13026200 Ajusa Junta del colector de admisión

Junta del colector de admisión 13026200 Ajusa

Junta del colector de admisión 13026200 Ajusa

Junta del colector de admisión 13026200 Ajusa

Junta del colector de admisión 13026200 Ajusa

Junta del colector de admisión 13026200 Ajusa

Junta del colector de admisión 13026200 Ajusa
Características Ajusa 13026200
Junta de colector de admisión
- Fabricante
- Ajusa
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Espesor [mm]
- 1,2
- Longitud [mm]
- 362
- Peso [g]
- 37,401
- Ancho [mm]
- 61
Especialistas en recambios destacan la Junta de colector de admisión Ajusa, código 13026200, por su diseño adaptado a motores de Fiat, Lancia y Seat de diferentes generaciones. El código 13026200 identifica esta junta, fabricada con un espesor de 1,2 mm, 61 mm de ancho y 362 mm de longitud, con un peso preciso de 37,401 gramos, lo que contribuye a un ajuste confiable y duradero.
El código 13026200 Junta, colector de admisión Ajusa ha sido desarrollado para proporcionar una estanqueidad constante en el sistema de admisión, contribuyendo a la eficiencia del motor y evitando fugas entre el colector y la culata. La selección de materiales y el control de tolerancias permiten un rendimiento estable incluso en condiciones de uso prolongado.
Su compatibilidad cubre modelos como Fiat 132, 131, 125, 124, Argenta y Ritmo (incluyendo variantes Bertone y II), así como una serie de Lancia Beta (828BC, 828 BF, 828BS, 828B, 828DB, H.P.E.), Delta (831AB0, I), Prisma 831AB0 y Trevi 828DB, además del Seat 131. Esta variedad de aplicaciones demuestra su adaptación a diversas configuraciones de motor.
El recambio está disponible a través de distribuidores especializados en España, tanto en tiendas físicas como en almacenes online. El análisis técnico subraya la precisión dimensional y la resistencia térmica como atributos clave del código 13026200 Junta, colector de admisión Ajusa, convirtiéndolo en una solución fiable para el mantenimiento y reparación de sistemas de admisión en modelos clásicos.
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Especialistas en recambios destacan la Junta de colector de admisión Ajusa, código 13026200, por su diseño adaptado a motores de Fiat, Lancia y Seat de diferentes generaciones. El código 13026200 identifica esta junta, fabricada con un espesor de 1,2 mm, 61 mm de ancho y 362 mm de longitud, con un peso preciso de 37,401 gramos, lo que contribuye a un ajuste confiable y duradero.
El código 13026200 Junta, colector de admisión Ajusa ha sido desarrollado para proporcionar una estanqueidad constante en el sistema de admisión, contribuyendo a la eficiencia del motor y evitando fugas entre el colector y la culata. La selección de materiales y el control de tolerancias permiten un rendimiento estable incluso en condiciones de uso prolongado.
Su compatibilidad cubre modelos como Fiat 132, 131, 125, 124, Argenta y Ritmo (incluyendo variantes Bertone y II), así como una serie de Lancia Beta (828BC, 828 BF, 828BS, 828B, 828DB, H.P.E.), Delta (831AB0, I), Prisma 831AB0 y Trevi 828DB, además del Seat 131. Esta variedad de aplicaciones demuestra su adaptación a diversas configuraciones de motor.
El recambio está disponible a través de distribuidores especializados en España, tanto en tiendas físicas como en almacenes online. El análisis técnico subraya la precisión dimensional y la resistencia térmica como atributos clave del código 13026200 Junta, colector de admisión Ajusa, convirtiéndolo en una solución fiable para el mantenimiento y reparación de sistemas de admisión en modelos clásicos.
Números de repuesto de fabricantes originales para Ajusa 13026200
-
4194060 VAG
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Reseñas sobre Ajusa 13026200 Junta de colector de admisión
Me animé a cambiar la pieza por mi cuenta porque estaba cansada de gastar en talleres, busqué algunos vídeos y aunque al principio me asusté por todos los tornillos, al final fue más fácil de lo que pensaba El recambio encajó perfecto y noté que el coche funciona más suave, además me siento súper orgullosa de haberlo hecho yo misma, ahora ya no tengo miedo de intentar arreglar otras cosas
Me animé a cambiar la pieza por mi cuenta porque estaba cansada de gastar en talleres, busqué algunos vídeos y aunque al principio me asusté por todos los tornillos, al final fue más fácil de lo que pensaba El recambio encajó perfecto y noté que el coche funciona más suave, además me siento súper orgullosa de haberlo hecho yo misma, ahora ya no tengo miedo de intentar arreglar otras cosas
He instalado esta pieza en varios modelos similares y cumple con su función, pero la calidad del material podría ser mejor. El ajuste fue correcto, aunque tuve que retocar ligeramente los bordes para asegurar la estanqueidad. No tuve fugas, pero en comparación con otros recambios, me parece un poco menos resistente. Recomendable si no se busca algo de gama alta.
He instalado esta pieza en varios modelos similares y cumple con su función, pero la calidad del material podría ser mejor. El ajuste fue correcto, aunque tuve que retocar ligeramente los bordes para asegurar la estanqueidad. No tuve fugas, pero en comparación con otros recambios, me parece un poco menos resistente. Recomendable si no se busca algo de gama alta.
La pieza me llegó rápido y aunque no entiendo mucho de coches, parece que encajó bien, no tuve problemas instalando aunque me costó un poco
La pieza me llegó rápido y aunque no entiendo mucho de coches, parece que encajó bien, no tuve problemas instalando aunque me costó un poco