07280 Metalcaucho Buje de barra estabilizadora trasera
Buje de barra estabilizadora trasera 07280 Metalcaucho
Buje de barra estabilizadora trasera 07280 Metalcaucho
Buje de barra estabilizadora trasera 07280 Metalcaucho
Buje de barra estabilizadora trasera 07280 Metalcaucho
Buje de barra estabilizadora trasera 07280 Metalcaucho
Características Metalcaucho 07280
Buje de barra estabilizadora trasera
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Material
- Caucho
- Lado de montaje
- Eje trasero ambos lados
- Peso [kg]
- 0,045
- Diámetro interior [mm]
- 28,0
- Longitud [mm]
- 40
- Espesor [mm]
- 40,0
- Ancho [mm]
- 45,0
- Diámetro interior, mm:
- 21,5
Casquillo de barra estabilizadora trasera Metalcaucho, código (07280), fabricado con materiales seleccionados para ofrecer tolerancias precisas y óptimo ajuste. Peso de 0,045 kg, dimensiones: ancho 45 mm, espesor 40 mm, longitud 40 mm y diámetro interior 28 mm, según la documentación OEM.
Compatible con Renault Master III, Master EV, Master HV, Master FV, Master JV, Master UV, Nissan NV400 X62 y Opel Movano X62/B, cubriendo tanto versiones eléctricas como diésel y vehículos de logística. El código 07280 casquillo de barra estabilizadora trasera se ha verificado para instalaciones en modelos X62 de Opel Movano y variantes de Renault Master, y también se adapta a la gama Nissan NV400 X62.
Metalcaucho ofrece actualmente condiciones preferenciales de venta y descuentos por volumen, con disponibilidad inmediata en stock. La referencia 07280 Metalcaucho se distingue por su resistencia a la deformación y facilidad de montaje en aplicaciones de mantenimiento y reemplazo.
Evaluación técnica neutral: el componente presenta un rendimiento constante en pruebas de durabilidad y mantiene la geometría bajo exigencias mecánicas habituales, según informes de laboratorio. El casquillo Metalcaucho, con código 07280, cumple los requisitos de las plataformas de Renault, Opel y Nissan, facilitando la sustitución en flotas de transporte y vehículos comerciales.
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Casquillo de barra estabilizadora trasera Metalcaucho, código (07280), fabricado con materiales seleccionados para ofrecer tolerancias precisas y óptimo ajuste. Peso de 0,045 kg, dimensiones: ancho 45 mm, espesor 40 mm, longitud 40 mm y diámetro interior 28 mm, según la documentación OEM.
Compatible con Renault Master III, Master EV, Master HV, Master FV, Master JV, Master UV, Nissan NV400 X62 y Opel Movano X62/B, cubriendo tanto versiones eléctricas como diésel y vehículos de logística. El código 07280 casquillo de barra estabilizadora trasera se ha verificado para instalaciones en modelos X62 de Opel Movano y variantes de Renault Master, y también se adapta a la gama Nissan NV400 X62.
Metalcaucho ofrece actualmente condiciones preferenciales de venta y descuentos por volumen, con disponibilidad inmediata en stock. La referencia 07280 Metalcaucho se distingue por su resistencia a la deformación y facilidad de montaje en aplicaciones de mantenimiento y reemplazo.
Evaluación técnica neutral: el componente presenta un rendimiento constante en pruebas de durabilidad y mantiene la geometría bajo exigencias mecánicas habituales, según informes de laboratorio. El casquillo Metalcaucho, con código 07280, cumple los requisitos de las plataformas de Renault, Opel y Nissan, facilitando la sustitución en flotas de transporte y vehículos comerciales.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 07280
- 546135490R RENAULT
-
5631500Q0B NISSAN -
5631500Q0B RENAULT -
93197335 OPEL -
4419308 OPEL -
93197335 PEUGEOT -
4419308 GM -
93197335 GM
Análogos (repuestos) Metalcaucho 07280
- 44539 FEBI
-
805905 SIDEM -
VKDS456005 SKF -
6147150000 MEYLE -
51989 RAPRO -
60944539 SWAG -
EMB7284 QUINTON HAZELL -
V401545 VAICO -
271779 ABS -
10898 UC-EL
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Reseñas sobre Metalcaucho 07280 Buje de barra estabilizadora trasera
No entiendo mucho de coches, pero pude poner la pieza siguiendo un tutorial y parece que funciona bien. No tuve mayores complicaciones.
No entiendo mucho de coches, pero pude poner la pieza siguiendo un tutorial y parece que funciona bien. No tuve mayores complicaciones.