Alternador 0123120001
Alternador 0123120001 Bosch
Alternador 0123120001 Bosch
Alternativas compatibles para Bosch 0123120001
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ERA Benelux |
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Era alternador nvo opel gm |
Mañana
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201,49 € | MOSTRAR | |||
| ERA Benelux |
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Era alternador nvo opel gm |
Mañana
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201,49 € | MOSTRAR | |||
| ERA Benelux |
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Era alternador nvo opel gm |
Mañana
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201,49 € | MOSTRAR | |||
| ERA Benelux |
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Era alternador nvo opel gm |
Mañana
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201,49 € | MOSTRAR | |||
| Startcar |
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329st65 startcar |
Mañana
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97,66 € | MOSTRAR | |||
| As-pl |
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Alternador |
Pasado mañana
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170,67 € | MOSTRAR | |||
| Opel |
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USADO Alternador para opel vectra b berlina | 0.95 - 0.02 |
Gratis
Mañana
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34,85 € | MOSTRAR | ||
| VALEO | 746810 | Alternador renovado classic rcb |
Pasado mañana
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58,68 € | MOSTRAR | |||
| Opel |
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USADO Opel corsa b bosch 70a polea de 6 canales 3 patillas tornillo + tornillo |
Pasado mañana
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52,57 € | MOSTRAR | ||
| Opel | 90413760 |
|
USADO Alternador para opel vectra b berlina básico (1999->) | 0.95 - ... |
Gratis
Mañana
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39,20 € | MOSTRAR | ||
Características Bosch 0123120001
Alternador
- Fabricante
- Bosch
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Poleas
- Con polea múltiple
- Tipo de sujeción
- Brazo oscilante doble
- Sentido de giro
- Sentido de giro a la derecha (horario)
- Modelo de alternador
- Excl. bomba vacío
- Extensión de reparación recomendada
- Correas trapezial, poli V
- Modelo de alternador
- Para alternador trifásico
- Tensión [V]
- 14
- Tensión [V]
- 14
- Longitud [mm]
- 147
- Diámetro de la polea (mm)
- 50
- Peso [g]
- 5160
- Número de canales
- 6
- Corriente de carga alternador [A]
- 70
- Corriente de carga alternador [A]
- 70
- Número de ranuras:
- 6
- Voltaje, V:
- 14
- Corriente del generador, A:
- 70
- Diámetro de la polea, mm:
- 48
BOSCH, empresa alemana con más de un siglo de trayectoria en la industria automotriz y de tecnología, se ha consolidado como un referente mundial en la fabricación de componentes para vehículos. Fundada en 1886, su reputación se basa en la innovación constante y la calidad de sus productos, abarcando desde sistemas de inyección hasta elementos eléctricos. Aunque el alternador con código 0123120001 no es un producto original de la marca, representa una alternativa compatible dentro de la amplia gama de recambios disponibles en el mercado.
Este alternador está diseñado con un sistema de doble sujeción mediante orejetas, lo que garantiza una fijación estable en el motor. Su eje gira en sentido horario, y su configuración excluye la integración de una bomba de vacío, un detalle relevante para ciertos modelos específicos. La polea, con un diámetro de 50 milímetros, dispone de seis ranuras que permiten el acoplamiento de una correa poli V, elemento que se encuentra en la misma unidad para optimizar el conjunto. La longitud total del alternador alcanza los 147 milímetros, mientras que su capacidad para suministrar corriente de carga es de 70 amperios bajo un voltaje nominal de 14 voltios.
En cuanto al mantenimiento, se recomienda la revisión o sustitución de la correa trapezoidal o la correa poli V asociada, para asegurar un rendimiento adecuado y evitar fallos prematuros. La polea multi-ranurada contribuye a una transmisión eficiente de la fuerza, adaptándose a las características del sistema de accionamiento. En conjunto, estas particularidades técnicas definen un componente robusto y funcional dentro de la categoría de recambios analógicos compatibles con sistemas originales BOSCH.
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BOSCH, empresa alemana con más de un siglo de trayectoria en la industria automotriz y de tecnología, se ha consolidado como un referente mundial en la fabricación de componentes para vehículos. Fundada en 1886, su reputación se basa en la innovación constante y la calidad de sus productos, abarcando desde sistemas de inyección hasta elementos eléctricos. Aunque el alternador con código 0123120001 no es un producto original de la marca, representa una alternativa compatible dentro de la amplia gama de recambios disponibles en el mercado.
Este alternador está diseñado con un sistema de doble sujeción mediante orejetas, lo que garantiza una fijación estable en el motor. Su eje gira en sentido horario, y su configuración excluye la integración de una bomba de vacío, un detalle relevante para ciertos modelos específicos. La polea, con un diámetro de 50 milímetros, dispone de seis ranuras que permiten el acoplamiento de una correa poli V, elemento que se encuentra en la misma unidad para optimizar el conjunto. La longitud total del alternador alcanza los 147 milímetros, mientras que su capacidad para suministrar corriente de carga es de 70 amperios bajo un voltaje nominal de 14 voltios.
En cuanto al mantenimiento, se recomienda la revisión o sustitución de la correa trapezoidal o la correa poli V asociada, para asegurar un rendimiento adecuado y evitar fallos prematuros. La polea multi-ranurada contribuye a una transmisión eficiente de la fuerza, adaptándose a las características del sistema de accionamiento. En conjunto, estas particularidades técnicas definen un componente robusto y funcional dentro de la categoría de recambios analógicos compatibles con sistemas originales BOSCH.
Números de repuesto de fabricantes originales para Bosch 0123120001
- 87592254 CASE
- 90413760 GM
- 1204108 OPEL
- 90413760 OPEL
-
6204110 GM -
9163937 OPEL -
90540890 OPEL -
436684 OPEL -
1648224080 PEUGEOT -
86529327 NEW HOLLAND -
6204008 OPEL -
3493848 OPEL -
93175816 OPEL -
436684 GM -
1204146 OPEL
Análogos (repuestos) Bosch 0123120001
- 0124515086 BOSCH
- 943308611010 MAGNETI MARELLI
- 210065A ERA
- 746810 VALEO
- 436684 VALEO
- AX1039 STARLINE
- 112229 CARGO
- 0986039240 BOSCH
-
STX100062R Stardax -
281870 ELSTOCK
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Reseñas sobre Bosch 0123120001 Alternador
Compré un alternador Bosch que es una versión no original y la verdad el proceso fue bastante sencillo. La plataforma donde lo encontré tiene muchas opciones y pude comparar precios rápido sin perder mucho tiempo. El envío llegó rápido y sin problemas, en menos de lo que pensé ya tenía la pieza en mis manos. Lo instalé yo mismo y el carro volvió a funcionar sin ruidos raros ni problemas con la batería. En general, la experiencia de comprar ahí fue práctica y sin complicaciones