VKJC7740 SKF Semieje delantero izquierdo
Semieje delantero izquierdo VKJC7740 SKF
Semieje delantero izquierdo VKJC7740 SKF
Semieje delantero izquierdo VKJC7740 SKF
Semieje delantero izquierdo VKJC7740 SKF
Semieje delantero izquierdo VKJC7740 SKF
Alternativas compatibles para SKF VKJC7740
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Febest | 1614221FLH | Transmissao eixo dianteiro, lado esquerdo |
Mañana
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163,97 € | MOSTRAR | |||
| Mercedes |
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Semieje (transmisión) delantero izquierdo mercerdes s w221 |
9 días
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2 545,95 € | MOSTRAR | |||
| Mercedes | A2213300801 |
|
USADO Transmision delantera izquierda para mercedes clase s (bm 221) lim. 3.0 s 320 cdi 4matic (221.080) [3,0 ltr. - 173 kw cdi cat] 642.932 |
Gratis
Mañana
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210,54 € | MOSTRAR | ||
| NTY |
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Árbol de transmisión |
4 días
|
112,67 € | MOSTRAR | |||
| NTY |
|
Drive shaft |
14 días
|
93,28 € | MOSTRAR | |||
| Trakmotive/Surtrack |
|
Árbol de transmisión |
4 días
|
166,07 € | MOSTRAR | |||
| GSP | 201662 | Drive shaft |
14 días
|
141,09 € | MOSTRAR | |||
| NTY |
|
Semieje delantero izquierdo |
6 días
|
115,77 € | MOSTRAR | |||
| Q-fix | Q1311599 | Semieje delantero izquierdo |
5 días
|
149,65 € | MOSTRAR | |||
| Mercedes |
|
Árbol de transmisión delantero izquierdo |
3 días
|
1 570,00 € | MOSTRAR | |||
Características SKF VKJC7740
Semieje delantero izquierdo
- Fabricante
- SKF
- País de la marca
- Suecia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Dentado exterior, lado de diferencial
- 30
- Dentado int. diferencial, lado engranaje
- 34
- Longitud [mm]
- 521
- Diámetro de junta tórica [mm]
- 71
- Diámtro articulación lado transmisión [mm]
- 82
- Diám. articulación lado rueda [mm]
- 89
- Medida de rosca
- M16x1.5
- Longitud, mm:
- 527
- Número de estrías (rueda):
- 30
SKF es una empresa reconocida mundialmente por su trayectoria en la fabricación de componentes mecánicos y sistemas de rodamientos, con más de un siglo de experiencia en la industria automotriz y de ingeniería. Fundada en Suecia, esta compañía ha consolidado su reputación gracias a la precisión y fiabilidad de sus productos, que se emplean en múltiples aplicaciones industriales y vehículos. Aunque el código VKJC7740 corresponde a un producto análogo, no original, mantiene altos estándares de calidad que permiten su uso como alternativa en el mercado de repuestos.
El árbol de transmisión delantero izquierdo diseñado por SKF con el código mencionado, presenta un engranaje dentado en el lado de la caja de cambios compuesto por treinta y cuatro dientes. La rosca integrada en este componente tiene un tamaño de M16 con un paso de 1.5 milímetros. En cuanto a las dimensiones críticas, el diámetro de la junta tórica alcanza los 71 milímetros, mientras que el diámetro del cardán en el extremo del eje motriz mide 82 milímetros. Por su parte, el lado que conecta con la rueda cuenta con un diámetro de 89 milímetros. La conexión externa que se acopla al diferencial posee treinta dientes, y la longitud total del eje se extiende hasta 521 milímetros, configurando así un conjunto robusto y detalladamente diseñado para su función específica.
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SKF es una empresa reconocida mundialmente por su trayectoria en la fabricación de componentes mecánicos y sistemas de rodamientos, con más de un siglo de experiencia en la industria automotriz y de ingeniería. Fundada en Suecia, esta compañía ha consolidado su reputación gracias a la precisión y fiabilidad de sus productos, que se emplean en múltiples aplicaciones industriales y vehículos. Aunque el código VKJC7740 corresponde a un producto análogo, no original, mantiene altos estándares de calidad que permiten su uso como alternativa en el mercado de repuestos.
El árbol de transmisión delantero izquierdo diseñado por SKF con el código mencionado, presenta un engranaje dentado en el lado de la caja de cambios compuesto por treinta y cuatro dientes. La rosca integrada en este componente tiene un tamaño de M16 con un paso de 1.5 milímetros. En cuanto a las dimensiones críticas, el diámetro de la junta tórica alcanza los 71 milímetros, mientras que el diámetro del cardán en el extremo del eje motriz mide 82 milímetros. Por su parte, el lado que conecta con la rueda cuenta con un diámetro de 89 milímetros. La conexión externa que se acopla al diferencial posee treinta dientes, y la longitud total del eje se extiende hasta 521 milímetros, configurando así un conjunto robusto y detalladamente diseñado para su función específica.
Números de repuesto de fabricantes originales para SKF VKJC7740
- A2213306300 MERCEDES
- 221330970164 MERCEDES
- A2213309701 MERCEDES
- A2213301601 VAG
- A2213300801 MERCEDES
-
A2213302101 MERCEDES -
A2213306300 HONDA -
A221330970164 MERCEDES -
2213301401 MERCEDES -
221330970187 MERCEDES -
A221330120105 MERCEDES -
A221330970187 MERCEDES -
2213306300 MERCEDES -
2213309701 MERCEDES -
A221330970170 MERCEDES
Análogos (repuestos) SKF VKJC7740
- 201662 GSP
- 1614221FLH FEBEST
- Q1311599 Q-FIX
-
NPWME035 NTY -
302249 TRAKMOTIVE -
1103313 AUTOTECHTEILE -
36196 SPIDAN
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Reseñas sobre SKF VKJC7740 Semieje delantero izquierdo
Compré un árbol de transmisión delantero izquierdo de SKF que no es original pero la calidad está bastante bien, se nota que no es barato. Lo instalé en mi coche y funciona sin problemas, no ha hecho ningún ruido raro ni vibraciones. La compra en el sitio fue rápida y fácil, la página es clara y encontré lo que buscaba sin líos.
El pedido llegó rápido y bien embalado, nada roto ni golpeado. La pieza es buena para ser un repuesto original, se ve resistente. Tuve que preguntar unas dudas y el vendedor respondió rápido y claro, sin vueltas ni problemas, todo bien en ese sentido.
Precio justo y accesible