0242229661 Bosch Bujía de encendido
Bujía de encendido 0242229661 Bosch
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Bujía de encendido 0242229661 Bosch
Bujía de encendido 0242229661 Bosch
Bujía de encendido 0242229661 Bosch
Bujía de encendido 0242229661 Bosch
Bujía de encendido CCH9901 Champion
Bujía de encendido 5948 NGK
Bujía de encendido 5948 NGK
Bujía de encendido 5948 NGK
Bujía de encendido 5948 NGK
Bujía de encendido 5948 NGK
Bujía de encendido 94769 NGK
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Bujía de encendido 6509 NGK
Bujía de encendido 94769 NGK
Bujía de encendido 94769 NGK
Bujía de encendido 8EH188708131 HELLA
Bujía
- Fabricante
- Bosch
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Rosca
- M14
- País de fabricación
- Alemania
- Denominación de bujía
- Super
- Número de electrodos de masa, uds.
- 1
- Distancia entre electrodos, mm:
- 1.1
- Paso de rosca [mm]
- 1.25
- Longitud del embalaje, mm:
- 102
- Apriete angular [grados]
- 15
- Ancho de llave
- 16
- Diámetro del electrodo, mm:
- 2.7
- Par apriete [Nm]
- 20
- Espesor del embalaje, mm:
- 24
- Long. vástago [mm]
- 25
- Anchura del embalaje, mm:
- 27
- Separación entre electrodos
- 5
- Peso [g]
- 52
BOSCH, empresa alemana fundada en 1886, es reconocida mundialmente por su innovación y calidad en componentes automotrices y tecnología industrial. Con una trayectoria que supera los cien años, ha consolidado su presencia en el mercado global mediante el desarrollo de soluciones que combinan precisión y durabilidad. Aunque el repuesto con código 0242229661 no es un producto original de la marca, representa un equivalente analógico diseñado para cumplir con estándares compatibles en diversas aplicaciones vehiculares.
La bujía de encendido en cuestión desempeña un papel crucial en el sistema de ignición, facilitando la chispa necesaria para la combustión interna. Su rosca mide catorce milímetros de diámetro con un paso de 1,25 milímetros, extendiéndose a lo largo de veinticinco milímetros. El electrodo central sobresale seis milímetros, mientras que la distancia entre los electrodos se mantiene en 1,1 milímetros, configurando un espacio óptimo para la generación de la chispa. Además, cuenta con tres terminales de conexión y requiere un apriete con una fuerza de quince newton-metros, aplicable mediante una llave de boca con una abertura de dieciséis milímetros.
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BOSCH, empresa alemana fundada en 1886, es reconocida mundialmente por su innovación y calidad en componentes automotrices y tecnología industrial. Con una trayectoria que supera los cien años, ha consolidado su presencia en el mercado global mediante el desarrollo de soluciones que combinan precisión y durabilidad. Aunque el repuesto con código 0242229661 no es un producto original de la marca, representa un equivalente analógico diseñado para cumplir con estándares compatibles en diversas aplicaciones vehiculares.
La bujía de encendido en cuestión desempeña un papel crucial en el sistema de ignición, facilitando la chispa necesaria para la combustión interna. Su rosca mide catorce milímetros de diámetro con un paso de 1,25 milímetros, extendiéndose a lo largo de veinticinco milímetros. El electrodo central sobresale seis milímetros, mientras que la distancia entre los electrodos se mantiene en 1,1 milímetros, configurando un espacio óptimo para la generación de la chispa. Además, cuenta con tres terminales de conexión y requiere un apriete con una fuerza de quince newton-metros, aplicable mediante una llave de boca con una abertura de dieciséis milímetros.
Números de repuesto de fabricantes originales para Bosch 0242229661
- 9199038 GM
- 1214012 GM
- AYFS22CB FORD
- 12571040 OPEL
- 09199038 GM
- AZFS22C FORD
- 1214012 OPEL
- 1214013 GM
-
SP463 FORD -
2U7J12405AA FORD -
L3Y218110 CHERY -
1233625 FORD -
09199038 OPEL -
YN2J12405AA FORD -
25324618 GM
Análogos (repuestos) Bosch 0242229661
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Reseñas sobre Bosch 0242229661 Bujía
Compré esta bujía de encendido para mi Opel Astra G y la verdad que la calidad está bastante bien para ser un equivalente. No es Bosch original pero cumple con lo que necesita el motor, arranca sin problemas y no noto fallos en el rendimiento. La instalación fue sencilla y encajó perfecto sin tener que hacer ajustes. De momento el coche va fino y sin tirones, así que parece que el repuesto aguanta bien
Bujía para los modelos de coche más populares
- Opel Astra G
- Opel Vectra B
- Opel Zafira A
- Opel Vectra C GTS
- Opel Vectra C
- Opel CROSSLAND X P17
- Opel GRANDLAND X A18, P1UO
- Opel Meriva B
- Opel Insignia A
- Opel Astra J
- Opel Corsa E
- Opel Astra K
- Opel Kadett
- Opel Astra F
- Opel Zafira B
- Opel Corsa D
- Opel Mokka I J13
- Opel Omega A 16, 17, 19
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