90281 Metalcaucho Cubo trasero
Cubo trasero 90281 Metalcaucho
Cubo trasero 90281 Metalcaucho
Cubo trasero 90281 Metalcaucho
Cubo trasero 90281 Metalcaucho
Alternativas compatibles para Metalcaucho 90281
Características Metalcaucho 90281
Cubo de rueda trasero
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Sin cojinete rueda
- Lado de montaje
- Eje trasero ambos lados
- Peso [kg]
- 1,648
- Diámetro exterior [mm]
- 145
- Número de dientes
- 27
- Diámetro interior [mm]
- 27,6
- Número de orificios
- 5
- Diám. buje de rueda [mm]
- 72,4
- Altura [mm]
- 73
- Diámetro de tambor [mm]
- 74,8
El cubo de rueda trasero facilita la transmisión de movimiento y soporta la carga axial en el eje posterior, permitiendo el correcto giro de la rueda. Instalado en vehículos BMW 3 E36 y BMW 3 E46, este componente contribuye a la integridad del conjunto de suspensión y el comportamiento dinámico del automóvil.
La identificación corresponde al código 90281 de Metalcaucho, coincidiendo con el número original 90281 para este repuesto. El código 90281 cubo de rueda trasero presenta un peso de 1,648 kg, un diámetro de tambor de 74,8 mm, diámetro exterior de 145 mm, altura de 73 mm, y 27 dientes, con cinco orificios y medidas precisas para el buje y el interior, ajustando perfectamente a las especificaciones de fábrica.
En diferentes puntos de España, distribuidores ofrecen este producto, permitiendo el acceso rápido a mecánicos y particulares que requieren reemplazo inmediato. Expertos en ingeniería automotriz identifican la robustez del material y la exactitud en el mecanizado como factores que favorecen una larga vida útil y un ajuste sin complicaciones.
Ventajas: El diseño del 90281 cubo de rueda trasero de Metalcaucho destaca por la precisión en sus dimensiones, lo que contribuye a facilitar el montaje y a asegurar compatibilidad con los sistemas originales.
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El cubo de rueda trasero facilita la transmisión de movimiento y soporta la carga axial en el eje posterior, permitiendo el correcto giro de la rueda. Instalado en vehículos BMW 3 E36 y BMW 3 E46, este componente contribuye a la integridad del conjunto de suspensión y el comportamiento dinámico del automóvil.
La identificación corresponde al código 90281 de Metalcaucho, coincidiendo con el número original 90281 para este repuesto. El código 90281 cubo de rueda trasero presenta un peso de 1,648 kg, un diámetro de tambor de 74,8 mm, diámetro exterior de 145 mm, altura de 73 mm, y 27 dientes, con cinco orificios y medidas precisas para el buje y el interior, ajustando perfectamente a las especificaciones de fábrica.
En diferentes puntos de España, distribuidores ofrecen este producto, permitiendo el acceso rápido a mecánicos y particulares que requieren reemplazo inmediato. Expertos en ingeniería automotriz identifican la robustez del material y la exactitud en el mecanizado como factores que favorecen una larga vida útil y un ajuste sin complicaciones.
Ventajas: El diseño del 90281 cubo de rueda trasero de Metalcaucho destaca por la precisión en sus dimensiones, lo que contribuye a facilitar el montaje y a asegurar compatibilidad con los sistemas originales.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 90281
- 33411093567 BMW
-
33411136180 BMW
Análogos (repuestos) Metalcaucho 90281
- 750749 CAUTEX
-
9427008 GSP -
500869 HANS PRIES -
26674 MAPCO -
04P275 OPTIMAL -
330768 MAXGEAR -
H5B001BTA BTA -
853511000 TRISCAN -
V200532 VAICO -
29SKV573 SKV
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Reseñas sobre Metalcaucho 90281 Cubo de rueda trasero
me tocó cambiar el cubo de la rueda trasera y busqué el 90281 en internet, lo pedí y cuando llegó me puse manos a la obra aunque al principio se me resistió un poco porque los tornillos estaban super apretados después de un rato conseguí ponerlo y ahora el coche va mucho mejor sin ruidos raros ni vibraciónes creo que lo hice bien aunque me costó un buen rato
me tocó cambiar el cubo de la rueda trasera y busqué el 90281 en internet, lo pedí y cuando llegó me puse manos a la obra aunque al principio se me resistió un poco porque los tornillos estaban super apretados después de un rato conseguí ponerlo y ahora el coche va mucho mejor sin ruidos raros ni vibraciónes creo que lo hice bien aunque me costó un buen rato
Metalcaucho 90281 cumple su función, aunque esperaba algo más sencillo para instalar. No está mal pero podría mejorar.
Metalcaucho 90281 cumple su función, aunque esperaba algo más sencillo para instalar. No está mal pero podría mejorar.
compre el 90281 porque me dijeron que era el que necesitaba no entiendo mucho pero parece que va bien en mi coche
compre el 90281 porque me dijeron que era el que necesitaba no entiendo mucho pero parece que va bien en mi coche
la pieza encajó perfecto y no tuve problemas en la instalación, muy satisfecho con el recambio
la pieza encajó perfecto y no tuve problemas en la instalación, muy satisfecho con el recambio