VKJC7515 SKF Semieje delantero
Semieje delantero VKJC7515 SKF
Semieje delantero VKJC7515 SKF
Semieje delantero VKJC7515 SKF
Semieje delantero VKJC7515 SKF
Alternativas compatibles para SKF VKJC7515
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NTY | NPWSB010 | Árbol de transmisión |
4 días
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84,99 € | MOSTRAR | |||
| Maxgear |
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Semieje delantero |
14 días
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170,95 € | MOSTRAR | |||
| Subaru | 28321AG023 |
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USADO Transmision delantera derecha para subaru legacy familiar/outback b13 (bp) bl, bp, b13 (2003 - 2009) 2.5i outback ej25 |
Gratis
Mañana
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31,94 € | MOSTRAR | ||
| NTY |
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Drive shaft |
14 días
|
73,69 € | MOSTRAR | |||
| Trakmotive/Surtrack |
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Árbol de transmisión |
4 días
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177,11 € | MOSTRAR | |||
| Subaru |
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USADO Transmision delantera izquierda para subaru legacy familiar/outback b13 (bp) bl, bp, b13 (2003 - 2009) 2.5i outback ej25 |
Gratis
Mañana
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76,96 € | MOSTRAR | ||
| Subaru |
|
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USADO Transmision delantera izquierda para subaru legacy familiar/outback b13 (bp) bl, bp, b13 (2003 - 2009) 2.5i outback ej25 |
Gratis
Mañana
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103,09 € | MOSTRAR | ||
| Subaru |
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USADO Transmision delantera derecha para subaru legacy combi/ outback (b14) ee20 |
Gratis
Mañana
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194,57 € | MOSTRAR | |||
| Subaru |
|
USADO Transmision delantera izquierda para subaru legacy combi/ outback (b14) ee20 |
Gratis
Mañana
|
194,57 € | MOSTRAR | |||
| GSP | 256013 | Drive shaft |
14 días
|
91,52 € | MOSTRAR | |||
Características SKF VKJC7515
Semieje delantero
- Fabricante
- SKF
- País de la marca
- Suecia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Dentado exterior, lado de diferencial
- 25
- Dentado exterior, lado de rueda
- 27
- Peso [g]
- 5,87
- Diámetro de junta tórica [mm]
- 52
- Diámtro articulación lado transmisión [mm]
- 76
- Diám. articulación lado rueda [mm]
- 76
- Longitud 2 [mm]
- 77
- Longitud [mm]
- 777
- Medida de rosca
- M22x1,5
SKF es una empresa sueca con una trayectoria de más de un siglo en la fabricación de componentes mecánicos y soluciones de ingeniería, reconocida mundialmente por su innovación en rodamientos y sistemas de transmisión. Fundada en 1907, ha consolidado su presencia en el sector automotriz mediante la producción de piezas de alta precisión y durabilidad. Su experiencia técnica y capacidad de desarrollo constante la posicionan como un referente en la industria global de autopartes.
El árbol de transmisión delantero con código VKJC7515, aunque no es un producto original de fábrica, representa un equivalente análogo diseñado para cumplir con especificaciones exigentes. Este componente presenta una rosca con medidas de veintidós milímetros de diámetro y un paso de uno coma cinco milímetros. La junta que acompaña al conjunto tiene un diámetro de cincuenta y dos milímetros, mientras que la longitud total del eje alcanza los setecientos setenta y siete milímetros. En cuanto a dimensiones relacionadas con los articulaciones, ambos extremos, tanto el lado del accionamiento como el del cubo de rueda, cuentan con un diámetro de setenta y seis milímetros. Además, el engranaje externo del lado de la rueda consta de veintisiete dientes, en contraste con los veinticinco que presenta el del lado del diferencial. La pieza tiene un peso aproximado de cinco gramos con ochocientos setenta miligramos, y su segmento medido en setenta y siete milímetros corresponde a una sección específica del árbol.
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SKF es una empresa sueca con una trayectoria de más de un siglo en la fabricación de componentes mecánicos y soluciones de ingeniería, reconocida mundialmente por su innovación en rodamientos y sistemas de transmisión. Fundada en 1907, ha consolidado su presencia en el sector automotriz mediante la producción de piezas de alta precisión y durabilidad. Su experiencia técnica y capacidad de desarrollo constante la posicionan como un referente en la industria global de autopartes.
El árbol de transmisión delantero con código VKJC7515, aunque no es un producto original de fábrica, representa un equivalente análogo diseñado para cumplir con especificaciones exigentes. Este componente presenta una rosca con medidas de veintidós milímetros de diámetro y un paso de uno coma cinco milímetros. La junta que acompaña al conjunto tiene un diámetro de cincuenta y dos milímetros, mientras que la longitud total del eje alcanza los setecientos setenta y siete milímetros. En cuanto a dimensiones relacionadas con los articulaciones, ambos extremos, tanto el lado del accionamiento como el del cubo de rueda, cuentan con un diámetro de setenta y seis milímetros. Además, el engranaje externo del lado de la rueda consta de veintisiete dientes, en contraste con los veinticinco que presenta el del lado del diferencial. La pieza tiene un peso aproximado de cinco gramos con ochocientos setenta miligramos, y su segmento medido en setenta y siete milímetros corresponde a una sección específica del árbol.
Números de repuesto de fabricantes originales para SKF VKJC7515
- 28321AG023 SUBARU
-
28321AG023AT SUBARU -
28321AG010AT SUBARU -
28321AG022AT SUBARU -
28321AG021AT SUBARU -
28321AG000AT SUBARU -
28321AG011AT SUBARU -
28321AG012AT SUBARU -
28321AG020AT SUBARU
Análogos (repuestos) SKF VKJC7515
- 256013 GSP
- NPWSB010 NTY
-
492486 MAXGEAR -
27303019 PROFIT -
301613 TRAKMOTIVE -
DP2110102036 DR!VE+
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Reseñas sobre SKF VKJC7515 Semieje delantero
El vendedor respondió rápido cuando le pregunté detalles sobre el árbol de transmisión delantero. Me avisó justo cuando lo enviaba y llegó en menos de tres días. El paquete venía muy bien protegido, sin golpes ni nada. Todo llegó en buen estado y sin faltantes.