VKM31041 SKF Polea tensora auxiliar de la correa poly V
Polea tensora auxiliar de la correa poly V VKM31041 SKF
Polea tensora auxiliar de la correa poly V VKM31041 SKF
Polea tensora auxiliar de la correa poly V VKM31041 SKF
Polea tensora auxiliar de la correa poly V VKM31041 SKF
Polea tensora auxiliar de la correa poly V GA35109 SNR
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Polea tensora auxiliar de la correa poly V 05046 Metalcaucho
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Polea tensora auxiliar de la correa poly V 460985 Cautex
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Polea tensora auxiliar de la correa poly V A0002020019 Mercedes
Polea tensora auxiliar de la correa poly V DC0106 BGA
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Polea tensora auxiliar de la correa poly V 059903341E VAG
Polea inversión / guía, correa poli V
- Fabricante
- SKF
- País de la marca
- Suecia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- País de fabricación
- Francia
- Peso [g]
- 140
- Ancho [mm]
- 23
- Espesor del embalaje, mm:
- 49
- Diámetro [mm]
- 64
- Anchura del embalaje, mm:
- 76
- Longitud del embalaje, mm:
- 78
SKF es una empresa reconocida mundialmente en el ámbito de los componentes mecánicos, con una trayectoria que supera un siglo en la fabricación de soluciones para la industria automotriz y otros sectores. Fundada en Suecia, ha consolidado su prestigio gracias a la innovación constante y al riguroso control de calidad que aplica a sus productos. Su experiencia técnica y presencia global la posicionan como una referencia confiable en piezas de recambio y sistemas de transmisión.
El componente identificado con el código VKM31041 corresponde a una polea de inversión o guía para correas tipo poli V, diseñada para gestionar la tensión y el direccionamiento de la correa en sistemas de transmisión automotriz. Esta pieza, fabricada como un equivalente no original, presenta un diámetro de 64 milímetros y una anchura aproximada de 23 milímetros, lo que permite su integración en mecanismos compactos y de precisión. Su masa es de 121 gramos, lo que refleja una construcción ligera pero resistente, adecuada para soportar las exigencias dinámicas del motor.
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SKF es una empresa reconocida mundialmente en el ámbito de los componentes mecánicos, con una trayectoria que supera un siglo en la fabricación de soluciones para la industria automotriz y otros sectores. Fundada en Suecia, ha consolidado su prestigio gracias a la innovación constante y al riguroso control de calidad que aplica a sus productos. Su experiencia técnica y presencia global la posicionan como una referencia confiable en piezas de recambio y sistemas de transmisión.
El componente identificado con el código VKM31041 corresponde a una polea de inversión o guía para correas tipo poli V, diseñada para gestionar la tensión y el direccionamiento de la correa en sistemas de transmisión automotriz. Esta pieza, fabricada como un equivalente no original, presenta un diámetro de 64 milímetros y una anchura aproximada de 23 milímetros, lo que permite su integración en mecanismos compactos y de precisión. Su masa es de 121 gramos, lo que refleja una construcción ligera pero resistente, adecuada para soportar las exigencias dinámicas del motor.
Números de repuesto de fabricantes originales para SKF VKM31041
- 05080426AA CHRYSLER
- 6507720AA CHRYSLER
- A0002020919 MERCEDES
- 059903341A VAG
- 6508247AA CHRYSLER
- K05080426AA FIAT
- 059903341J VAG
- 0002020919 MERCEDES
- 5080426AA CHRYSLER
- 059903341E VAG
- A0002020019 MERCEDES
- 0002020019 MERCEDES
-
K05080246AA FIAT -
A6612003171 MERCEDES -
95510211800 PORSCHE
Análogos (repuestos) SKF VKM31041
Devolución del producto
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Entrega y recepción
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Vendedores en Autopro
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Seguridad de los pagos
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Reseñas sobre SKF VKM31041 Polea inversión / guía, correa poli V
Compré la polea y la verdad que se nota la diferencia cuando la instalé. El vendedor respondió rápido a mis dudas y eso se agradece. Además, el precio estaba bien, no tuve que gastar mucho para conseguir algo que realmente funciona.
La calidad de esta pieza es bastante buena para ser un repuesto no original. Se siente resistente y bien fabricada, nada que ver con otras que había probado antes. Va perfecta con mi coche sin problemas hasta ahora.
Llegó súper rápido y el paquete estaba intacto