X5120701 Glaser Junta de la tapa de válvulas del motor

Junta de la tapa de válvulas del motor X5120701 Glaser
Alternativas compatibles para Glaser X5120701
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ajusa | 11031000 | Ajusa junta tapa culata bmw |
Mañana
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8,92 € | MOSTRAR | |||
| Ajusa |
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Ajusa junta tapa culata bmw |
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| Ajusa |
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Ajusa junta tapa culata bmw |
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Ajusa junta tapa culata bmw |
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Ajusa junta tapa culata bmw |
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Ajusa junta tapa culata bmw |
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Características Glaser X5120701
Junta tapa de balancines
- Fabricante
- Glaser
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Espesor [mm]
- 1,7
Compatible con varios modelos de BMW, la junta de la tapa de válvulas del motor (código X5120701) encaja con precisión en vehículos como BMW 5 E12, BMW Z1, BMW 3 E30, BMW 5 E28 y BMW 5 E34. Su diseño específico para estas series permite un ajuste adecuado, contribuyendo a un sellado correcto en motores de estas generaciones.
La función principal de la junta consiste en evitar filtraciones de aceite entre la tapa de válvulas y la culata, favoreciendo el funcionamiento eficiente del motor. El espesor de 1,7 mm responde a las tolerancias requeridas por los fabricantes alemanes, ofreciendo un rendimiento constante bajo diferentes condiciones térmicas.
Producida por Glaser, la referencia X51207-01 destaca por ajustarse a las especificaciones técnicas de cada motor compatible. El código X5120701 y la descripción junta de la tapa de válvulas del motor permiten localizar fácilmente el recambio en catálogos profesionales.
En el mercado español, distribuidores especializados ofrecen la pieza bajo diferentes referencias de stock, facilitando la adquisición tanto para talleres como para particulares. Como nota técnica, el montaje correcto requiere inspección previa de la superficie de contacto para evitar deformaciones y asegurar el sellado.
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Compatible con varios modelos de BMW, la junta de la tapa de válvulas del motor (código X5120701) encaja con precisión en vehículos como BMW 5 E12, BMW Z1, BMW 3 E30, BMW 5 E28 y BMW 5 E34. Su diseño específico para estas series permite un ajuste adecuado, contribuyendo a un sellado correcto en motores de estas generaciones.
La función principal de la junta consiste en evitar filtraciones de aceite entre la tapa de válvulas y la culata, favoreciendo el funcionamiento eficiente del motor. El espesor de 1,7 mm responde a las tolerancias requeridas por los fabricantes alemanes, ofreciendo un rendimiento constante bajo diferentes condiciones térmicas.
Producida por Glaser, la referencia X51207-01 destaca por ajustarse a las especificaciones técnicas de cada motor compatible. El código X5120701 y la descripción junta de la tapa de válvulas del motor permiten localizar fácilmente el recambio en catálogos profesionales.
En el mercado español, distribuidores especializados ofrecen la pieza bajo diferentes referencias de stock, facilitando la adquisición tanto para talleres como para particulares. Como nota técnica, el montaje correcto requiere inspección previa de la superficie de contacto para evitar deformaciones y asegurar el sellado.
Números de repuesto de fabricantes originales para Glaser X5120701
- 11121730271 BMW
- 11121722388 BMW
-
11121265108 BMW -
11121730230 BMW -
17223881 BMW -
11121730229 BMW -
17302719 BMW -
17302294 BMW -
11121722390 BMW
Análogos (repuestos) Glaser X5120701
- 774693 ELRING
- 11031000 AJUSA
- 712446910 VICTOR REINZ
- 4967 FEBI
-
RC3355 BGA -
04967 FEBI -
DRM02628 DR.MOTOR -
500855 HANS PRIES -
20904967 SWAG -
1128074SX STELLOX
Devolución del producto
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Reseñas sobre Glaser X5120701 Junta tapa de balancines
Mi coche tenía una pequeña fuga de aceite y después de revisar encontré que la junta de la tapa de válvulas estaba en mal estado. Pedí el recambio y la instalación fue bastante sencilla, aunque tuve que ver algunos vídeos para estar seguro. La pieza encajó perfectamente, no tuve que modificar nada y hasta ahora no ha vuelto a gotear ni una sola vez. Me alegra haberme animado a hacerlo yo mismo porque ahorré dinero y aprendí algo nuevo.
Mi coche tenía una pequeña fuga de aceite y después de revisar encontré que la junta de la tapa de válvulas estaba en mal estado. Pedí el recambio y la instalación fue bastante sencilla, aunque tuve que ver algunos vídeos para estar seguro. La pieza encajó perfectamente, no tuve que modificar nada y hasta ahora no ha vuelto a gotear ni una sola vez. Me alegra haberme animado a hacerlo yo mismo porque ahorré dinero y aprendí algo nuevo.
Cambié la pieza por mi cuenta porque el motor perdía aceite y me sorprendió lo fácil que fue encajaba justo donde debía y todo volvió a funcionar bien sin complicaciones
Cambié la pieza por mi cuenta porque el motor perdía aceite y me sorprendió lo fácil que fue encajaba justo donde debía y todo volvió a funcionar bien sin complicaciones
No sé mucho de coches, pero compré una junta Glaser y todo fue fácil de poner, funcionó sin complicaciones.
No sé mucho de coches, pero compré una junta Glaser y todo fue fácil de poner, funcionó sin complicaciones.
la pieza hace su función pero esperaba un mejor ajuste tuve que apretar varias veces para que no fugara
la pieza hace su función pero esperaba un mejor ajuste tuve que apretar varias veces para que no fugara
el recambio llego bien pero no noto mucha diferencia en el funcionamiento del motor esperaba mas
el recambio llego bien pero no noto mucha diferencia en el funcionamiento del motor esperaba mas