028PI00116002 Mahle Original Pistón completo para 1 cilindro, segunda reparación (+0,50 mm)
Pistón completo para 1 cilindro, segunda reparación (+0,50 mm) 028PI00116002 Mahle Original
Pistón completo para 1 cilindro, segunda reparación (+0,50 mm) 028PI00116002 Mahle Original
Pistón completo para 1 cilindro, segunda reparación (+0,50 mm) 028PI00116002 Mahle Original
Alternativas compatibles para Mahle Original 028PI00116002
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
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| NE/NPR | 130050001921 | Êmbolo para biela trapezoidal |
Mañana
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115,12 € | MOSTRAR | |||
| Nural | 8743230710 | Piston |
14 días
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145,43 € | MOSTRAR | |||
| Kolbenschmidt | 40353620 | Pistao |
Mañana
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157,50 € | MOSTRAR | |||
| NE/NPR |
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Piston |
14 días
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151,34 € | MOSTRAR | |||
| NE/NPR |
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Pistón completo para 1 cilindro, segunda reparación (+0,50 mm) |
5 días
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123,97 € | MOSTRAR | |||
| Nural |
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Pistón completo para 1 cilindro, segunda reparación (+0,50 mm) |
5 días
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148,61 € | MOSTRAR | |||
| Kolbenschmidt |
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Piston |
14 días
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199,51 € | MOSTRAR | |||
| Nural |
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Piston 81,5 (+0,5) fits: audi a1, a3, a4 allroad b8, a4 b8, a5, a6 c7, q3, q5, tt seat alhambra, altea, altea xl, exeo, exeo st, ibiza iv, ibiza iv sc, leon skoda octavia ii, superb ii 2.0d 05.03- |
10 días
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102,29 € | MOSTRAR | |||
| Goetze |
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Pistón completo para 1 cilindro, segunda reparación (+0,50 mm) |
6 días
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172,70 € | MOSTRAR | |||
| Kolbenschmidt |
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Pistón completo para 1 cilindro, segunda reparación (+0,50 mm) |
5 días
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201,46 € | MOSTRAR | |||
Características Mahle Original 028PI00116002
Pistón completo para 1 cilindro, segunda reparación (+0,50 mm)
- Fabricante
- Mahle Original
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Con canal de refrigeración
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Con soporte segmento pistón
- Superficie
- Revestido
- Mecanizado
- Con muesca para boquilla aceite
- Holgura del pistón [mm]
- 0,07
- Nº de componente
- 1. R 1.75 CrK
- Altura pared de fuego [mm]
- 12,1
- Profundidad del espacio de combustión 1 [mm]
- 13,1
- Nº de componente
- 2. M 2.0 IFU P
- Diámetro de perno [mm]
- 26
- Nº de componente
- 3. DSF 3.0 Cr
- Altura de compresión [mm]
- 45,8
- Diám. del espacio de combustión [mm]
- 50,8
- Longitud del tornillo [mm]
- 66
- Longitud [mm]
- 68,8
- Nº producción
- 81 L 156
- Calibre del cilindro [mm]
- 81,51
MAHLE es una empresa alemana reconocida mundialmente por su trayectoria en el desarrollo y fabricación de componentes para motores y sistemas automotrices, con más de un siglo de experiencia en innovación tecnológica. Fundada en 1920, esta firma se ha consolidado como un referente en la industria por su compromiso con la calidad y la precisión en cada pieza que produce. Aunque el repuesto que se describe no es un original, representa una alternativa equivalente fabricada bajo estrictos controles para garantizar compatibilidad y rendimiento.
El pistón completo para un cilindro, con una cota de reparación de +0,50 mm, está diseñado con una longitud de 68,8 milímetros y se adapta a un diámetro de cilindro de 81,51 milímetros. Este componente incorpora un canal de refrigeración identificado con el código 528, además de una base para el anillo del pistón marcada como 538, lo que denota su estructura interna y funcional. Su superficie presenta un recubrimiento tipo 37, mientras que la mecanización incluye una ranura o bisel destinado para la boquilla de aceite, catalogada como 34. La cavidad cóncava del pistón mide 13,1 milímetros de profundidad y 50,8 milímetros de diámetro, dimensiones que forman parte del diseño específico de esta pieza. El tornillo que acompaña al conjunto tiene una longitud exacta de 66 milímetros y el producto se identifica con el número 81 L 156.
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MAHLE es una empresa alemana reconocida mundialmente por su trayectoria en el desarrollo y fabricación de componentes para motores y sistemas automotrices, con más de un siglo de experiencia en innovación tecnológica. Fundada en 1920, esta firma se ha consolidado como un referente en la industria por su compromiso con la calidad y la precisión en cada pieza que produce. Aunque el repuesto que se describe no es un original, representa una alternativa equivalente fabricada bajo estrictos controles para garantizar compatibilidad y rendimiento.
El pistón completo para un cilindro, con una cota de reparación de +0,50 mm, está diseñado con una longitud de 68,8 milímetros y se adapta a un diámetro de cilindro de 81,51 milímetros. Este componente incorpora un canal de refrigeración identificado con el código 528, además de una base para el anillo del pistón marcada como 538, lo que denota su estructura interna y funcional. Su superficie presenta un recubrimiento tipo 37, mientras que la mecanización incluye una ranura o bisel destinado para la boquilla de aceite, catalogada como 34. La cavidad cóncava del pistón mide 13,1 milímetros de profundidad y 50,8 milímetros de diámetro, dimensiones que forman parte del diseño específico de esta pieza. El tornillo que acompaña al conjunto tiene una longitud exacta de 66 milímetros y el producto se identifica con el número 81 L 156.
Análogos (repuestos) Mahle Original 028PI00116002
- 40353620 KOLBENSCHMIDT
- 8743230710 NURAL
- 130050001921 NPR
-
8743230710 GOETZE
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Reseñas sobre Mahle Original 028PI00116002 Pistón completo para 1 cilindro, segunda reparación (+0,50 mm)
Compré este pistón completo para arreglar un cilindro de mi carro y la verdad que el proceso en la plataforma fue bastante sencillo, encontré varias opciones pero esta me convenció. Lo pude instalar sin muchos problemas y mejoró el rendimiento del motor notablemente. El vendedor respondió rápido a mis consultas y la página facilitó todo para elegir y pagar sin líos.
La comunicación fue buena, el pistón es decente para el precio que tiene.
El vendedor respondió rápido, llegó rápido y bien embalado