0001115035 Bosch Motor de arranque
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Motor de arranque
- Fabricante
- Bosch
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Sentido de giro
- Sentido de giro a la derecha (horario)
- Modelo motor arranque
- Autopoyado
- Cant. taladros roscados
- 0
- Potencia nominal [kW]
- 1,4
- Diámetro de orificio [mm]
- 10,5
- Diámetro de orificio 2 [mm]
- 10,5
- Medida ángulo brazo triangular [grados]
- 104
- Tensión [V]
- 12
- Cantidad de agujeros de fijación
- 2
- Longitud [mm]
- 247
- Posición básica piñón [mm]
- 27,5
- Pinza
- 30
- Medida ángulo brazo trinagular [grados]
- 45
- Ángulo de sujeción [grados]
- 45
- Pinza
- 50
- Diámetro de brida [mm]
- 76
- Número de dientes
- 9
- Posición/Grado
- Links
- Tensión [V]:
- 12
- Energía , kilovatios:
- 1,6
BOSCH, empresa alemana con más de un siglo de trayectoria en el sector automotriz, se ha consolidado como líder en la fabricación de componentes eléctricos y electrónicos para vehículos. Fundada en 1886, su legado se caracteriza por la innovación constante y la calidad en sus productos, que abarcan desde sistemas de inyección hasta dispositivos de arranque. Aunque este motor de arranque no es un componente original, sino una pieza equivalente, mantiene la precisión y confiabilidad asociadas a la marca.
El motor de arranque identificado con el código 0001115035 presenta una rotación en sentido horario, característica fundamental para su correcto funcionamiento. Está equipado con dos terminales eléctricas, designadas como 50 y 30, que permiten la conexión con el sistema eléctrico del vehículo. Este modelo cuenta con dos orificios para sujeción dispuestos en un ángulo de 45 grados, además de un diámetro de brida de 76 milímetros que asegura un montaje adecuado. La rueda dentada principal, ubicada en la posición primaria, tiene una medida de 27,5 milímetros, mientras que el diámetro del orificio es de 10,5 milímetros. Carece de orificios roscados, y su diseño corresponde a una configuración típica almacenada bajo la categoría tres, lo que indica ciertas especificaciones internas del fabricante.
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BOSCH, empresa alemana con más de un siglo de trayectoria en el sector automotriz, se ha consolidado como líder en la fabricación de componentes eléctricos y electrónicos para vehículos. Fundada en 1886, su legado se caracteriza por la innovación constante y la calidad en sus productos, que abarcan desde sistemas de inyección hasta dispositivos de arranque. Aunque este motor de arranque no es un componente original, sino una pieza equivalente, mantiene la precisión y confiabilidad asociadas a la marca.
El motor de arranque identificado con el código 0001115035 presenta una rotación en sentido horario, característica fundamental para su correcto funcionamiento. Está equipado con dos terminales eléctricas, designadas como 50 y 30, que permiten la conexión con el sistema eléctrico del vehículo. Este modelo cuenta con dos orificios para sujeción dispuestos en un ángulo de 45 grados, además de un diámetro de brida de 76 milímetros que asegura un montaje adecuado. La rueda dentada principal, ubicada en la posición primaria, tiene una medida de 27,5 milímetros, mientras que el diámetro del orificio es de 10,5 milímetros. Carece de orificios roscados, y su diseño corresponde a una configuración típica almacenada bajo la categoría tres, lo que indica ciertas especificaciones internas del fabricante.
Números de repuesto de fabricantes originales para Bosch 0001115035
- 0001110041 BMW
-
1713898 BMW -
1720664 BMW -
1720663 BMW -
12411720636 BMW -
12411720663 BMW -
0001110028 BMW -
12411718763 BMW -
SG0031 GM -
1720636 BMW -
12411713898 BMW -
1718763 BMW -
A1016373 CASE -
12411720664 BMW -
12411466100 BMW
Análogos (repuestos) Bosch 0001115035
- 0001109009 BOSCH
- 220201A ERA
- S0411 AS-PL
-
BST2491 BORG&BECK -
LRS01379 LUCAS -
S0411SEG AS-PL -
0986014890 BOSCH -
STX200331R Stardax -
LRT00161 LUCAS -
0001110041 BOSCH
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Reseñas sobre Bosch 0001115035 Motor de arranque
El motor de arranque llegó rápido, en menos de tres días, y el paquete estaba bien protegido sin golpes ni nada. Lo compré porque el precio estaba bastante mejor comparado con otras opciones y la verdad no tuve que gastar de más para cambiar la pieza.
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