WHT000912 VAG Tornillo de culata
Tornillo de culata WHT000912 VAG
Tornillo de culata WHT000912 Elring
Tornillo de culata WHT000912 Elring
Tornillo de culata WHT000912 Elring
Tornillo de culata WHT000912 Elring
Tornillo de culata WHT000912 BGA
Tornillo de culata WHT000912 VAG
Tornillo de culata WHT000912 VAG
Tornillo de culata WHT000912 BGA
Tornillo de culata WHT000912 Elring
Tornillo de culata WHT000912 Elring
Tornillo de culata WHT000912 Elring
Tornillo de culata WHT000912 BGA
Tornillo de culata WHT000912 Elring
Tornillo de culata WHT000912 Corteco
Características VAG WHT000912
Tornillo culata
- Fabricante
- VAG
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
Tornillo de culata de la marca VAG, conocido por su código principal WHT000912. Este código puede encontrarse en diferentes formatos según el distribuidor, como WHT-000-912, WHT.000.912 o incluso combinado sin separadores. Estas variantes facilitan la búsqueda en distintas tiendas de recambios o catálogos de piezas.
La función del tornillo de culata es fundamental en el motor, ya que asegura la fijación de la culata al bloque, evitando fugas y garantizando el sellado correcto. Este componente está diseñado para soportar grandes esfuerzos térmicos y mecánicos, pero con el tiempo puede sufrir desgaste o pérdida de tensión, lo que suele requerir su sustitución durante tareas de mantenimiento importantes como el cambio de junta de culata o reparaciones internas del motor.
En la página de catálogo, se agrupan ofertas de proveedores independientes que disponen de este código, mostrando en tiempo real la disponibilidad de stock y los precios actuales. Así, el usuario puede comparar fácilmente opciones de distintos distribuidores y elegir la alternativa que mejor se ajuste a sus necesidades.
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Tornillo de culata de la marca VAG, conocido por su código principal WHT000912. Este código puede encontrarse en diferentes formatos según el distribuidor, como WHT-000-912, WHT.000.912 o incluso combinado sin separadores. Estas variantes facilitan la búsqueda en distintas tiendas de recambios o catálogos de piezas.
La función del tornillo de culata es fundamental en el motor, ya que asegura la fijación de la culata al bloque, evitando fugas y garantizando el sellado correcto. Este componente está diseñado para soportar grandes esfuerzos térmicos y mecánicos, pero con el tiempo puede sufrir desgaste o pérdida de tensión, lo que suele requerir su sustitución durante tareas de mantenimiento importantes como el cambio de junta de culata o reparaciones internas del motor.
En la página de catálogo, se agrupan ofertas de proveedores independientes que disponen de este código, mostrando en tiempo real la disponibilidad de stock y los precios actuales. Así, el usuario puede comparar fácilmente opciones de distintos distribuidores y elegir la alternativa que mejor se ajuste a sus necesidades.
Análogos (repuestos) VAG WHT000912
- 730300 ELRING
-
BK2394 BGA
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