0986475836 Bosch Cilindro de freno de rueda trasera

Cilindro de freno de rueda trasera 0986475836 Bosch

Cilindro de freno de rueda trasera 0986475836 Bosch

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Cilindro de freno de rueda trasera 0986475836 Bosch

Cilindro de freno de rueda trasera 0986475836 Bosch
Alternativas compatibles para Bosch 0986475836
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot/Citroen | 4402E7 | Cilindro freno |
Disponible
|
47,30 € | MOSTRAR | |||
| Peugeot/Citroen | 4402C6 | Cilindro de freno de rueda trasero |
3 días
|
60,50 € | MOSTRAR | |||
| Peugeot/Citroen |
|
|
USADO Bombin freno tambor para citroen xsara (2000-2002) picasso 2.0 hdi |
Gratis
Mañana
|
39,20 € | MOSTRAR | ||
| Bremsi |
|
Bombite travão trás citroen berlingo |
Hoy
|
9,35 € | MOSTRAR | |||
| ABS | 52948X | Cilindro de freno de rueda |
3 días
|
10,02 € | MOSTRAR | |||
| TRW | BWH373 | Trw cilindro rueda psa |
Hoy
|
12,38 € | MOSTRAR | |||
| Peugeot/Citroen |
|
|
USADO Bombin freno tambor para citroen berlingo 1.9 600 d furg. wjz |
Gratis
Mañana
|
39,20 € | MOSTRAR | ||
| Brembo | A12322 | Hidraulica |
Pasado mañana
|
18,83 € | MOSTRAR | |||
| ABS |
|
Bombito travao citroen/peugeot |
Hoy
|
9,50 € | MOSTRAR | |||
| TRW |
|
Trw cilindro rueda psa |
Hoy
|
12,38 € | MOSTRAR | |||
Características Bosch 0986475836
Cilindro de freno de rueda trasera
- Fabricante
- Bosch
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Diámetro del pistón [mm]
- 22,2
- Diámetro [mm]
- 22.2
- Peso [g]
- 427
- Tipo de sistema:
- TRW
- Diámetro, mm:
- 22,2
BOSCH, fundada en 1886 en Alemania, es una empresa líder mundial en tecnología y servicios automotrices, reconocida por su innovación constante y calidad en componentes para vehículos. A lo largo de más de un siglo, ha desarrollado soluciones que abarcan desde sistemas de inyección hasta dispositivos electrónicos avanzados, consolidándose como un referente en la industria automotriz global. Su experiencia técnica y compromiso con la precisión se reflejan en cada producto que ofrece.
El cilindro de freno de rueda trasero, identificado con el código 0986475836, es una pieza de recambio analógica, que no pertenece a la línea original de fábrica pero mantiene estándares de desempeño adecuados. Este componente se encarga de convertir la presión hidráulica en movimiento mecánico para aplicar la fuerza necesaria sobre las zapatas de freno. En este modelo específico, el pistón interno tiene un diámetro de 22,2 milímetros, dato crucial para su correcta integración en el sistema de frenado trasero.
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BOSCH, fundada en 1886 en Alemania, es una empresa líder mundial en tecnología y servicios automotrices, reconocida por su innovación constante y calidad en componentes para vehículos. A lo largo de más de un siglo, ha desarrollado soluciones que abarcan desde sistemas de inyección hasta dispositivos electrónicos avanzados, consolidándose como un referente en la industria automotriz global. Su experiencia técnica y compromiso con la precisión se reflejan en cada producto que ofrece.
El cilindro de freno de rueda trasero, identificado con el código 0986475836, es una pieza de recambio analógica, que no pertenece a la línea original de fábrica pero mantiene estándares de desempeño adecuados. Este componente se encarga de convertir la presión hidráulica en movimiento mecánico para aplicar la fuerza necesaria sobre las zapatas de freno. En este modelo específico, el pistón interno tiene un diámetro de 22,2 milímetros, dato crucial para su correcta integración en el sistema de frenado trasero.
Números de repuesto de fabricantes originales para Bosch 0986475836
- 4402C6 PEUGEOT
- 44020000000 PEUGEOT
- 4402E8 PEUGEOT
- 4402E7 PEUGEOT
-
00004402C6 PEUGEOT
Análogos (repuestos) Bosch 0986475836
- 52948X ABS
- A12322 BREMBO
- BWH373 TRW
-
152264 ROAD HOUSE -
1110002 KAMOKA -
BSG70220005 BSG -
8AW355532801 HELLA -
2437 MAPCO -
52994 ABS -
11145310021 MEYLE
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Reseñas sobre Bosch 0986475836 Cilindro de freno de rueda trasera
Lo pedí un lunes y el miércoles ya lo tenía en casa, llegó bien embalado sin golpes ni nada raro. Lo instalé en el auto y noté que el pedal del freno responde mucho mejor ahora, no se siente tan duro ni se queda pegado. Fácil de montar y funciona bien con el resto del sistema.