530 FAG
Junta homocinética interna delantera 62W24 Japko
Junta homocinética interna delantera 77643591 Kemp
Junta homocinética interna delantera 699025 GSP
Junta homocinética interna delantera 26010773 Shin KUM
Junta homocinética interna delantera D281O03 NPS
Junta homocinética interna delantera N2830900 Nipparts
Junta homocinética interna delantera G70006PC Pascal
Junta homocinética interna delantera
- Fabricante
- SKF
- País de la marca
- Suecia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Posición
- Lado de engranaje
- Juego
- Disponible
- País de fabricación
- China
- Anchura del embalaje, mm:
- 108
- Espesor del embalaje, mm:
- 108
- Longitud del embalaje, mm:
- 219
- Dentado int. lado diferencial, lado eje
- 22
- Peso [g]
- 2210
- Estriado exterior lado diferencial
- 34
- Diámetro articulación [mm]
- 84
- Número de ranuras (interior):
- 22
- Número de ranuras (exterior):
- 34
SKF es una empresa con una trayectoria que supera un siglo en la fabricación de componentes mecánicos de alta precisión, reconocida mundialmente por su innovación en sistemas de rodamientos y soluciones de transmisión. Fundada en Suecia, esta compañía ha evolucionado para ofrecer productos que combinan ingeniería avanzada y durabilidad, posicionándose como un referente en la industria automotriz y otros sectores industriales.
El recambio identificado con el código VKJA8724 corresponde a una junta homocinética interior delantera, fabricada como una pieza análoga, es decir, no original pero compatible con los estándares SKF. Este componente posee un engranaje interno conectado al diferencial compuesto por 22 dientes, mientras que su diámetro externo alcanza los 84 milímetros. Además, presenta un acoplamiento externo del lado del diferencial con 34 dientes, lo que define su interacción mecánica dentro del sistema de transmisión.
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SKF es una empresa con una trayectoria que supera un siglo en la fabricación de componentes mecánicos de alta precisión, reconocida mundialmente por su innovación en sistemas de rodamientos y soluciones de transmisión. Fundada en Suecia, esta compañía ha evolucionado para ofrecer productos que combinan ingeniería avanzada y durabilidad, posicionándose como un referente en la industria automotriz y otros sectores industriales.
El recambio identificado con el código VKJA8724 corresponde a una junta homocinética interior delantera, fabricada como una pieza análoga, es decir, no original pero compatible con los estándares SKF. Este componente posee un engranaje interno conectado al diferencial compuesto por 22 dientes, mientras que su diámetro externo alcanza los 84 milímetros. Además, presenta un acoplamiento externo del lado del diferencial con 34 dientes, lo que define su interacción mecánica dentro del sistema de transmisión.
Números de repuesto de fabricantes originales para SKF VKJA8724
- 26010773 GM
- 96489845 GM
- 96243577 GM
- 96243576 GM
-
26010773 HYUNDAI -
P96489845 GM -
510862 GM -
302803 PEUGEOT -
510735 GM -
96243576 OPEL -
P510862 GM -
GK7006OE GM -
96243576 ZAZ -
GK7002OE GM -
26010773 OPEL
Análogos (repuestos) SKF VKJA8724
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Reseñas sobre SKF VKJA8724 Junta homocinética interna delantera
Compré la junta homocinética interior delantera de SKF que es una pieza analógica, y la verdad que el precio estaba muy bien comparado con otras opciones. El proceso de compra en la plataforma fue rápido y sin complicaciones, además pude ver opiniones de otros compradores antes de decidirme. La instalé en mi coche y la pieza cumplió perfectamente, no noté ruidos raros ni vibraciones, así que todo bien durante el uso diario.
El recambio que recibí es de buena calidad, se nota que está bien hecho aunque no es original SKF. Me llegó súper rápido, en menos de tres días ya lo tenía en casa, y el paquete vino bien protegido, sin golpes ni daños. Después de instalar la junta homocinética interior, el coche volvió a funcionar suave y sin ruidos extraños, definitivamente se siente sólido el producto.