Payen opiniones

Clasificación general
País ESTADOS UNIDOS
Año de fundación 1890
Recambios únicos -
Grupos de productos 16

Payen es una gran marca actualmente propiedad de Federal Mogul. Trabaja en estrecha colaboración con gigantes de la fabricación de motores como GM, Ford, PSA, Perkins. La gama de repuestos bajo el nombre de esta marca incluye más de 10 mil artículos. Todos los productos fabricados tienen una calidad cercana al estándar OE. Los productos Payen están incluidos en el equipamiento original de algunos coches ingleses y japoneses.

En los catálogos de Payen puede encontrar casi todas las juntas posibles para unidades de potencia, árboles de levas y cigüeñales, turbinas, cárteres, ejes y culatas. También bajo la marca Payen puede encontrar kits de juntas y pernos ya preparados. Todos estos productos son de una calidad muy alta, que a menudo se compara con los productos de Goetze, aunque ambos fabricantes pertenecen al mismo grupo. Payen se diferencia de sus competidores por su gama más amplia y su política de precios más asequible. Aunque la marca pertenece a una empresa estadounidense, las piezas de repuesto con su nombre se producen en Francia y la India. Además, las piezas de repuesto empaquetadas de Reinz se pueden vender bajo la marca. En todos los casos, la calidad de los productos es siempre alta.

Сomparaciones con Payen otras marcas

Fabricante Código
Descripción
Envío €
VIPro 0%
Vendedor
BGA BK6360 Bolt kit, cylinder h
Hoy
26,47 € MOSTRAR
Glaser T5009800 Jg.tornillos culata mercedes glaser
4 días
52,47 € MOSTRAR
Elring 820114
Hoy
32,19 € MOSTRAR
FAI B602 Paraf-me.sprinter 31
Hoy
50,62 € MOSTRAR
Ajusa 81006500
Hoy
35,94 € MOSTRAR
Kamoka 8709156
7 días
105,27 € MOSTRAR
Victor Reinz 143203102
7 días
86,62 € MOSTRAR
Febi 10232 Bolt kit, cylinder head
14 días
54,01 € MOSTRAR
Corteco 016081B Bolt kit, cylinder head
14 días
34,48 € MOSTRAR
Payen HBS059 Tornillo de culata
21 día
80,16 € MOSTRAR

Piezas añadidas recientemente Payen

Opiniones de fabricante Payen

Usuario 204746
JJ271 Instalé un desastre total y después de 5 km simplemente se desmoronó y se estrujó con sus trapos dejando tal impresión que la goma no es resistente al aceite.
Usuario 351
Payen JN667. Lo reemplacé por Glaser (estoy experimentando con los precios :) después de 17.000 km debido al "sudor" constante. Sin embargo, Glaser todavía tenía que ser cubierto con sellador, por lo que Payen recibió una tarjeta amarilla.
Usuario 351
Número existente JN950. Se lo regalé a un amigo. Se levantó genial. no suda. La junta en sí está marcada como Victor Reinz y el precio es de solo 280 rublos.
Usuario 351
Número original: NJ622. Tengo este sello de aceite en la bomba de la dirección asistida - sello del eje. Sólo recuerdo que una de las tallas no era del todo correcta. Sin embargo, el kilometraje ya es de 146 000 km y no se han detectado fugas.