1142 NGK Bujía de encendido
Bujía de encendido 1142 NGK
Bujía de encendido 1142 NGK
Bujía de encendido 1142 NGK
Alternativas compatibles para NGK 1142
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bosch | W5DC | Bosch bujia |
Mañana
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1,41 € | MOSTRAR | |||
| Champion | OE087T10 | Champion bujia encendido |
Mañana
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2,54 € | MOSTRAR | |||
| Champion |
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Champion bujia encendido |
Mañana
|
5,14 € | MOSTRAR | |||
| Champion |
|
Champion bujia encendido |
Mañana
|
5,59 € | MOSTRAR | |||
| Champion |
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Champion bujia encendido |
Mañana
|
6,46 € | MOSTRAR | |||
| Champion |
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Champion bujia encendido |
Mañana
|
6,83 € | MOSTRAR | |||
| Champion |
|
Champion bujia encendido |
Mañana
|
6,83 € | MOSTRAR | |||
| Champion |
|
Champion bujia encendido |
Mañana
|
7,07 € | MOSTRAR | |||
| Champion |
|
Champion bujia encendido |
Mañana
|
7,52 € | MOSTRAR | |||
| Champion |
|
Champion bujia encendido |
Mañana
|
7,52 € | MOSTRAR | |||
Características NGK 1142
Bujía
- Fabricante
- NGK
- País de la marca
- Japón
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Bujía de encendido
- Electrodo central niquel
- Bujía de encendido
- Conexión SAE, fija
- Bujía de encendido
- Electrodo de masa
- Bujía de encendido
- Con asiento de estanqueidad plano
- Bujía de encendido
- Supresión de interferencias, 5 kOhm
- Long. vástago [mm]
- 19
- Long. de rosca [mm]
- 19,0
- Ancho de llave
- 20,8 mm
- Ancho de llave
- 20.8
- Posición chispa [mm]
- 3,0
- Peso [g]
- 60
- Medida de rosca
- M14 x 1,25
En el mantenimiento de vehículos, la bujía de encendido NGK código 1142 es una referencia comúnmente solicitada en talleres y tiendas de recambios. Este código puede encontrarse en distintos formatos según el proveedor, como 1142, 1-142 o 11.42, lo que facilita su búsqueda y referencia en diferentes catálogos de piezas.
La función principal de la bujía de encendido es generar la chispa necesaria para inflamar la mezcla de aire y combustible en la cámara de combustión. Su desgaste o mal funcionamiento puede provocar fallos de encendido, tirones o dificultad en el arranque. Esta pieza trabaja en contacto directo con la culata y el sistema de encendido, soportando altas temperaturas y presiones durante el funcionamiento normal del motor.
En la página de catálogo dedicada al código NGK 1142, el usuario puede consultar las ofertas de distintos distribuidores y proveedores para este recambio específico. De este modo, es posible comparar precios, tiempos de entrega y disponibilidad de stock, facilitando la selección de la opción más adecuada según las necesidades del taller o del propietario del vehículo.
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En el mantenimiento de vehículos, la bujía de encendido NGK código 1142 es una referencia comúnmente solicitada en talleres y tiendas de recambios. Este código puede encontrarse en distintos formatos según el proveedor, como 1142, 1-142 o 11.42, lo que facilita su búsqueda y referencia en diferentes catálogos de piezas.
La función principal de la bujía de encendido es generar la chispa necesaria para inflamar la mezcla de aire y combustible en la cámara de combustión. Su desgaste o mal funcionamiento puede provocar fallos de encendido, tirones o dificultad en el arranque. Esta pieza trabaja en contacto directo con la culata y el sistema de encendido, soportando altas temperaturas y presiones durante el funcionamiento normal del motor.
En la página de catálogo dedicada al código NGK 1142, el usuario puede consultar las ofertas de distintos distribuidores y proveedores para este recambio específico. De este modo, es posible comparar precios, tiempos de entrega y disponibilidad de stock, facilitando la selección de la opción más adecuada según las necesidades del taller o del propietario del vehículo.
Números de repuesto de fabricantes originales para NGK 1142
- 22401AA090 SUBARU
- 3344899 VOLVO
- N01781171 VAG
- 7772515 FIAT
- 5894585 FIAT
- 22401AA210 SUBARU
- 7FYSSR FIAT
- 7554434 FIAT
- 0005894585 FIAT
- MS851234 MITSUBISHI
- 1306603 VOLVO
-
5099740 FORD -
W22ETRL TOYOTA -
3090599916 VAG -
MS851183 MAZDA
Análogos (repuestos) NGK 1142
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