Mercedes opiniones

Clasificación general
País Alemania
Año de fundación 1926
Recambios únicos -
Grupos de productos 45

La marca es propiedad de Daimler AG. Los miembros del grupo son los siguientes fabricantes de componentes para automóviles: Mercedes, Kassbohrer, Setra, MCC, Evobus/Setra, Detroit Diesel, Maybach.

La empresa alemana Mercedes es uno de los mayores fabricantes de vehículos. Especialización: automóviles y camiones, autobuses, otros vehículos, bien reconocibles en todo el mundo. Tiene su sede en Stuttgart. Registrada como subsidiaria de Daimler-AG.

En el momento de 2016, la empresa ocupaba el noveno lugar en la lista de marcas mundiales conocidas. La valoración de la empresa fue de 43.500 millones de dólares. Entre los fabricantes de automóviles, Mercedes ocupa el segundo lugar después de la japonesa Toyota. En el auge tecnológico actual, los autos de lujo ya no son un privilegio. En 2017, Mercedes se convirtió en el mayor fabricante de vehículos premium, vendiendo 2.389.000 unidades. Las mayores tasas de crecimiento de las ventas se registraron en China, donde ascendieron al 25,9%. Al mismo tiempo, las ventas en EE. UU., Canadá y México cayeron algo. El modelo más popular en 2017 fue la Clase C.

Mercedes es una marca muy famosa, por lo que las piezas de automóviles originales a menudo se falsifican. El primer sello distintivo de una falsificación es la inconsistencia del empaque y la ausencia de un holograma. El empaque original de Mercedes está hecho en color gris con la imagen de repuestos, tiene impresión de alta calidad, el tamaño no es menor a A3. Las solapas de las cajas están provistas de un holograma.

Repuestos para modelos populares de MERCEDES

Piezas añadidas recientemente Mercedes

Piezas Mercedes

Sensores - Relés -Interruptores - Botones - Control
Caja de cambios - Caja de transferencia
Bloque, grupo de pistón
Ópticas - Lámparas - Espejos
Refrigeración
Dirección asistida
Sistema de frenos
Accesorios externos
Interior - equipamiento del habitáculo - consola
Agregados completos
Amortiguadores - Muelles - Soportes
Lunas - Elevalunas
Climatización- calefacción - ventilación
Sistema combustible - Control de admisión
Neumáticos - Llantas -Tapacubos
Embrague
Turbocompresor
Sistema de encendido/incandescencia
Filtros
Eje delantero - Soporte -Suspensión
Motor de arranque y componentes

Opiniones de fabricante Mercedes

Usuario 348888
El coche tenía un filtro de cabina original. Conduje y estaba feliz, sin olores. Luego llegó el momento del recambio, decidí comprar algo más barato, no el original. Como resultado, después de 3 días comencé a asfixiarme por los olores externos. Compré de nuevo un filtro de cabina Mercedes A 166 830 03 18 Recomiendo a todos que eviten los filtros baratos.
Usuario 153188
Compré un amortiguador delantero Mercedes A164 320 59 13. Anteriormente en el coche había otros, no los originales. Condujeron 30 mil, pero el coche empezó a comportarse de forma extraña en las curvas. Hubo una pregunta sobre el reemplazo. Decidí poner el original. Son suministrados a la línea de montaje de Mercedes por la marca Sachs, te aconsejo que los selecciones según el código, así no habrá problemas.
Usuario 153188
Estaba buscando una reseña del sensor de alarma de estacionamiento MercedesA0045428718.Y esto es lo que resultó. Los sensores pueden ser idénticos en apariencia, pero esto no significa en absoluto que los dispositivos sean intercambiables. Conclusión: cualquier dispositivo debe seleccionarse según el vino, entonces funcionará. ¡Buena suerte a todos!
Usuario 348888
Mi revisión de Mercedes se refiere a la batería. Anteriormente, la mesa era una opción económica, no de la más alta calidad. Cuando llegaron las heladas, surgieron los primeros problemas. Recomendaron el original. La batería Mercedes 2115410001no es barata. Pero, de hecho, la diferencia de precio entre el original y la falsificación equivale a llamar a una grúa.
Usuario 153188
Las reseñas de Mercedes siempre son relevantes, ya que la marca es muy conocida. Quiero contar mi historia sobre el cable de cambio de marchas. En el momento más inconveniente, descubrí que de repente la transmisión se volvió difícil de acoplar. Consulté con un especialista y resultó que el cable estaba inservible. Instalé un cable de cambio de marcha doble Mercedes A9012601338.Por cierto, puedes hacerlo tú mismo. Ahora no puedo estar más feliz, el cambio es suave, sin esfuerzo.
Usuario
regulador fuellivo reiki
Usuario
Hola, möchte fragen wie ich sie am besten contacttieren können betreff:mercedes Benz A2213200958 bitte schicken sie mir ihre Bankverbindung damit ich ihnen das Geld überweisen kann
Usuario
HALLO ich berauche das teile para marcedes benz A2213200958
Usuario
dependiendo de como conduzcas
Usuario
Mercedes E-200 NGT, sedán, 1.8, transmisión automática, 2008, kilometraje 370 000 km. Todo sigue siendo original, de fábrica: el colector, los amortiguadores e incluso las ruedas dentadas de distribución. El Mercedes sigue siendo tan confiable como antes. Y no No escuches las tonterías de los aficionados que se mudaron desde Cuencas. Aprenda a operar correctamente un automóvil y a no conducir ni arruinar un automóvil no probado.
Usuario 351
Colector de escape Mercedes Benz A1111404209. La primera vez se desmoronó a lo largo de la costura en 169 000. No escribí sobre eso porque era un auto desconocido con una historia desconocida. ¡Esta vez todo es transparente! ¡El nuevo colector original, instalado para sustituir el que goteaba, se agrietó después de 37.000 km! La grieta es pequeña y está en otro lugar, ¡pero está ahí! La grieta fue soldada, afortunadamente el colector es de acero, veremos cuánto dura. Pero teniendo en cuenta el precio de 22.000 rublos, la perspectiva de sustituir el colector cada 35-40.000 es algo que va más allá...
Usuario 351
Amortiguador trasero Mercedes A2103200631. Ambos amortiguadores sólo duraron 20.000 - ¡toda la suspensión trasera está en aceite! Pero escuché en alguna parte sobre las tan alardeadas prestaciones de Mercedes... ¡Estoy en shock!
Usuario 351
Bomba Mercedes A0004780001 (el número está en ella; el número ya ha sido reemplazado), fabricada por Pierburg. Fallo total con un kilometraje de menos de 180 000 km: el probador muestra una rotura en el devanado. Recuerdo que en mi Ford reemplacé la bomba por algún lugar “por 300.000”, y solo porque aumentó el consumo de combustible y hubo interrupciones cuando el tanque estaba vacío (debido a la malla, por cierto). ¡Pero la bomba FUNCIONÓ! Y, en general, no recuerdo ni un solo automóvil en el que la bomba simplemente se detuviera. Doy una tarjeta amarilla, pero en mi humilde opinión 180 no es suficiente para una bomba, ¡especialmente considerando su precio!