0001417042 Bosch Motor de arranque

Motor de arranque 0001417042 Bosch

Motor de arranque 0001417042 Bosch

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Motor de arranque LRS00764 Lucas
Motor de arranque
- Fabricante
- Bosch
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Sentido de giro
- Sentido de giro a la derecha (horario)
- Modelo motor arranque
- Autoexpelente
- Cant. taladros roscados
- 0
- Ángulo de sujeción [grados]
- 105
- Medida ángulo brazo trinagular [grados]
- 105
- Número de dientes
- 11
- Diámetro de orificio 2 [mm]
- 16,5
- Diámetro de orificio [mm]
- 16,5
- Taladro Ø 3 [mm]
- 16,5
- Tensión [V]
- 24
- Cantidad de agujeros de fijación
- 3
- Pinza
- 30
- Pinza
- 31
- Posición básica piñón [mm]
- 37
- Longitud [mm]
- 407
- Pinza
- 50
- Potencia nominal [kW]
- 6,6
- Diámetro de brida [mm]
- 92
- Posición/Grado
- Links
- Diámetro del engranaje impulsor, mm:
- 36,5
- Energía , kilovatios:
- 6,6
- Tensión [V]:
- 24
BOSCH, reconocido fabricante alemán con más de un siglo de experiencia en el sector automotriz, es sinónimo de innovación y calidad en componentes eléctricos y electrónicos para vehículos. Fundada en 1886, la empresa ha desarrollado una amplia gama de productos que abarcan desde sistemas de inyección hasta dispositivos de arranque. A pesar de que la pieza en cuestión no es un original BOSCH, se trata de un equivalente analógico que mantiene estándares técnicos compatibles con la marca.
El motor de arranque con código 0001417042 presenta un diseño con giro en sentido horario. Su mecanismo incorpora un bendix de tipo libre, lo que permite que el piñón se desacople automáticamente tras el arranque. Las dimensiones del componente incluyen un diámetro de brida de 92 milímetros y un piñón principal que mide 37 milímetros. La pieza cuenta con tres orificios para fijación, distribuidos con un ángulo de separación de 105 grados entre ellos. Asimismo, dos de sus perforaciones tienen un diámetro de 16,5 milímetros, característica que se repite en una tercera abertura destinada a otro tipo de montaje. No dispone de orificios roscados, lo que influye en su método de anclaje dentro del conjunto motor.
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BOSCH, reconocido fabricante alemán con más de un siglo de experiencia en el sector automotriz, es sinónimo de innovación y calidad en componentes eléctricos y electrónicos para vehículos. Fundada en 1886, la empresa ha desarrollado una amplia gama de productos que abarcan desde sistemas de inyección hasta dispositivos de arranque. A pesar de que la pieza en cuestión no es un original BOSCH, se trata de un equivalente analógico que mantiene estándares técnicos compatibles con la marca.
El motor de arranque con código 0001417042 presenta un diseño con giro en sentido horario. Su mecanismo incorpora un bendix de tipo libre, lo que permite que el piñón se desacople automáticamente tras el arranque. Las dimensiones del componente incluyen un diámetro de brida de 92 milímetros y un piñón principal que mide 37 milímetros. La pieza cuenta con tres orificios para fijación, distribuidos con un ángulo de separación de 105 grados entre ellos. Asimismo, dos de sus perforaciones tienen un diámetro de 16,5 milímetros, característica que se repite en una tercera abertura destinada a otro tipo de montaje. No dispone de orificios roscados, lo que influye en su método de anclaje dentro del conjunto motor.
Números de repuesto de fabricantes originales para Bosch 0001417042
-
1516820R DAF -
0349575 SCANIA -
571453 SCANIA
Análogos (repuestos) Bosch 0001417042
-
455541 VALEO -
MS472 MAHLE -
973SBO20351 ARVIGO -
438045 VALEO -
112119 CARGO -
S0065 AS-PL -
0986013450 BOSCH -
973SBO2035 ARVIGO -
911203113010 PSH -
LRS00764 LUCAS
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Reseñas sobre Bosch 0001417042 Motor de arranque
Compré un motor de arranque de Bosch que no es original pero igual funciona bien en mi coche. Lo instalé hace unas semanas y desde entonces el auto prende sin problemas ni ruidos extraños. No noté diferencia con el que tenía antes, arranca rápido y sin esfuerzo. Lo único que tardé un poco fue en ubicar bien dónde iba la conexión pero nada complicado