10034400 Ajusa Junta de culata
Junta de culata 10034400 Ajusa
Alternativas compatibles para Ajusa 10034400
Características Ajusa 10034400
Junta de culata
- Fabricante
- Ajusa
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Saliente de pistón desde [mm]
- 0,43
- Saliente de pistón desde [mm]
- 0,43
- Saliente de pistón hasta [mm]
- 0,62
- Saliente de pistón hasta [mm]
- 0.62
- Número de entalladuras y agujeros
- 1
- Espesor [mm]
- 1,43
- Espesor [mm]
- 1.43
- Ancho [mm]
- 157
- Ancho [mm]
- 157
- Peso [g]
- 172
- Longitud [mm]
- 407
- Longitud [mm]
- 407
- Sólo con
- 8.10018e+007
- Diámetro [mm]
- 81
- Diámetro [mm]
- 81
- Sólo con
- 81001800
- Espesor, mm:
- 1,4
- Etiqueta:
- II
10034400 Junta de culata encaja en diversos modelos Ford, como Escort AVA, GAA, GAF, Orion AFD y versiones Fiesta Mk2, entre otros. Su diseño responde a los requisitos técnicos de motores utilizados en Ford Escort III, IV, Orion I y II, así como en variantes Express y Fiesta FBD, ofreciendo compatibilidad específica para aplicaciones de servicio y mantenimiento.
Esta junta actúa como sello entre el bloque del motor y la culata, aislando cámaras de combustión y fluidos internos. Su espesor de 1,43 mm, junto con el diámetro de 81 mm y la longitud de 407 mm, responde a las tolerancias que exigen los fabricantes para evitar fugas y mantener el rendimiento del motor.
El código 10034400 de la marca Ajusa permite identificar la pieza con precisión en catálogos de recambios. Especialistas en motores reconocen la referencia 10034400 junta de culata por su ajuste exacto y características técnicas, lo que facilita la sustitución en operaciones de taller.
En el mercado español, el código 10034400 de Ajusa se encuentra disponible mediante distribuidores de recambios y proveedores locales. La pieza se suministra sólo en combinación con el número 81001800 y cuenta con una única entalladura y agujero, facilitando la correcta alineación durante el montaje.
Ventajas técnicas:
Alta resistencia a la compresión y estabilidad dimensional, adecuada para motores sometidos a condiciones variables. El rango de saliente de pistón (0,43-0,62 mm) y el ancho de 157 mm contribuyen a la adaptación precisa en motores Ford indicados.
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10034400 Junta de culata encaja en diversos modelos Ford, como Escort AVA, GAA, GAF, Orion AFD y versiones Fiesta Mk2, entre otros. Su diseño responde a los requisitos técnicos de motores utilizados en Ford Escort III, IV, Orion I y II, así como en variantes Express y Fiesta FBD, ofreciendo compatibilidad específica para aplicaciones de servicio y mantenimiento.
Esta junta actúa como sello entre el bloque del motor y la culata, aislando cámaras de combustión y fluidos internos. Su espesor de 1,43 mm, junto con el diámetro de 81 mm y la longitud de 407 mm, responde a las tolerancias que exigen los fabricantes para evitar fugas y mantener el rendimiento del motor.
El código 10034400 de la marca Ajusa permite identificar la pieza con precisión en catálogos de recambios. Especialistas en motores reconocen la referencia 10034400 junta de culata por su ajuste exacto y características técnicas, lo que facilita la sustitución en operaciones de taller.
En el mercado español, el código 10034400 de Ajusa se encuentra disponible mediante distribuidores de recambios y proveedores locales. La pieza se suministra sólo en combinación con el número 81001800 y cuenta con una única entalladura y agujero, facilitando la correcta alineación durante el montaje.
Ventajas técnicas:
Alta resistencia a la compresión y estabilidad dimensional, adecuada para motores sometidos a condiciones variables. El rango de saliente de pistón (0,43-0,62 mm) y el ancho de 157 mm contribuyen a la adaptación precisa en motores Ford indicados.
Números de repuesto de fabricantes originales para Ajusa 10034400
-
6123004 FORD -
6123006 FORD -
6123003 FORD -
6123005 FORD -
91FF6051CAA FORD -
6830397 FORD
Análogos (repuestos) Ajusa 10034400
- H0804500 GLASER
-
612571500 VICTOR REINZ -
580075 ELRING
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Reseñas sobre Ajusa 10034400 Junta de culata
La verdad es que no sé casi nada de coches pero me animé a cambiar la junta con una de Ajusa porque me lo recomendaron. Al principio estaba súper perdido, miré varios vídeos y pregunté a un amigo porque no tenía idea de por dónde empezar. Me costó un poco entender dónde iba cada tornillo, pero al final conseguí montarla y el coche dejó de perder agua. Me hizo ilusión poder hacerlo yo mismo, aunque tardé casi toda la tarde.
La verdad es que no sé casi nada de coches pero me animé a cambiar la junta con una de Ajusa porque me lo recomendaron. Al principio estaba súper perdido, miré varios vídeos y pregunté a un amigo porque no tenía idea de por dónde empezar. Me costó un poco entender dónde iba cada tornillo, pero al final conseguí montarla y el coche dejó de perder agua. Me hizo ilusión poder hacerlo yo mismo, aunque tardé casi toda la tarde.
Como mecánico, la pieza encajó perfectamente y el ajuste fue impecable. Repetiría sin dudar cuando toque otra reparación similar.
La pieza cumple su función, aunque he visto mejores acabados en otras ocasiones. No está mal, pero tampoco destaca especialmente.
La pieza cumple su función, aunque he visto mejores acabados en otras ocasiones. No está mal, pero tampoco destaca especialmente.
Como mecánico, la pieza encajó perfectamente y el ajuste fue impecable. Repetiría sin dudar cuando toque otra reparación similar.
me llego la 10034400 y cumple pero esperaba algo mejor no note mucha diferencia con la anterior
me llego la 10034400 y cumple pero esperaba algo mejor no note mucha diferencia con la anterior
Junta de culata para los modelos de coche más populares
- Ford Fiesta II (FBD)
- Ford Transit VI (V347/8)
- Ford Fiesta VII
- Ford Fiesta IV (JAS, JBS)
- Ford Fiesta III (GFJ)
- Ford Fiesta I (GBFT)
- Ford Focus I (DFW)
- Ford Focus II (DA, HCP, DP)
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