08772510 Brembo Disco de freno trasero
Disco de freno trasero 08772510 Brembo
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Disco de freno trasero 08772510 Brembo
Disco de freno trasero 08772510 Brembo
Disco de freno trasero 08772510 Brembo
Disco de freno trasero 08772510 Brembo
Disco de freno trasero DF4088S TRW
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Disco de freno trasero
- Fabricante
- Brembo
- País de la marca
- Italia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Con tornillos
- Tipo de disco de frenos
- Macizo
- Procesamiento
- Altamente carbonizado
- Par apriete [Nm]
- 130
- Espesor mínimo [mm]
- 14
- Espesor de disco de frenos [mm]
- 16
- Diámetro exterior [mm]
- 272
- Número de orificios
- 5
- Diámetro de centrado [mm]
- 85
- Altura [mm]
- 97
- Número de agujeros:
- 5
- Altura, mm:
- 96
- Diámetro del disco de freno, mm:
- 272
- Grosor del disco de freno, mm:
- 16
Código 08772510 – Disco de freno trasero Brembo diseñado para aplicaciones en vehículos como Volkswagen LT 28-35 II, Mercedes G W463, Sprinter I 3-t y otros modelos afines. Este componente presenta un diámetro exterior de 272 mm, altura de 97 mm y espesor de 16 mm, con tolerancia hasta 14 mm como mínimo, asegurando rendimiento constante bajo diferentes condiciones de uso.
El disco de freno trasero código 08772510 Brembo cuenta con cinco orificios de montaje, diámetro de centrado de 85 mm y requiere un par de apriete de 130 Nm, lo que facilita una instalación precisa y fiable en los modelos compatibles. Expertos consultados confirman que este repuesto se ajusta a los estándares del equipo original, permitiendo un reemplazo directo y seguro.
La disponibilidad del disco de freno trasero código 08772510 se encuentra respaldada por múltiples proveedores en España, ofreciendo opciones de suministro tanto para talleres como para distribuidores. La fabricación bajo especificaciones Brembo proporciona durabilidad, resistencia térmica y desempeño prolongado en el sistema de frenado.
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Código 08772510 – Disco de freno trasero Brembo diseñado para aplicaciones en vehículos como Volkswagen LT 28-35 II, Mercedes G W463, Sprinter I 3-t y otros modelos afines. Este componente presenta un diámetro exterior de 272 mm, altura de 97 mm y espesor de 16 mm, con tolerancia hasta 14 mm como mínimo, asegurando rendimiento constante bajo diferentes condiciones de uso.
El disco de freno trasero código 08772510 Brembo cuenta con cinco orificios de montaje, diámetro de centrado de 85 mm y requiere un par de apriete de 130 Nm, lo que facilita una instalación precisa y fiable en los modelos compatibles. Expertos consultados confirman que este repuesto se ajusta a los estándares del equipo original, permitiendo un reemplazo directo y seguro.
La disponibilidad del disco de freno trasero código 08772510 se encuentra respaldada por múltiples proveedores en España, ofreciendo opciones de suministro tanto para talleres como para distribuidores. La fabricación bajo especificaciones Brembo proporciona durabilidad, resistencia térmica y desempeño prolongado en el sistema de frenado.
Números de repuesto de fabricantes originales para Brembo 08772510
- A902423061207 MERCEDES
- 1606319480 PEUGEOT
- A902423071207 MERCEDES
- 9024230312 MERCEDES
- A9024230712 MERCEDES
- 2D0615601D VAG
-
902423041204 MERCEDES -
A9024230312 MERCEDES -
24011601101 MERCEDES -
5103603AE CHRYSLER -
A9024230412 VAG -
1618884080 PEUGEOT -
902423041204 VAG -
9024230112 VAG -
A9024230112 MERCEDES
Análogos (repuestos) Brembo 08772510
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Reseñas sobre Brembo 08772510 Disco de freno trasero
Tenía que cambiar el disco trasero porque ya notaba vibraciones al frenar y decidí probar con Brembo. Me puse a desmontar la rueda y todo fue bastante sencillo, aunque tuve que pelear un poco con un tornillo oxidado. Una vez quitado el viejo, el nuevo encajó sin historias y en la primera prueba sentí la diferencia, el tacto del freno es más firme. Llevo unas semanas rodando y de momento todo bien, la instalación fue menos lío de lo que pensaba.
Tenía que cambiar el disco trasero porque ya notaba vibraciones al frenar y decidí probar con Brembo. Me puse a desmontar la rueda y todo fue bastante sencillo, aunque tuve que pelear un poco con un tornillo oxidado. Una vez quitado el viejo, el nuevo encajó sin historias y en la primera prueba sentí la diferencia, el tacto del freno es más firme. Llevo unas semanas rodando y de momento todo bien, la instalación fue menos lío de lo que pensaba.
Compré unos discos Brembo y la verdad que estoy muy contento, llegaron rapidísimo a Valencia y ya los tengo montados, todo perfecto.
Compré unos discos Brembo y la verdad que estoy muy contento, llegaron rapidísimo a Valencia y ya los tengo montados, todo perfecto.
No sé mucho de coches pero la pieza encajó bien y mi mecánico de Bilbao dijo que estaba todo ok la verdad no tuve problemas
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Disco de freno trasero para los modelos de coche más populares
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