XP5224 Autolite Bujía de encendido
Bujía de encendido XP5224 Autolite
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Bujía
- Fabricante
- Autolite
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Bujía de encendido
- Con supresión de interferencias
- Bujía de encendido
- Electrodo de masa
- Bujía de encendido
- Con asiento de estanqueidad plano
- Bujía de encendido
- Electro central Iridio
- Bujía de encendido
- Verificar distancia electrodos
- Peso [kg]
- 0,05
- Distancia entre electrodos [mm]
- 1,1
- Paso de rosca [mm]
- 1,25
- Rosca exterior [mm]
- 14
- Ancho de llave
- 16
- Long. de rosca [mm]
- 19
- Par de apriete de [Nm]
- 20
- Par de apriete hasta [Nm]
- 30
- Posición chispa [mm]
- 4,80
- Resistencia [kOhm]
- 5
- Técnica conexión
- SAE
AUTOLITE es una marca reconocida en la industria automotriz, con una trayectoria que se remonta a más de un siglo, destacándose por su innovación en componentes eléctricos para vehículos. Aunque originalmente estadounidense, ha expandido su presencia global, brindando alternativas confiables en el mercado de repuestos. El código XP5224 identifica un producto específico dentro de su catálogo, diseñado para ofrecer un rendimiento estable en sistemas de ignición.
La bujía de encendido XP5224, fabricada bajo estándares SAE para su conexión, presenta una rosca exterior de 14 milímetros de diámetro con un paso de rosca de 1,25 milímetros, extendiéndose en longitud hasta 19 milímetros. Su diseño contempla un espacio entre electrodos de 1,1 milímetros, mientras que el electrodo central sobresale 4,80 milímetros. Para el ajuste correcto, el par de apriete recomendado se sitúa entre 20 y 30 newton-metro, empleando una llave con apertura de 16 milímetros. Además, esta bujía cuenta con una resistencia interna de 5 kiloohmios, característica que contribuye a su funcionamiento dentro de parámetros específicos.
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AUTOLITE es una marca reconocida en la industria automotriz, con una trayectoria que se remonta a más de un siglo, destacándose por su innovación en componentes eléctricos para vehículos. Aunque originalmente estadounidense, ha expandido su presencia global, brindando alternativas confiables en el mercado de repuestos. El código XP5224 identifica un producto específico dentro de su catálogo, diseñado para ofrecer un rendimiento estable en sistemas de ignición.
La bujía de encendido XP5224, fabricada bajo estándares SAE para su conexión, presenta una rosca exterior de 14 milímetros de diámetro con un paso de rosca de 1,25 milímetros, extendiéndose en longitud hasta 19 milímetros. Su diseño contempla un espacio entre electrodos de 1,1 milímetros, mientras que el electrodo central sobresale 4,80 milímetros. Para el ajuste correcto, el par de apriete recomendado se sitúa entre 20 y 30 newton-metro, empleando una llave con apertura de 16 milímetros. Además, esta bujía cuenta con una resistencia interna de 5 kiloohmios, característica que contribuye a su funcionamiento dentro de parámetros específicos.
Números de repuesto de fabricantes originales para Autolite XP5224
- SP000ZFR5N CHRYSLER
- KSP000ZFR5N FIAT
- SP0RC12LC4 CHRYSLER
- 68304020AA CHRYSLER
- 68303921AA CHRYSLER
-
K68304020AA FIAT -
04504277 CHRYSLER -
K04504277 FIAT -
K56027275 FIAT -
KSPORC12LC4 CHRYSLER -
00K68304020AA PEUGEOT -
RC12LC4 CHRYSLER -
KSP0RC12LYC FIAT -
04609076 CHRYSLER -
KSP000ZFR5N CHRYSLER
Análogos (repuestos) Autolite XP5224
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Reseñas sobre Autolite XP5224 Bujía
Compré esta bujía de encendido AUTOLITE porque necesitaba un repuesto rápido y aunque no es original, la calidad se nota. Se instaló sin problema y el motor arranca bien, sin fallos ni ruidos extraños. Después de unos días usándola, todo sigue funcionando igual de bien que con la bujía anterior que tenía. No sé cuánto durará pero por ahora está cumpliendo su función sin complicaciones
Bujía para los modelos de coche más populares
- Opel Corsa C
- Opel Vectra C GTS
- Opel Vectra C
- Opel Astra H
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- Opel Meriva B
- Opel Zafira A
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- Opel Vectra A
- Opel Vectra B
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