101738 Febi Retén del eje intermedio (de equilibrado) del motor
Retén del eje intermedio (de equilibrado) del motor 101738 Febi
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Retén del eje intermedio (de equilibrado) del motor
- Fabricante
- Febi
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Material
- FPM (caucho fluroado)
- Lado de montaje
- Frontal
- Peso [kg]
- 0,02
- Ancho [mm]
- 7
- Diámetro interior [mm]
- 70
- Diámetro exterior [mm]
- 85
- Diámetro exterior, mm:
- 85
- Diámetro interior, mm:
- 70
- Altura, mm:
- 7
FEBI es una empresa con una trayectoria consolidada en la fabricación y suministro de piezas de recambio para vehículos, reconocida mundialmente por su compromiso con la calidad y la precisión técnica. Fundada hace varias décadas, esta marca alemana se ha especializado en componentes que cumplen con estrictos estándares industriales, posicionándose como una referencia confiable en el mercado automotriz europeo y global. Su experiencia abarca desde elementos básicos hasta piezas complejas, lo que garantiza una amplia cobertura para diferentes tipos de automóviles.
El retén del árbol intermedio, también conocido como retén del árbol de equilibrado del motor, con código 101738, es una pieza fabricada por FEBI en versión análoga, es decir, no original pero equivalente en funcionalidad y dimensiones. Este componente se presenta con un peso aproximado de 20 gramos, lo que evidencia su diseño compacto y ligero. Su estructura incluye un diámetro externo de 85 milímetros y uno interno de 70 milímetros, mientras que su anchura alcanza los 7 milímetros. Está destinado a instalarse en la parte frontal del árbol intermedio del motor, específicamente en el lado de la transmisión, garantizando así un ajuste preciso. El material empleado en su fabricación es caucho de fluor, conocido en el sector técnico como FPM, con una dureza de 30, lo que le confiere resistencia a altas temperaturas y agentes químicos presentes en el entorno del motor.
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FEBI es una empresa con una trayectoria consolidada en la fabricación y suministro de piezas de recambio para vehículos, reconocida mundialmente por su compromiso con la calidad y la precisión técnica. Fundada hace varias décadas, esta marca alemana se ha especializado en componentes que cumplen con estrictos estándares industriales, posicionándose como una referencia confiable en el mercado automotriz europeo y global. Su experiencia abarca desde elementos básicos hasta piezas complejas, lo que garantiza una amplia cobertura para diferentes tipos de automóviles.
El retén del árbol intermedio, también conocido como retén del árbol de equilibrado del motor, con código 101738, es una pieza fabricada por FEBI en versión análoga, es decir, no original pero equivalente en funcionalidad y dimensiones. Este componente se presenta con un peso aproximado de 20 gramos, lo que evidencia su diseño compacto y ligero. Su estructura incluye un diámetro externo de 85 milímetros y uno interno de 70 milímetros, mientras que su anchura alcanza los 7 milímetros. Está destinado a instalarse en la parte frontal del árbol intermedio del motor, específicamente en el lado de la transmisión, garantizando así un ajuste preciso. El material empleado en su fabricación es caucho de fluor, conocido en el sector técnico como FPM, con una dureza de 30, lo que le confiere resistencia a altas temperaturas y agentes químicos presentes en el entorno del motor.
Números de repuesto de fabricantes originales para Febi 101738
- 1465800QAA NISSAN
- 7700103946 RENAULT
- 7700103946 NISSAN
-
4403528 GM -
9111528 OPEL -
9111528 GM -
4403528 OPEL
Análogos (repuestos) Febi 101738
- 46085512B CORTECO
- 15079300 AJUSA
- 46085512 CORTECO
- 542060 ELRING
-
OS896 FAI -
Q3031146 Q-FIX -
621027 DIESEL TECHNIC -
80439 3RG -
OS9346 BGA -
P7731501 GLASER
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Reseñas sobre Febi 101738 Retén del eje intermedio (de equilibrado) del motor
El reten llegó rápido y bien embalado, justo como esperaba. La calidad parece buena para ser un repuesto no original, nada de materiales baratos. El vendedor respondió rápido cuando le pregunté por detalles y eso me ayudó a decidir. En general todo bien con el envío y la comunicación.
Lo instalé hace unas semanas y hasta ahora no he tenido problemas. El reten cumple su función sin ruidos ni pérdidas, parece que aguanta bien. No noté cambios raros en el motor, solo trabaja normal. No es original pero hace el trabajo que necesita el auto.
Rápido envío y paquete intacto. La plataforma funciona bien.