0242240649 Bosch Bujía de encendido
Bujía de encendido 0242240649 Bosch
Alternativas compatibles para Bosch 0242240649
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bosch | FR6DCX | Bosch bujia |
Mañana
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1,89 € | MOSTRAR | |||
| NGK |
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Ngk bkr7e bujia auto |
Mañana
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9,50 € | MOSTRAR | |||
| NGK |
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Ngk bkr7e bujia auto |
Mañana
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9,50 € | MOSTRAR | |||
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Ngk bkr7e bujia auto |
Mañana
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9,50 € | MOSTRAR | |||
| NGK |
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Ngk bkr7e bujia auto |
Mañana
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9,50 € | MOSTRAR | |||
| NGK | 6290 | Ngk pfr6h10 bujia auto |
Mañana
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26,66 € | MOSTRAR | |||
| NGK |
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Ngk pfr6h10 bujia auto |
Mañana
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26,66 € | MOSTRAR | |||
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Ngk pfr6h10 bujia auto |
Mañana
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26,66 € | MOSTRAR | |||
| NGK |
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Ngk pfr6h10 bujia auto |
Mañana
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| NGK |
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Ngk pfr6h10 bujia auto |
Mañana
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26,66 € | MOSTRAR | |||
Características Bosch 0242240649
Bujía
- Fabricante
- Bosch
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Número de enchufes de contacto
- 1
- Distancia entre electrodos [mm]
- 1,1
- Paso de rosca [mm]
- 1.25
- Ancho de llave
- 16
- Ancho de llave
- 16
- Long. de rosca [mm]
- 19
- Long. vástago [mm]
- 19
- Peso [g]
- 260
- Par apriete [Nm]
- 28
- Par apriete [Nm]
- 28
- Posición chispa [mm]
- 4
- Apriete angular [grados]
- 90
- Medida de rosca
- M 14 x 1,25
BOSCH, empresa alemana con más de un siglo de trayectoria en el sector automotriz, se ha consolidado como referente en innovación y calidad. Fundada en 1886, esta firma ha desarrollado una amplia gama de componentes esenciales para vehículos, destacándose por su precisión tecnológica y durabilidad. Aunque el recambio identificado con el código 0242240649 no es un producto original, representa una alternativa compatible dentro de la línea de repuestos equivalentes.
La bujía de encendido en cuestión está diseñada con una rosca métrica de 14 milímetros de diámetro y un paso de 1,25 milímetros, extendiéndose en una longitud de 19 milímetros. Su ajuste requiere un par de apriete específico de 28 newton-metros para garantizar una instalación adecuada. El electrodo central sobresale cuatro milímetros, mientras que la distancia entre electrodos se mantiene en 1,1 milímetros, configurando una única conexión de contacto por clavija. Para la manipulación mecánica, esta pieza demanda una llave con abertura de 16 milímetros.
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BOSCH, empresa alemana con más de un siglo de trayectoria en el sector automotriz, se ha consolidado como referente en innovación y calidad. Fundada en 1886, esta firma ha desarrollado una amplia gama de componentes esenciales para vehículos, destacándose por su precisión tecnológica y durabilidad. Aunque el recambio identificado con el código 0242240649 no es un producto original, representa una alternativa compatible dentro de la línea de repuestos equivalentes.
La bujía de encendido en cuestión está diseñada con una rosca métrica de 14 milímetros de diámetro y un paso de 1,25 milímetros, extendiéndose en una longitud de 19 milímetros. Su ajuste requiere un par de apriete específico de 28 newton-metros para garantizar una instalación adecuada. El electrodo central sobresale cuatro milímetros, mientras que la distancia entre electrodos se mantiene en 1,1 milímetros, configurando una única conexión de contacto por clavija. Para la manipulación mecánica, esta pieza demanda una llave con abertura de 16 milímetros.
Números de repuesto de fabricantes originales para Bosch 0242240649
- OK55818110 HYUNDAI
- MD313443 MITSUBISHI
- NLP100290 ROVER
- 30637308 VOLVO
- 224011P116 NISSAN
- 96307562 GM
- 101905640 VAG
- NLP100290 MG CHINA
-
93176467 GM -
MMD313443 MITSUBISHI -
SAB330DE3720 SUBARU -
B240189906 NISSAN -
7700500216 RENAULT -
NDVQ22 DAIHATSU -
MZ602041 MITSUBISHI
Análogos (repuestos) Bosch 0242240649
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Reseñas sobre Bosch 0242240649 Bujía
me llegó súper rápido y el paquete estaba bien protegido, nada dañado. la bujía de encendido es una réplica Bosch pero se siente de buena calidad, la puse en el motor y arranca sin problemas, no he notado tirones ni nada raro, se ve que cumple bien su función
el vendedor respondió rápido a mis dudas y el precio fue bastante bueno comparado con otras opciones, todo en la plataforma funcionó sin lios
