13A0875C Dayco Correa de accesorios
Correa de accesorios 13A0875C Dayco
Correa de accesorios 13A0875C Dayco
Correa de accesorios 13A0875C Dayco
Correa de accesorios 13A0875C Dayco
Correa de accesorios 13A0875C Dayco
Correa de accesorios 13A0875C Dayco
Correa de accesorios 13A0875C Dayco
Correa de accesorios 13A0875C Dayco
Correa de accesorios 13A0875C Dayco
Correa de accesorios 13A0875C Dayco
Correa de accesorios AVX13X875 Continental/Siemens
Correa de accesorios AVX13X875 Continental/Siemens
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Correa de accesorios AVX13X875 Continental/Siemens
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Correa de accesorios 9913X875 RED Line OIL
Correa de accesorios FB13X875 INA
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Correa de alternador
- Fabricante
- Dayco
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- País de fabricación
- China
- Peso [g]
- 109
- Ancho [mm]
- 13
- Longitud [mm]
- 875
Correa trapezoidal Dayco código 13A0875C, diseñada para transmitir movimiento entre poleas, se distingue por su perfil específico de 13 mm de ancho y una longitud de 875 mm. El peso de 0,1 kg facilita su manipulación durante el montaje, contribuyendo a la eficiencia mecánica en sistemas de tracción auxiliar.
La función principal de la correa 13A0875C Dayco consiste en transferir potencia de manera precisa, favoreciendo la operatividad de componentes periféricos en motores de vehículos ligeros y pesados. Su estructura robusta minimiza el desgaste y soporta ciclos prolongados de uso.
El código 13A0875C correa trapezoidal presenta compatibilidad comprobada con modelos como Iveco Daily I-II, Lancia Kappa 838B, Nissan Sunny III, Audi 80 B3, Opel Vectra A, entre otros. Expertos en el sector señalan que esta pieza corresponde al diseño original, permitiendo su intercambio en diversas aplicaciones automotrices.
La combinación del código 13A0875C y el fabricante Dayco asegura que esta correa trapezoidal cumple con los parámetros técnicos establecidos por los fabricantes de vehículos, manteniendo la integridad del sistema y el rendimiento esperado según documentación OEM.
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Correa trapezoidal Dayco código 13A0875C, diseñada para transmitir movimiento entre poleas, se distingue por su perfil específico de 13 mm de ancho y una longitud de 875 mm. El peso de 0,1 kg facilita su manipulación durante el montaje, contribuyendo a la eficiencia mecánica en sistemas de tracción auxiliar.
La función principal de la correa 13A0875C Dayco consiste en transferir potencia de manera precisa, favoreciendo la operatividad de componentes periféricos en motores de vehículos ligeros y pesados. Su estructura robusta minimiza el desgaste y soporta ciclos prolongados de uso.
El código 13A0875C correa trapezoidal presenta compatibilidad comprobada con modelos como Iveco Daily I-II, Lancia Kappa 838B, Nissan Sunny III, Audi 80 B3, Opel Vectra A, entre otros. Expertos en el sector señalan que esta pieza corresponde al diseño original, permitiendo su intercambio en diversas aplicaciones automotrices.
La combinación del código 13A0875C y el fabricante Dayco asegura que esta correa trapezoidal cumple con los parámetros técnicos establecidos por los fabricantes de vehículos, manteniendo la integridad del sistema y el rendimiento esperado según documentación OEM.
Números de repuesto de fabricantes originales para Dayco 13A0875C
- MR148321 MITSUBISHI
- 7700677162 RENAULT
- 0K72B15909B HYUNDAI
- 0K65B32611 HYUNDAI
- 9933200870 TOYOTA
-
AVX13875LA HYUNDAI -
4304136 FIAT -
1854707 OPEL -
A0049979492 MERCEDES -
8942322841 ISUZU -
811818381 MAZDA -
8941751700 ISUZU -
94232287 ISUZU -
9932200880 TOYOTA -
8970789230 ISUZU
Análogos (repuestos) Dayco 13A0875C
- 6465MC GATES
- AVX13X875 CONTINENTAL
- DT13X875LA JAPANPARTS
- FB13X875 INA
- 13X875 CONTINENTAL
-
1118000400 JP GROUP -
J1100875 NIPPARTS -
AV13LA875 HUTCHINSON -
BS1987947653 POLCAR -
J1130875 JAKOPARTS
Devolución del producto
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Vendedores en Autopro
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Seguridad de los pagos
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Reseñas sobre Dayco 13A0875C Correa de alternador
Estoy en Málaga y me animé a cambiar yo misma la pieza porque el mecánico me cobraba bastante por la mano de obra fue más fácil de lo que pensaba, aunque estuve un rato peleándome con los tornillos y sudando en el garaje, al final la coloqué bien y el coche va perfecto desde entonces, la verdad que satisfecha aunque pensé que iba a necesitar ayuda pero al final lo hice yo sola
Estoy en Málaga y me animé a cambiar yo misma la pieza porque el mecánico me cobraba bastante por la mano de obra fue más fácil de lo que pensaba, aunque estuve un rato peleándome con los tornillos y sudando en el garaje, al final la coloqué bien y el coche va perfecto desde entonces, la verdad que satisfecha aunque pensé que iba a necesitar ayuda pero al final lo hice yo sola
El recambio llegó bien, lo puse yo mismo y hasta ahora va bien, no he tenido problemas desde entonces.
El recambio llegó bien, lo puse yo mismo y hasta ahora va bien, no he tenido problemas desde entonces.