10794 Febi Tornillo de culata

Tornillo de culata 10794 Febi

Tornillo de culata 10794 Febi
Alternativas compatibles para Febi 10794
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FAI |
|
Fai jgo. tornillos culata gm |
Mañana
|
23,49 € | MOSTRAR | |||
| FAI |
|
Tornillo de culata |
Mañana
|
28,10 € | MOSTRAR | |||
| Swag |
|
Cylinder head bolt |
14 días
|
1,84 € | MOSTRAR | |||
| General Motors |
|
Tornillo de culata |
5 días
|
5,40 € | MOSTRAR | |||
| Kamoka |
|
Cylinder head bolt set |
14 días
|
54,98 € | MOSTRAR | |||
| Peugeot/Citroen |
|
Schraube |
10 días
|
3,87 € | MOSTRAR | |||
Características Febi 10794
Tornillo culata
- Fabricante
- Febi
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Perfil cabeza tornillo/tuerca
- Torx exterior
- Perfil cabeza tornillo/tuerca
- Torx exterior
- Peso [kg]
- 0,093
- Cantidad de tornillos
- 10
- Calidad/Clase
- 10.9
- Calidad/Clase
- 10.9
- Longitud [mm]
- 140
- Long. tornillo bajo cabeza [mm]
- 140
- Longitud [mm]
- 153
- Long. de rosca [mm]
- 61
- Peso [g]
- 82
- Ancho de llave
- E12
- Tamaño de rosca exterior
- M10 x 1,25
Febi presenta el tornillo de culata bajo el código 10794, referencia principal en los catálogos de piezas para este tipo de componentes. Este código identifica de manera precisa el producto, facilitando la consulta y comparación entre variantes de diferentes fabricantes.
El tornillo de culata se encarga de fijar la culata al bloque del motor, asegurando la estanqueidad y la correcta compresión interna. Por su función crucial, suele reemplazarse en operaciones de mantenimiento como el cambio de junta de culata, ya que su desgaste puede afectar el rendimiento y la durabilidad del motor.
En esta página se recogen las opciones actuales de disponibilidad de stock y precios de distintos distribuidores de recambios, permitiendo consultar en tiempo real las ofertas de proveedores independientes para este tornillo de culata Febi 10794.
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Febi presenta el tornillo de culata bajo el código 10794, referencia principal en los catálogos de piezas para este tipo de componentes. Este código identifica de manera precisa el producto, facilitando la consulta y comparación entre variantes de diferentes fabricantes.
El tornillo de culata se encarga de fijar la culata al bloque del motor, asegurando la estanqueidad y la correcta compresión interna. Por su función crucial, suele reemplazarse en operaciones de mantenimiento como el cambio de junta de culata, ya que su desgaste puede afectar el rendimiento y la durabilidad del motor.
En esta página se recogen las opciones actuales de disponibilidad de stock y precios de distintos distribuidores de recambios, permitiendo consultar en tiempo real las ofertas de proveedores independientes para este tornillo de culata Febi 10794.
Números de repuesto de fabricantes originales para Febi 10794
-
V92VG9330EA FORD -
607242 GM -
90469101 GM -
2000021 FORD -
20008812000021 OPEL -
90469101 PEUGEOT -
0607242 GM -
09118550 OPEL -
607242 OPEL -
90469101 OPEL -
2000881 OPEL -
9118550 OPEL -
2000881 GM -
0607242 OPEL
Análogos (repuestos) Febi 10794
-
8709011 KAMOKA -
B1048 FAI
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