026829 Cautex Tubo de admisión de aire al turbocompresor
Tubo de admisión de aire al turbocompresor 026829 Cautex
Tubo de admisión de aire al turbocompresor 026829 Cautex
Tubo de admisión de aire al turbocompresor 026829 Cautex
Tubo de admisión de aire al turbocompresor 026829 Cautex
Tubo de admisión de aire al turbocompresor 026829 Cautex
Tubo de admisión de aire al turbocompresor 026829 Cautex
Tubo de admisión de aire al turbocompresor 026829 Cautex
Tubo de admisión de aire al turbocompresor 03853 Metalcaucho
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Tubo de admisión de aire al turbocompresor 45375 Febi
Tubo de admisión de aire al turbocompresor 8200280084 Renault (RVI)
Tubo de admisión de aire al turbocompresor T403853 STC
Tubo de admisión de aire al turbocompresor 8200280084 Renault (RVI)
Tubo de admisión de aire al turbocompresor 45375 Febi
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Tubo de admisión de aire al turbocompresor 16140360004 Meyle
Tubo de admisión de aire al turbocompresor AS201565 Aslyx
Tubo de admisión de aire al turbocompresor GPPRE043 NTY
Tubo de admisión de aire al turbocompresor
- Fabricante
- Cautex
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Peso [kg]
- 0,27
- Peso [g]
- 270
- Diám. int. 2[mm]
- 40
- Diám. int. 1 [mm]
- 60
El tubo flexible de aire de sobrealimentación a turbina, código 026829 de Cautex, está diseñado para adaptarse a sistemas de sobrealimentación en varias versiones del Renault Clio, incluyendo CB, LB1, LB0, SYMBOL, II, BB y LB2. Este conducto, identificado como 026829 tubo flexible de aire de sobrealimentación, incorpora un diámetro interior de 60 mm en un extremo y 40 mm en el otro, facilitando la conexión entre componentes con diferentes medidas.
La pieza, con un peso de 270 gramos, se fabrica bajo especificaciones que cumplen con los estándares habituales del sector. El material flexible contribuye a la durabilidad en condiciones operativas variables y responde a necesidades mecánicas de flujo de aire en motores turboalimentados.
El suministro del tubo flexible 026829 Cautex se encuentra disponible en diferentes almacenes y distribuidores de recambios automotrices en España, lo que permite acceder a la pieza según la ubicación geográfica y la preferencia de proveedor. Esta disponibilidad favorece el reemplazo rápido en talleres especializados o en operaciones de mantenimiento preventivo.
Expertos independientes valoran el código 026829 tubo flexible de aire de sobrealimentación como una solución práctica para el sistema de admisión, donde el diseño y la compatibilidad aseguran una integración precisa en los modelos Renault Clio mencionados.
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El tubo flexible de aire de sobrealimentación a turbina, código 026829 de Cautex, está diseñado para adaptarse a sistemas de sobrealimentación en varias versiones del Renault Clio, incluyendo CB, LB1, LB0, SYMBOL, II, BB y LB2. Este conducto, identificado como 026829 tubo flexible de aire de sobrealimentación, incorpora un diámetro interior de 60 mm en un extremo y 40 mm en el otro, facilitando la conexión entre componentes con diferentes medidas.
La pieza, con un peso de 270 gramos, se fabrica bajo especificaciones que cumplen con los estándares habituales del sector. El material flexible contribuye a la durabilidad en condiciones operativas variables y responde a necesidades mecánicas de flujo de aire en motores turboalimentados.
El suministro del tubo flexible 026829 Cautex se encuentra disponible en diferentes almacenes y distribuidores de recambios automotrices en España, lo que permite acceder a la pieza según la ubicación geográfica y la preferencia de proveedor. Esta disponibilidad favorece el reemplazo rápido en talleres especializados o en operaciones de mantenimiento preventivo.
Expertos independientes valoran el código 026829 tubo flexible de aire de sobrealimentación como una solución práctica para el sistema de admisión, donde el diseño y la compatibilidad aseguran una integración precisa en los modelos Renault Clio mencionados.
Números de repuesto de fabricantes originales para Cautex 026829
- 8200368252 RENAULT
- 8200143788 RENAULT
- 8200280084 RENAULT
-
1657800QAC NISSAN -
8200280084 NISSAN -
14460BN706 NISSAN
Análogos (repuestos) Cautex 026829
- 03853 METALCAUCHO
- 3J133011 AND
-
ANTK1037 GATES -
981510 SEIM -
8200280084 REMYC -
R4436 UNIGOM -
T403853 STC -
701090 HANS PRIES -
163567 MI.R.A. -
AS201565 ASLYX
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Verificado por los expertos de Autopro
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Reseñas sobre Cautex 026829 Tubo de admisión de aire al turbocompresor
La verdad que no tengo mucha idea de coches, pero me animé a cambiar la pieza yo mismo porque me dijeron que no era muy complicado. Al principio me costó entender por dónde empezar, vi algunos vídeos y al final, con paciencia, conseguí instalar el recambio. Me llevó más tiempo de lo que esperaba, pero funcionó y el coche dejó de hacer el ruido raro. Me siento orgulloso, aunque acabé con las manos llenas de grasa. Lo recomiendo para quien quiera probar a arreglar algo por sí mismo.
La verdad que no tengo mucha idea de coches, pero me animé a cambiar la pieza yo mismo porque me dijeron que no era muy complicado. Al principio me costó entender por dónde empezar, vi algunos vídeos y al final, con paciencia, conseguí instalar el recambio. Me llevó más tiempo de lo que esperaba, pero funcionó y el coche dejó de hacer el ruido raro. Me siento orgulloso, aunque acabé con las manos llenas de grasa. Lo recomiendo para quien quiera probar a arreglar algo por sí mismo.
El recambio 026829 llegó bien a Sevilla, aunque la calidad del material es mejorable. Se instala fácil y cumple su función.
El recambio 026829 llegó bien a Sevilla, aunque la calidad del material es mejorable. Se instala fácil y cumple su función.
Cautex no suele fallar, encajó sin problemas. Precio razonable para lo que es.
Cautex no suele fallar, encajó sin problemas. Precio razonable para lo que es.
todo perfecto
todo perfecto
Bien Cautex
Bien Cautex